Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - Lucifer

Puslapiai: 1 2 3 [4] 5 6 ... 181
76
Audi C3 / Re: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2017 Gruodžio 02, 16:25:17  »
Short to ground reiškia ne kad laidas nutrūkęs, o kad gali būti pažeistas ir į kėbulą liestis. Nelabai supratau, ką jūs su testeriu čia bandėte tikrinti, bet varžą pamatuokit į kėbulą. Bus kažkuris laidas užtrumpintas.

77
Forumo dalyvių auto garažas / Re: audi C4 S6 4.2 v8 [oramo]
« Įrašytas: 2017 Gruodžio 01, 17:34:45  »
O nuo kelintų metų pradėjo tik kebulus cinkuot? Nes silkes kai cinkavo, tai visas skardas merkė. Nors ir skardoms formuoti jau naudojo cinkuotą skardą, tai tik papildomai formavimo ir suvirinimo taškams padengti.

78
Kitos variklio skyriaus temos / Re: Mitai ir tiesos apie variklines alyvas
« Įrašytas: 2017 Lapkričio 22, 09:07:13  »
Citata iš: Evka  2017  Lapkričio 21, 21:34:12
Bmw ir daug kur kitur palei algoritmus km/datos/motovalandu/vaziavimo stiliaus ir ttt skaiciuoja, bet ne pagal kazkoki davikli, kuris tepalo kokybe matuoja
Abejoju, kad ten kokie sudėtingi algoritmai, arba paprastai pagal km, kaip pas VAG su ln#, INSP ir service, arba paprastai karteryje varžą matuoti su nesudetingu davikliu. Tiksliai borto kompas sąnaudų neskaičiuoja, tai kur ten tie sudėtingi algoritmai. ..

79
Kitos variklio skyriaus temos / Re: Mitai ir tiesos apie variklines alyvas
« Įrašytas: 2017 Lapkričio 21, 21:24:27  »
O tai kaip pas BMW tos lempelės spidometre? Nuo km užsidega nuo žalios iki raudonos?
Esu matęs tą kokybės daviklį Sprinter'yje, tik tada nešovė mintis kokiu būdu jis veikia.

80
Quattro klausimai - atsakymai / Re: Quattro techninė klausimų ir atsakymų tema.
« Įrašytas: 2017 Lapkričio 06, 19:53:56  »
Juk b5 yra quattro IV karta, ir pati stabdį paspaudžia  ;)

81
Quattro klausimai - atsakymai / Re: Quattro techninė klausimų ir atsakymų tema.
« Įrašytas: 2017 Lapkričio 06, 16:17:04  »
Ta sistema su mygtuku DIFF yra antroji quattro karta, kur dėžėje stovi toks pats torsenas kaip ir pas tave ketvirtoj kartoj, o skiriasi tik galinis reduktorius, kuris turėjo blokavimą su tuo mygtuku. Praktiškai įmanoma į galinį reduktorių įdėti senesnio reduktoriaus vidurius, tik prireiks nemažai gamybos su reduktoriaus korpusu ir dar viskuo kas neatitiks, bei valdymo sumontavimu ir esamo atjungimu. Įdomu tik ko tu iš to tikiesi?

82
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Aras Coupe Quattro 20v, Audi 80 2.0E, Audi A4(B6) 2.5TDI Quattro
« Įrašytas: 2017 Spalio 27, 17:55:58  »
Buvo jau kažkuriuoj temoj išaiškinta kaip viskas vyksta. Kaip Domas ir sakė kol automobilis naujas ir reikalingas automobilų gamintojui detalių tiekimas, tol dalys gaminamos vokietijoje ar dar kur bet su rimta kontrole. Kai pagrindiniam užsakovui tiekimo nebereikia, tai ir dalių gamyba iškeliama į trečiąsias šalis, nes kokybė nebėra svarbiausias prioritetas. Taip va ir nusiperki bulkai ar silkei lemforderį toje pačioje gamykloje kepta su EGT, IR ar dar kokiu už pusę kainos, bet tik dėžutės skirtumu ;)

83
Forumo dalyvių auto garažas / Re: AudiCuper garazas
« Įrašytas: 2017 Spalio 27, 17:46:24  »
Variklio galia yra išvestinis dydis iš sukimo momento ir apsukų sandaugos. Sukimo momentas yra aukščiausias tam tikroje apsukų zonoje, o vėliau dėl kolektorių ir kitų komponentų pradeda mažėti taigi ir galia nuo kažkurios vietos ima mažėti. Tik tai gaunasi vėliau, nes po sukimo momento piko sukimo momentas staiga nekrinta, o apsukos dar kyla. O max greitis tai nuo daugiau dalykų priklauso nei galios ir 6 bėgio perdavimo  ;)

84
Audi C3 / Re: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2017 Spalio 16, 09:20:19  »
Turiu, per patį vidurį apačioj įtrukus, tik va bėda, kad nežinau kiek už ją pinigų norėčiau :-]

85
Elektros skyrius / Re: akumuliatoriaus pakrovejo pasirinkimas
« Įrašytas: 2017 Spalio 12, 12:36:38  »
Gal patrumpina, gal plokštelės sulfatų kristalais pasidengę, bet taip būti neturėtų  ;)

86
Elektros skyrius / Re: akumuliatoriaus pakrovejo pasirinkimas
« Įrašytas: 2017 Spalio 11, 06:45:24  »
Startinė srovė - kiek maksimaliai gali iš jo gauti trumpam laikui.

