Taigi vakar buvo ismatuoti atstumai tarp ratu, istrizaines, viskas grazu. Nuvariau i TA - nudziugino, viskas gerai, palindes ir pats buvau. O beda del vairo liko. Visgi, bendraminciai, kokiu turit ideju ? Viena padanga yra truputi netolygiai nudilusi. Nejaugi tai gali turet tiek itakos ?

kad nekurt kitos temos...kokia padetis su A4 galiniais suportais ? Audi issprende B4 liga ar ji likusi ?

Sveiki, dar tokiu triuku nesu turejes ne su viena masina. Vakar pasikeiciau ratus, tiksliau del ekonominiu sumetimu ir padangu bukles sukeiciau prieki su gali. Tai padarius pastebeta kad vaziuojant tiesiai apie 25 laipsnius persisuko vairas (pries tai buvo viskas gerai, bent jau taip atrode). Dabar klausimas, kam nors taip yra buve ? Nes man toks pirmas kartas, x-failai. Kad Jus man forumo pagalba nesutvarkysit - tai zinau. Teks varyt i tehnikine papurtyt po ziemos, issimatuot atstumus tarp ratu, tikriausiai ir ratu suvedimo reiks.
Tik noriu pasidalinti patirtimi, jei taip galima pasakyti, ir ..... gal kas turit papildomu ideju kur ieskot sios problemos galu.

Sveiki, o jei esi kaltininkas avarijoje...gal kas zino kiek siuo metu brangsta draudimas ?

Matai, pas mane tokiu kaip pakaitinimo zvakiu nera, man reikia kad tik drungna ausinimo skysti padarytu kad einu kad ir prie gero minuso su dujom masina uzkurti. Manau turetu pavykti chaltura . kokio galingumo rele statei sitom trim zvakem ?

Dekui uz nuotraukas . Matau cia darei perejima. Gal koki brezinuka turi ? Jei ne paslaptis, kiek kainavo viskas ?

Ar yra baigusiu Transporto inzinerija, bakalaura, gyvenanciu Kaune ?

oro salygos - buto vidus....sausa, vedinama, temperatura sia vasara patalpose patys zinot kokia . Storis daugiausiai apie centimetra.

Sveiki, as truputi noreciau nukrypti nuo temos, bet apie remontus. Situacija tokia kad reikejo darant remonta perdet rozetes, ikist i tinko skiedini, bei aptinkuot sienu krastus kur verciant duris ir langus nukrito tinkas. Klausimas - kiek laiko tinkas turi dziuti ? (Pastato viduje )

Domina Audi 80 Avant 2,8 quattro: priekiniai arortizatoriai, priekines ir galines stabdziu kalades, priekiniai stabdziu diskai. Dekui is anksto

Ar yra tarp bendraninciu tiklinio gerbeju ?

pasitikrink desines puses pavaru dezes ir variklio pagalves (tai nieko nekainuos tik truputi laiko). Tau panasu kad sukant i desine vibracija digsta todel kad tu nukrauni kazkuria pagalve (fizika), o dar priedo jei greiteji , aupkrautas variklis turetu svirti i vairuotojo puse. o sukant i kaire ir duodant angliu butent apkraunamos variklio ir pavaru dezes keleivio puseje esancios pagalves. Netikiu kad tavo masinai butu gkas su granatomis, konstrukcija tokia kad pakaba vibrazijas jau turetu nugesinti. Patariu pradeti nuo desines (keleivio) puses variklio pagalves, desines puses pav. dezes pagalves, paskui patikrinciau ir likusiais. Jei masina nesenai pirkta gali buti kad pagalve gera tik ne tokia kokia skirta ideta. Ta irgi gali suzinot issiemes pagalve (keli varztai ir vsio) ir nusirases koda uzsukt i bet kuria detaliu parduotuve.
Kas liecia konkrecios pavaras ir vibracija - galimas daiktas kad del tam tikro perdavimo snatykio prasideda rezonansas ir tiek .
Cia truputi ne i tema : bendzas ar dyzelis pas tave ?

tai nejau niekas tokiu masinu nebeturi. Klausimas gal ir kvailai skamba, bet tai man sukelia kai kuriu problemu. Paziurekit kas nors kiek tie ratai susisuka. Dekui