Sveiki, kas gali atsitikt,  jei vietoj 55w lemputes idesiu 100w lemputes? Audi A3 96m.

1)turetu neatlaikyt saugiklis (tinkamo nominalo)
2)turetu apdegt kontaktai ir po kurio laiko nebeveikt sviesu junginejimo rankenele.
3)pagelte reflektoriai dar labiau pagelsti nuo didesnes silumos
4)turetu padidet kuro sanaudos
5)jeigu nelabai tvarkingas laidynas tai nuo didesnes apkrovos gali ir uzsiliepsnot aftamabilis
6)nieko neatsitiks
7)o isties tai nezinau kas gali atsitikt tik siaip rasineju

OT: nu vo blyn dar vakar nebuvo, o siandien spidometre atsirado du ''pimpaliukai''

nzn kaip yra, bet pagal nurodytus metus ir kubatura tai neaiskios  komplektacijos audi turi, kad ir pilnas borto kompas ir priekyje priesrukiniai. Galiu pasakyti, kad ''burta'' pakeistas skydelis ir gal visko pilnai nepajunkta o prieky priesrukiniai gal del grozio stovi...

ant a100 c4 85kw  ekonomine 6 pavara jungiama tik nuo 130 km/h, tada ir apsukos nukrenta ant 2k, salone tylu, tepimas gut, ir degini 6l/100km  dyzeliuko

kodel manai kad turi but plaukiojantis smagratis? pas mane taipat 1.9tdi 66kw 96m pradzios, paprasta sankaba su smagraciu. pries 2men emiau deze ,nes buvo trukes fiksavimo ziedas ir nusmuko 3 pavaros sinchronizatorius. o dreba tau, kad per anksti jungi 5 pavara ir taip prievartauji varykli aisku gal siektiek ir pagelbetu kuro normos pareguliavimas, varyklis juk maziausiai puse lemono pralekes ir parametrai nebe tokie

Sveiki niekur nerandu bedos vazuojant apie 60-70 susukus vaira i kaire girdisi kaip granatos bildesys.
Granatas isorine nauja kaires puses vidine taip pat,ziedukai sudeti gerai laisvumo nera tik lb mazas pacioje granatoje.
Is vietos susukus vaira granatos netarska ne i viena ne i kita puse
Prasau padekit nes jau nzn kame gali buti beda?
Butent tas garsas atsiranda vazuojant 60-70 pasukus vaira i kaire tiesiai vazuojant nieko
Auto c4 91m

darant posuki i kaire apkrova gauna desine puse ir atviksciai, del to gali but kad netos puses pasikeitei.
gal amortizatorius keitei man yr buve ant ceskes, kad kolboje atsilaisvino ?!?

kaip ir rasiau ankstesniose postose kad is virsaus du varstai kaip ir pas mane (nebent vokieciuose taipat daryta nors nemanau).
Del dezes jei butu benzinine tai iskart vazinedamas butum pajutes
deze statydamas prasukinesi vietoje ir pataikysi i slicus
idomumo delei kita savaitgali palysiu pasiziureti kokia situacija ir pas mane ar nera kokiu tepaliuku prasiskverbimo po remonto, pamatuosiu flansus, nors is foto nematau skirtumo
ps: maniskis aviganis tai pat padejo remontuoti pirstines nukosidamas, bei balkiukus

aišku nuo dėžės ir iškart pririši kur nors viršuj,ypač uždedant dėžę maišysis jei tabaluos tos bėgių svirtys.

p.s. sexas bus kai reiks nuimti dešinėj pusėj aliuminę apsaugą aplink vidinę granatą ir apsauginę aliuminę skardą ant pagalvės kronšteino,kuri saugo pagalvę nuo turbinos karščio,ten man labiausiai nepatinkanti vieta.

STOP!!! Negaliu tokiu pugu klausytis:
1) Jokiu duslintuvu nereik nusukinet
2) Aliumines apsaugos nei apsaugine nuo karscio taipat nereik nusukinet atlapuok su kokiu kotu pvz plaktuko tik tiek kad pagalves varztas islystu per visa savo ilgi ir isimsi (aliuminio skardele minksta paskui kai surinkinesi atlankstysi atgal)
3) nuo dezes atsijunk begiu svirti su paprastu 10 nr. ismauk(gali atsizymetis gali ir ne kokioje pozicijoje pries tai buvo, bet nebutinai nes yra kugine iduba) ir jos niekur nereik tvirtinti ir taip kabo ir nesimaisys

Baikit chebrike per duslintuva varyklius remontuot, neapsisunkinkit papildomais varztu nusukinejimais nes vietos ten Audi inzinieriai pakankamai paliko
ps: dar kazka norejau pasakyt...hm nuo sankabos cilindriuko nusisuk vamzduka ir atkabink nuo gr. dezes itvirtinimo ir taipat palik gali nekimsti nes nedauk isbegs st. skyscio paskui vistiek nusiorinsi

na man pries tai nebuvo jokiu anomaliju tik vat dabar taip kaip per koki gera akmeny ar per koki velnia pervaziavus (toks jausmas) kazkas nutratejo ir prasidejo.. na reikes megint imt zemen deze paciam..  tikiuosi iseis nuimt be normalaus keltuvo ar griovio.. teks darytis kokia rampa ir uzvilkus lyst ardyt.. ElsaWin turiu tai siek tiek info ten maciau yra.. tik kazkaip baisiai pasirode su tuo sankabos cilidruku.. kad ten kazka galima pridirbt greit

Nu nezinau ka tos elsos baisiai rodo, bet nuo sankabos cilindriuko tik viena vamzdeli su stuceriu reik nusukt.
Jei ner galimybes duobe pasinaudot, tai susikelk prieki ir pakisk kelmus, ''ozius''
is virsaus du vartai ant 16 laiko deze, o toliau visas veiksmas is apacios 

Buvau kemi,bet nieko nepasiule sako duomenu neturi.Siaip cia golf3 auto.

tu supranti zodi ''centre'' tau patare i vw centra nuvaziuot o tu apie Kemi

 

ant 100 c4 2.5 tdi sekmingai skutenos palenda ir pridaro bedu

Sveiki. Turiu tokią nestandartinę bėdą. Prieš geras porą savaičių papuoliau į stiprią liūtį, i saloną pradėjo plūsti vanduo pro ventiliatoriaus angas, mašina užgeso, viskam aprimus paaiškėjo, kad kažkokiu tai būdu užsikišo vandens nubėgimo latakas kur stovi po kondiske. Viską pravalius teko mašiną džiovint geras 3 dienas, kad važinėt normaliai vėl. Ir štai po savaitės gero važinėjimo išlindo tokia bėda - visai netikėtai, vidury miesto mašina nebereaguoja į gazą, tik užkūrus viskas ok, kuriasi gerai, bet pagazavus ar pavaziavus kokias 2min, vel dingsta gazas, apsukos daugiau 1k nepakyla, gazo kaip nebūtų, atleidus gazą ant laistvų dirba be priekaištų, pavaras metant greitis pakyla iki 60 ir daugiau nė krust. Užeina kartais, kad apsukos paveluotai sukyla, toks jausmas lyg kazkas su gazu, elektra. Žinau, kad reikia daryt diagnostika, darysiu, tik jau pirmadienį teišeina. Užvedžiau temą nes tokia nestandartinė situacija, iki šiol nieko panašaus nėra buvę. Kam nesunku ir įdomu pasidalinkit mintimis. Ačiū.

pirmadienis liktais jau ir praejo kokie diagnostikos rezultatai, nestardantines bedos?