87
Elektros skyrius / Re: akumuliatoriaus pakrovejo pasirinkimas
« Įrašytas: 2017 Rugsėjo 29, 15:21:10  »
Kas gerai, kad gali palikt kraut ir visam savaitgaliui būt ramus, ko su paprastu fiksuotos įtampos negali daryti  ;)

88
Forumo dalyvių auto garažas / Re: audi C4 S6 4.2 v8 [oramo]
« Įrašytas: 2017 Rugsėjo 19, 22:45:07  »
Tikriausiai laidą sugadinsi. Aš su win8 ir win10 niekaip nepaleidau tų neoriginalių programų, tai tas, tai anas netinka, aišku bandžiau seną vagcom11.11

89
Modifikacija pagal VIN koda / Re: Modifikacija pagal VIN koda
« Įrašytas: 2017 Rugsėjo 09, 10:01:17  »
WVWZZZ1JZXP309477, kažkodėl per tą nuorodą rašo nerastas.
Ačiū

90
Audi C3 / Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Įrašytas: 2017 Rugpjūčio 11, 00:00:09  »
man atrodo dar Gedis ir apie kardana kazka minejo... ;)

91
Audi C3 / Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Įrašytas: 2017 Rugpjūčio 10, 21:18:26  »
o tikslas koks? skirtumai: pusasiai, dezes ausys, begiu kulysa, pirminio veleno slicai... ir smagratis ;)

92
Klubo narių auto parkas / Re: gataz C3 100 + A8 D3 4.2TDI
« Įrašytas: 2017 Rugpjūčio 07, 23:23:48  »
Logiška būtų prašyti šalia detales papoliruoti, bet jei iki kanto dažys ir taip poliruos  ;)

93
Klubo narių auto parkas / Re: gataz C3 100 + A8 D3 4.2TDI
« Įrašytas: 2017 Rugpjūčio 07, 16:21:34  »
Gi dažų iki kanto niekas nepučia, dažais uždažys tik pažeistą vietą, o lakuos iki kanto, tad spalvos skirtumą pamatysi nabent visai ne tuo kodu darytų ;)

94
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2017 Rugpjūčio 03, 13:39:53  »
Va tau iš wikipedijos pakopinau
Quattro generation III   Edit
Used only on the Audi V8 starting from 1988 to 1994.

System type: Permanent four-wheel drive.

V8 with automatic transmission:

Planetary gear centre differential with electronically controlled multi-plate locking clutch

Torsen type 1 differential rear.

Open differential front.

V8 with manual transmission:

Torsen type 1 centre differential.

Torsen type 1 rear differential.

Open front differential.

How does the system perform: In on-road conditions the car will not be able to move if one front and both rear wheels lose traction altogether

95
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2017 Rugpjūčio 03, 13:28:17  »
Pas S4C4 paprastas su DIFF migtuku, o pas S6C4 paprastas atviras, o "blokavimą" atlieka abs  ;)

96
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2017 Rugpjūčio 03, 07:12:56  »
Tai c3 turbo ir s4-s6 c4 toks pats, o jau paprastų c4 reikia tikrinti. Perdavimus gali prasitikrinti kokiam oemepc.com

97
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2017 Rugpjūčio 02, 15:09:49  »
Ir jis ne toks pas a8. Gali įdėti nuo C3 turbo, s4-s6 c4 arba nuo kitų c4, tik reikia perdavimą žiūrėti.
 BET tik pas V8 stovi torsenas  ;)

98
Quattro klausimai - atsakymai / Re: Quattro techninė klausimų ir atsakymų tema.
« Įrašytas: 2017 Rugpjūčio 02, 00:12:54  »
Yra aptartos visos quattro kartos sioj ir kitoj temose ir kuo panasu su VW keturiais varomais. Tas pats sinchro kai kuriais atvejais buvo = quattro, kaip ir 4motion pas A3 ir TT. Reiketu sukonkretinti apie koki modeli kalbam ;)

99
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2017 Rugpjūčio 02, 00:06:34  »
Ir pas V8 ejo stabilizatorius, ir rodos ne tik su self leveling'u. O C4 quattro ne S4-S6 ne visai viskas tinka: reduktoriai, stebulės, stabdziai, priekiniai sailenblokai...

100
D2 / Re: A8 Salono skyrius
« Įrašytas: 2017 Liepos 29, 09:11:10  »
O be ieškodamas kas iškrauna akumą nebūsi saugiklio ne ten įkišęs? Buvom kažkada golf 5 per vieną poziciją saugiklį ikišt nepataikę, tai užkūrėm, o užgesint teko rankiniu būdu, nes į raktelį neberegavo. Čia aišku kaip minčių lietus, bet pasitikrinti nieko nekainuoja  ;)

Puslapiai: 1 2 3 [4] 5 6 ... 181