Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - Ramunas23

Puslapiai: 1 2 3 [4] 5
76
Audi C5 / Re: A6 Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2014 Birželio 16, 17:24:11  »
Citata iš: jumpman  2014  Birželio 15, 18:45:53
Anksčiau rašiau,kad pakeitus vožtuvą ant filtro oras nedingo iš kuro sistemos,bet dabar, ilgiau pavažinėjus, lyg ir susitvarkė viskas,kuriasi gerai, nors neužkūrus matosi oro burbulas tai čiut ilgiau kartais tenka pasukti..
    j    ei reik ilgiau pasukti, tai reiskias nesusitvarke.Kol silti orai, taip tesis, atsalus gali pablogeti, zemoj temperaturoj medziagos traukiasi, ko pasekoje padideja tarpai ir  del to patenka daugiau oro.

77
Audi C5 / Re: A6 Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2014 Birželio 11, 20:29:19  »
Citata iš: BeFree  2014  Birželio 11, 16:59:38
grynai temos kondiškės siurbliams temos neradau, tai gal iš čia esančių kas patars.
Pas mane kondiškė beveik nebešaldo. Sistema pilna. Pastebėjau pernai vasaros pabaigoj, kad vienu metu pradėjo silpniau šaldyt. Pamaniau sistema tuščia, taigi nuvažiavau užsipildyt, bet trūko vos vos 100 g. Lyg ir pagerėjo, bet šią vasarą praktiškai visai nebešaldo.
Ar gali būti kad siurbliui jau labanakt? VAG'as klaidų nerodo, siurblio sankaba berods pritraukia. auto A6 2,5TDI AKE 2000

Bei kita bėda kitai auto. kai jungi kondiškę, iš pradžių sunkiai bet siurblį suka, o po kelių min siurblys užstringa. Pernai vasaros pabaigoj pastebėjau šitą bajerį, bet kaip tik tuo metu variau patikrinti freoną, tai tuo pačiu dar ir dvigubą tepalo kiekį supylėm (mažą ką), kad prasivaikščiotų, bet tuo metu visą bėdą suverčiau ant seno dirželio. Šiemet vasarą jau visai ragai su siurbliu, net dirželis svyla (naujas). Ar gali siurblys taip užsilengt? gal čia kita bėda? Auto: VW B5, 1,9 PD 85kw 2000
Manau pabaigoj ir yra atsakymas i sia tema.

78
Audi C5 / Re: A6 Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2014 Birželio 11, 20:28:00  »
Citata iš: BeFree  2014  Birželio 11, 16:49:08
Sujungimai, vožtuvas, filtras, šlangutės, pats siurblys ir t.t. Gali būti daug variantų. AŠ pats sako kol suradau tai privargau, bet deja negaliu tiksliai pasakyti, kad nustačiau iš kur tas oras.


Prie audi c5 skyriaus kazkur gvildenom sia tema.Po voztuvo lieka tik siurblys.Greiciausiai pas tave sis variantas, bet aisku gali buti ir daugiau kas.

79
Audi C5 / Re: A6 Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2014 Birželio 10, 19:10:42  »
Citata iš: Karolis080  2014  Birželio 10, 13:16:53
Gal kas zinot ar a6 c5 oda absyvkese kaip sedyniu naturali,ar ne ? Nes va sedynes su tokiu s istryniau viskas ok, susigere grazu ir gerai, o  i absyvkes odines nesigeria... Gal ten kokia dermaske ? :D Salonas org niekas nesiuta
Gal sedynes, patrintos sutrukineja ir buvo i ka susigert, :) nes siaip kai siuvami salonai, tai naudojama vieno tipo oda ir aukstesniu klasiu markese, ji buna geros kokybes.O siaip ka reiskia susigere?Yra dar toks dalykas, kaip horizontalus ir vertikalus pavirsiai sedyniu, ar i juos vienodai susigere?

80
Audi C5 / Re: Variklio - Greičių dėžių skyrius
« Įrašytas: 2014 Birželio 09, 18:25:03  »
Citata iš: tobago  2014  Birželio 08, 22:55:05
sveiki, griztu su savo bedom... 2.8 benzas dujos. Pries kelias dienas dariau duju diagnostika, viskas dirba ok, nors man lengvai trukciojo, bet nieko nemate. Siandien salta uzkuriau, aisku ant benzo, tai variklis lb drebejo, atrode kad puse cilindru tik dirba, pasilo, lyg normaliai. Persijunge ant duju ir iskart uzgeso. Ilgai kuresi benzu(kartais taip buna) persimete ant duju ir vel uzgeso. Veliau ilgiau palaikiau ant benzo, tada imeciau ant duju, bet jei staigiai spustelni gaza, iskart uzdusta, spaudi gaza lengvai, apsukas kelia, bet yra nelygumu. Ka manot?
Zvakes, babinos, koliektorius isiurbimo, gal kur ora siurbia.

