76
Audi C3 / Re: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2011 Vasario 02, 21:18:59 »
jei pas tave be troso ir stovejo laikrodis tai nieko nepadarysi paimk priborke su tahometru ir dziaukis
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
!
nezinau kaip jums bet kiek TA taip variau tai visus kartus is pirmo karto buvau praejes ir savo masyna ir mergynos ir darbuotojai visada draugiski buvo sviesas patys reguliavo, ir senus TA lipdukus patys atklijuodavo
nes jis tai mzai padeda ir smirda ziauriai :f
ka ten kabliu nera ?!
emmm cia gal ne i tema, bet wakar vienas draugelis mane tikino jog pwz, pas mane a6 96m, gale irklai sakau noreciau visai elektrinius isideti, tai sako laidai jau turetu buti atvesti ten gamykliskai, as su juo gincijausi kad kazin ar tai bus, o jis tikino kad pats mate kaip ir sedyniu pasildimams bei langams buna atvesta. tai gal kas gali tai patvirtinti ar paneikti?analogiska situacija pas mano teva a6 96 metu irgi gale irklai buvo viska isardziau bet jokiu papildomu laidu tikrai neradau ir nesitikejaumalyg mano draugelis ziauriai suklydo:) jei butu tie laidai atvesti langams, sedyniu pasildymui tai ir butu po skydeliu borto kompo fyzkes, autopiloto fyskes;)
pajungiau papildomai pravodke ir tapo tevo a6 4x el langai
maniske po 80k usiprase, atremontavom, o jau tada reikejo nemest tu pinigu o det benzinine deze
Po 100k km pardavem, nes jau antro remonto uzsiprase, labai tos 1T dezutes slabnos
Tėvuko silkei taip buvo, tai taisė, 800lt lyg kainavo tuo metu, dėjo tik sinchrus nuo kažkokios benz dėžėsman pirmas remontas irgi tiek kainavo

senajai kupinei net nedariau ekspertizes, nieks nekibo ir nebeprikibs, nes biski apverciau as ja... o 2,5tdi as manau eis priregistruot, nes 2,5 turi maziau kw nei 2,3...kiek zinau tai jei varikli keiti i kita tai tas neturetu visyti 30% gamiklinio galingumo
kazkaip ir as girdejau, kad nereik jo, kai pliusas, tik i minusa tas pakaitinimas isijungia...originalei tas pakaitinimas pas mane buvo nustatytas nuo -3 kazkur nes gerai pamenu kad prie 0 C jis neisijungdavo o masina prie tokiu temperaturu be pakaitinimo kuresi nespejus rakteli iki galo pasukt
is kazkur gi atsiranda ta dregme
gal oro paemima padaryt ne is lauko o is vidaus gal ir isisprestu problema
na bet jei toks variantas tinka tai kodel gi ne
teko keisti visa velena
...sraige traktorine, interkuleri jai...o kas sake kad jin neturi interkulerioir nebus geda kad is isores smelis bira
Oo)Dėl klimos nepatarsiu, bet gurksni parodyk c3 tdiGėda![]()
![]()
![]()
![]()
tai iš visu šitu pamastimu nusprendžiau kad nebusiu aš kaip 999999999999999 kitu ir padarysiu taip kad nei man nei kitiem neskaudetu o darbau butu atlikti geranoriškai o ne keikiant viska iš eiles