Norėčiau su keliais "sportininkais" (VooDoo ir T6m2s) prasiminti, labai jau įdomu būtų pabandyti tą jūsų sportinį važiavimą, kuriam tik hidraulikos pakanka Matyt stabdžiai pas jus net užkaista nuo greičio Aš sakau tik gyvą pavyzdį - profai varžybose su v brake važiuoja kai kurie... Nesakau, kad v brake geriau, t.y. efektyviau, bet esmė, kad geros sistemos kainuoja, o tos, kurios sudėtos ant dviračio už 1000lt, tai juokingai netgi atrodo.

Aš ir prieš 3sezonus buvau kategoriškai už v-brake, dėjaus kool stopo kaladėles (vienam ratui 55lt ) ir sakiau ne jokiai hidraulikai. Technologijos keičiasi, rėmų gamintojai net nebedaro v-brakam tvirtinimų,šarvai integruojami į rėmą, ką kalbėt apie šakių gamintojus ir t.t.. ratlankių gamintojai gali gaminti lengvesnius ir konkurencingesnius rinkai ratus, nereikalingos papildomos sienelės, ir taip pat nesiplečiam toliau.. Pirmas pliusas didelis keliauja hidraulikai už efektyvumą, kitas dalykas, prisiminkite kokiuose dviračiuose jie naudojami? Su kuriais skirta važiuoti miške, įveikiant smėlį, upelį.. Tad ar kam teko gerai su dviračiu panirti į upeliuką ir poto išlipus per smėliuotą pakrantę sustabdyti, na tai kad ir su koolstopu, v-brakus galima prilyginti bulkos be abs stojimą šios dienos orų sąlygom. Diskai ne taip pasiekiami tokiem dalykam, kuo jie ir yra efektyvesni, diskai įvairiai išraižyti, šiek tiek pravažiavus kaladėlės apsivalys, v-brake kaladėlės greit užsikiš padarytuose tarpuose ir dar 5km po upelio važiuosi visas girgždantis, kas važiavęs bent megėjiškai vilniaus, anykščių maratonuose, turėtų žinot apie ką kalbama V-brake vs diskinė sistema mano akim tas pats kas kasetinis magnetofonas vs cd grotuvas mašinoj aišku, kalbu iš savo varpinės, sėdau iškart ant rimtos hidraulikos su gerom kaladėlėm. O dėl tų "sistemų" kurios sumontuotos ant naujų dviračių už 800lt, tai net nebandau Evkai prieštaraut.
P.S. peržvelgiau praėjusių metų XC čempionato foto kiek galėjau, na kaip ir tikėjausi, v-brake neradau..

atrodo smagiai, čia SLX'as visur stovi ?  reikėjo neatsilikt nuo mados, jamt iškart ninerį (29')  ir dar klausimas iš kur pirkai ? nes vis su tais shopais sunku sugaudyt kur koks sale, vis nuneša kokį gerą variantą

kazkada ir siauliuose pliusa buvo galima pamatyti
http://videogaga.one.lt/video?id=ohaudewbbeaaaapasz

kažkaip nerandu ką žiūrėt....

gal kas užsiima meniniu lyginimu iš jūsų, ar galėtumėt kažką parekomenduoti ? 

nelaiko ju dezes,tikrai negeriausias variantas r6

šitam laikys  P.S. gal kas netyčia žinot kur žibintą gaut už protingą kainą? jau buvau radęs, kai nuvažiavau pasirodo naujesnio modelio   

Reikia daugiau paaugti biškutį, todėl ir pasiemiau 

Reikia ne paaugti, o suaugti....

gerai, tuomet ko uzkrimst po treniruotes vaziuojant link namu ir namuose? nevartoju nieko ir nevartojau, sportuoju savo malonumui 5-4metai. daznai po treniruotes pasijauciu alkanas, tad pakeliui megstu i kuprine isimest kelis bananus ar obuoli, hematogena ar jovainuka ale sveikuoliams kartais pakramtau ir gertuve vandens patustinu stovint prie sviesaforu. Bet cia idealiu atveju, daznai vaziuoji su vandeniu tik link namu, o kol grizes pasigamini tai zarna zarna rija  tad kas butu naudinga uzkast po treniruotes, kol nera galimybes gaut normalaus maisto? anglis tai cia kas? aminas?

o tvarkyt esamos nenorite? 

nu chebra, jus neturit ka veikt, arba jum tie metalo gabalai svarbesni negu turetu but, taip as suprantu, kad kiekvienam ji skirtinga reiksme turi, kaip kad bajorui V8 ar kad kaimo antanui 80q, bet jei jau zmogus isvaziavo, reiskia zino ka daro ir ka gali prisisaukt,ziurejau video nieko rimto nemaciau, skaitau komentarus pasirodo astunto pasaulio stebuklo nepastebejau. Isvaziuokit kada ne tik i aikstele apsnigta ar nuo sankryzos pasisukt, pamatysit kaip kiti vaziuoja su quattro pasivazinet buriais, seniau organizuodavom pasivazinejimus, su racijom, benzo pjuklas kliutim salint, pradzia miskuose, pabaiga gaiziunu poligonuose tankeciu trasose, mesos kepimas po atviru dangum grizimas nakti, kai viena tenka partyst su hidrosmugiu, 2.5 103kw su skyle bloke ar netgi viena tokia c6 2.8 su uzsilenkusiu automatu, taciau ! zmogus isvaziavo, na ir kas kad ir i soda ir pas mergina ir i darba su ja vaziuoja, bet jam malonu su ja vaziuot kaip nevaziavo ir isbandyt tuolabiau kad pasikeite deze ar ka reikejo ir po keliu dienu ir vel ready to go, so koks jum skirtumas? cia kiekvieno asmeninis reikalas, dar uzsipulkit kad 2.5tdi ))) i diskuja nenoriu linkt, tik pasakiau ka norejau, laukiam jusu vaizdu ))

kaip vokieciuose duju gavai?

kad nera problemos ju ten uzsipilt, kaip kad ir skandinavijos salyse kaip daug kas galvoja 

Vienas pavarvėjęs šiek tiek būdavo. Viskas prasidėjo kai pakeitė reguliatoriaus gumytę vieną, nuo to kart ir neiškeldavo, vėliau buvo bandyta vėl viską perrinkt, bet rezultatas toks pat. ( pats tikrai nežinau kas ten kaip, tik atkartoju žmogaus žodžius, nežinančio kur jau info ieškot  )

iš anglo dežė tinka be būrimų į mūsiškes?