81
Audi C5 / Re: Variklio - Greičių dėžių skyrius
« Įrašytas: 2014 Birželio 04, 17:12:08  »
Citata iš: muwap  2014  Birželio 03, 22:00:55
Nu as matau davikli apatineje slangoje iseinant is radiatoriaus.
Gali nufotkint gal ir ikelt, gal ne apie tai kalbam?

82
Audi C5 / Re: Variklio - Greičių dėžių skyrius
« Įrašytas: 2014 Birželio 03, 17:28:32  »
Citata iš: muwap  2014  Birželio 02, 22:09:33
Daviklis stovi apatineje slangoje, as ja paimu ranka ir ji salta buna tuo tarpu virsutine karsta. Jei termostatas neatsidarytu tai uzvirtu vanduo virsuj ir pustu lauk, jei butu tik atsidares tai nepasiltu nei virsutine slange nes visad butu salta. Bet as nesuprantu, kaip cia yra dabar...
Pataisykit mane, jei klystu, bet daviklis turi but prie galvos.Apacij nelogiska butu.

83
Audi C5 / Re: Variklio - Greičių dėžių skyrius
« Įrašytas: 2014 Birželio 02, 10:22:22  »
Citata iš: aleksejus  2014  Birželio 01, 21:56:31
ne ekspertas esu bet man atrodo termostatas neatsidaro :) ar klystu ?
Jei ir neatsidarytu termostatas, vistiek variklio temperatura turi rodit, nes daviklis prie variklio.Ir ji labai greit uzkiltu.Cia manau beda su paciu davikliu ar laidais.Ner signalo i skydeli.Man ant 2.5 d buvo toks dalykas, kad daviklis pradejo rodyt mazesne temp. nei realiai ant 15 laipsniu.Tai pamaciau tik pajungus kompa.Manau jam reiktu pradet nuo skydelio temperaturos daviklio pradet.

84
Audi C5 / Re: A6 Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2014 Gegužės 25, 19:25:21  »
Citata iš: only AUDI  2014  Gegužės 25, 12:33:11
Kuo daugiau kondencato, tuo geriau veikia kondiškė (y) :-)
Irgi tiesa.

85
Audi C5 / Re: A6 Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2014 Gegužės 25, 11:08:48  »
Citata iš: Karolis080  2014  Gegužės 24, 09:37:28
Nuo ko priklauso tas freono kondensato "dydis"? Pas kitus varva,bet palyginus nedaug, as mieste vakar pavazinejau, palikau akropoli kokiai valandai, iseinu, bala didziausia (nuo kondyskes tikrai)...
NUo lauko oro temperaturos ir isgarintojo, taip vadinamo radijatoriaus dydzio, kuo daugiau metalo, tuo daugiau kondensato.

86
Audi C5 / Re: A6 Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2014 Gegužės 08, 20:14:47  »
Citata iš: jumpmanlt  2014  Gegužės 08, 10:57:42
Buvo toks įdomus dalykas su automatu , važiuojant apie 80-90km/h numečiau gaza ir apsukos nukrito iki laisvu , bet vėl paspaudus gaza ir vėl atleidus jau nebenukrito, o laikėsi kaip ant bėgio riedėtu , šiaip visada taip ir būdavo atleidus ,bet čia kelis kartus pasikartojo tas nukritimas iki laisvų, čia normalu?
Buvo ir man ji uzkliuvus.Ydomu tik ko taip greit parduoda, sudejo viska i masina ir parduoda.

87
Audi C5 / Re: A6 Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2014 Gegužės 05, 20:32:43  »
Ta prasme ne pirmyn atgal o siektiek taip sakant smaukosi patraukus pusasi i save.Nera jokio itempimo.

88
Audi C5 / Re: A6 Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2014 Gegužės 05, 19:59:25  »
Siaip sake neuzstrige, turi laisvumo.O reduktorius siaip galimas varientas, bet kodel jis puse metu tada ramiai vaziuoja, o sujudinus granata atsiranda tokie dalykai.Beja pries T A keiciau apatines sakes, tai jas keiciznt isimta is stebules buvo granata, tik nenukalta.Poto viskas buvo ok.Ka dar radom, tai ant pusasio vamzdzio yra tokie ibrezinai, kuriu sake neturetu buti.Toks vaizdas, kad ten braukiasi granatos dalis is vidaus, kur saratai sukasi.Ten yra banguota tai atitnka ta toki sokinejima rato.Meistrai sako, kad kazkaip granatos issivercia perdaug ir siakia.

89
Audi C5 / Re: A6 Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2014 Gegužės 05, 19:07:15  »
Noriu paklaust, gal kas buvote susidure su panasia situacija.Servise keite man pusasio granata vairuotojo puseje.Audi a6 2001m. 2.5 tdi 132kw ne quatro.Baigus surinkineti ir norint prisukti rata, gavosi taip, kad jonejo pasukti.Nurase ant perilgu varstu.Pakeitem i truputi trumpesnius.Ratas jau sukosi, bet susukus iki galo i kaire puse, ratas tiesiog strigdavo.Tik truputi atleidus vaira sukdavosi lengvai.Grizus atgal i servisa, isardzius nebuvo nieko rasta.Surinkus atgal beda kaip ir baigesi.Cia viskas buvo lapkricio menesi.Siandien keitem kitoje puseje guma, tai po isardymo vel tapati situacija.Pradzioj ratas nenori suktis, bet ranka persukus pradeda suktis, bet ves susukus i desine prasidejo rato strigimas.Is keleto karu isardymo ir sudejimo lygtais ir nestringa, bt kazkoks vairas netoks, vaziuojant uztestu posukiu, lygtais kazkas susitampo, o gal dabar ir vaidenasi po dienos kosmaro.Savaitgali laukia kelione, tai net nezinau ka daryt.Suvedima uzmatavo, tai ratai stovi tvarkoj, nera nukripimu.

90
Audi C5 / Re: A6 Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2014 Balandžio 27, 17:46:34  »
Citata iš: Karolis080  2014  Balandžio 27, 12:44:41
Kondiske ijungta apie 20min, saldo gerai, bet po masina nepastebejau kad lasetu kondensatas... Kaip suzinot, ar latakas neuzsikises ? Bijau kad neeitu i salona
Dar nera taip labai karsat kad varvetu.Masinos vidus tik ikaites,o oras tik siltas.Palauk karstesniu oru ir rasi ta isvajota balute po masina.

91
Audi C5 / Re: A6 Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2014 Balandžio 25, 18:58:49  »
Citata iš: tobago  2014  Balandžio 25, 18:30:35
juokinga
Pas mane org. su oda.Ir ju daug yra.

92
Audi C5 / Re: A6 Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2014 Balandžio 22, 18:14:48  »
Citata iš: gataz  2014  Balandžio 22, 14:24:40
neturi, tai gal termomovai amen?
Su termomova padaryk eksperimenta su pirstine suimk sparnuote ir kitas tegul uzkuria varikli.Jei sugebesi gana lengvai islaikyti sparnuote, kad ji nesisuktu, reiskiasi ji veikia.Aisku tai turi buti su saltu varikliu.Jei isples is ranku, tai reiskias uzstrigus. Kitas variantas, kas buvo man.Grybavo temperaturinis daviklis.Jis salia siurblio, is kaires(jei stovi pries masina).Ten keturi kontaktai org. kainuoja 119lt.Kompas rode variklio temperatura 70, o ant skydelio rodykle nepajudejus nuo 60 padalos.Buvo paklaida apie 15laipsniu.Pakeitus davikli temperatura pradejo rodit tokia kokia ir ant  diagnostinio kompo.Per karsta diena sekmadieni laisvai pakilo iki 90.Bandyk daryt tokius eksperimentus, manau cia kazkur gal ir bus beda.

93
Garso ir video skyrius / Re: Diskusijos susijusios su automagnetolomis
« Įrašytas: 2014 Balandžio 21, 12:30:34  »
Citata iš: moochinazz  2014  Balandžio 21, 08:57:17
Subas ir galiniai garsiakalbiai groja nuo gamyklinio stiprintuvo, jiem reikia paduoti kitoki signala ir maitinima, kad ijungus grotuva, kartu isijungtu ir stiprintuvas. Kitaip negros

Nauji laidai i galines dureles ir viskas bus ok.Pas mane taip buvo, perdare ir viskas ok.Aisku apie originalu suba ner jokios kalbos tada.

94
Garso ir video skyrius / Re: Diskusijos susijusios su automagnetolomis
« Įrašytas: 2014 Balandžio 15, 19:29:10  »
Lygtais vaire, po pagalve, yra valdymo blokelis toks.

95
Audi C5 / Re: Variklio - Greičių dėžių skyrius
« Įrašytas: 2014 Balandžio 14, 19:32:21  »
Nu ne, pas mane to nera ir tas smugis nera toks stiprus, jis tiesiog truputeli krusteli.Ir dar ydomus dalykas savaitgali biski pavaziavau lygiu keliu ilgesni laika, tai yra vienodu ritmu.Poto mieste teko biski palakstyt.Tai siandien deze kazkaip ramaiu mete begius.Gal kartais kokia siukle i koki voztuveli papuolus buvo.Ar kaip jie ten vadinasi.Siandien nejauciau pasmugiavimu zemejant is trecio i antra begi.Ant jo man ir budavo pagrindine beda.

96
Audi C5 / Re: Variklio - Greičių dėžių skyrius
« Įrašytas: 2014 Balandžio 13, 12:05:48  »
Citata iš: slashas  2014  Balandžio 13, 10:39:04
Na kiek domėjausi, tai žeminant pavaras pas šitas zf greičių dėžes kurios prasukusios daug km tipo normalu, svarbu, kad kai į aukštesnę pavarą pereina nemuša, vat šaltam ir pas mane atbulinę pavarą su smūgiu įsijungia, šiltam viskas švelniai net ir žeminant pavaras švelnu, gal kartais nuo antros į pirmą kai jungiasi juntama truputi, bandysiu tepalus pakeisti ir žiūrėsiu.
Pas mane subego 6l.tepalu kaip ir priklauso keiciant.Bet po pakeitimo praktiskai jokio pakitimo.Gal truputi susvelnejo.Bet apciuopiamo rezultato nedave.Manau teks vaziuot kol vaziuoja ir nesikabinet, nes kaip sakei, i prieki metosi gerai tik zeminant pasmugiuoja ir ne ant visu begiu.Gal is kokio 2 i pirma labiaujauciasi.Kiti netaip juntami.

97
Audi C5 / Re: Variklio - Greičių dėžių skyrius
« Įrašytas: 2014 Balandžio 12, 23:01:22  »
Citata iš: ganzai  2014  Sausio 31, 17:18:46
Nuvažiuok ten kur ivairiom žarnom prekiauja,turėtum rasti,aš pirkau Šiauliuose sumokėjau 6litus už toki galiuka ;)
Cia nelabai gerai dwt belekokia.Turi buti speciali atspari tepalui ir slegiui.Ju yra kur prekiauja org. dalim.Kaune pvz. autralita.Tik kaina jau ne keli litai.

98
Audi C5 / Re: Variklio - Greičių dėžių skyrius
« Įrašytas: 2014 Balandžio 12, 22:59:39  »
Isujungia iskart ir vaziuoja iskart.Jauciamas lengvas truktelejimas isimetant begiui.

99
Audi C5 / Re: Variklio - Greičių dėžių skyrius
« Įrašytas: 2014 Balandžio 11, 19:36:44  »
Sveiki, triptronikas saltas vaziuojant ir pradejus letint jauciami smugiavimai kai persijungineja begiai zemyn.Kai greiteji to nesijaucia.Susilus dezei viskas dirba kaip bitute.Tepalus ir filtra keiciau.Tepalas parinktas pagal audi rekomendacijas.Keistas  laikantis instrukcijos pas normalius meistrus.Audi a6 2.5 d 132kw.Gal tai del tepalo trukumo?Gal kas turite kokiu minciu.

100
Audi C5 / Re: Audi A6 c5 2001m 2.5TDI variklio temperatura
« Įrašytas: 2014 Kovo 29, 22:16:44  »
Citata iš: xxignasxx  2014  Kovo 29, 09:39:15
prie ko cia daviklis jei termostatas uzsikirtes tj ka dar nepakeitei termostato :D
O prie to kad kompas rodo tokia paklaida.Ir idejus kita beda dingo.Temperaturas pradejo vienodas rodyt tiek variklio valdymo bloke tiek skydelije.O termostata galima ir kitaip patikrint.

Puslapiai: 1 2 3 [4] 5