Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - CTAPblK

Puslapiai: 1 2 3 [4] 5 6 7
76
Dyzeliniai varikliai / Re: Beda su vnt20 turba
« Įrašytas: 2013 Lapkričio 29, 08:24:54  »
Tai tu nenorek prie 1500 apsuku tureti 1.5bar  nieko nedares varikliui vien tik turbo keitimui to labiau su mechaniniu valdimu :goodboy:
Su stokiniu siurbliu ir stokinem farsunkem nematau prasmes ir prie 2000 apsuku sukti virs arba 1.5 baro.

77
Dyzeliniai varikliai / Re: Beda su vnt20 turba
« Įrašytas: 2013 Lapkričio 28, 19:50:26  »
Duslintuva po turbinos nors metra didesniu diametru idejai?
 Tai prailgink kojele iki tiek kad nesipurtitu. O tada savo rybotuvu dadiek kiem reikia bar.
O kiek tu nori kad pas tave pustu ir prie kiek apsuku?

78
Dyzeliniai varikliai / Re: Beda su vnt20 turba
« Įrašytas: 2013 Lapkričio 28, 11:33:41  »
Pas tave veikia taip. Kai dideja slegis geometrija atsidarineja. Taip ir turi buti. Tai tau reikia padariti rybotuva( varzta su kronsteinu) i ta varzta turi atsiremti kojele kai slegis dideja. Su tuo varztu reguliosi kiek maksimum pus turbina. Tada tau reikia didinti aktuatoriaus stripa tol kol ant laisvu ne nustos purtitis dugnan uzgazavus. ( ilginant stripa tarp kojeles ir gamiklinio varztelio-ribotuvo tarpas turibdidet.
Jei ne padarisi savo rybotuva.uzgazavus tau kris slegis.
Spiruokle gana kieta. Reikalinga tam kad spaudimas nesokinetu kaip isprotejas


79
Dyzeliniai varikliai / Re: Beda su vnt20 turba
« Įrašytas: 2013 Lapkričio 27, 21:56:13  »
placiau papasakok apie savo valdima. kaip jis veikia. traukia?? stumia? didejant slegiui geometrija atsidaro ar uzsidaro? tada tiksliai pasakisiu ka reikia sukti.

80
Elektros skyrius / Re: Vairo padeties daviklis Audi A6 2000m
« Įrašytas: 2013 Lapkričio 27, 11:29:01  »
Tu nusisneki! Ko tau vairas i viena puse daugiau suksis jei Nepataikis AUDI kolonele ant slicu kur buvo gamikliskai?

81
Dyzeliniai varikliai / Re: Beda su vnt20 turba
« Įrašytas: 2013 Lapkričio 27, 10:56:03  »
Ten geometrija per mazai atidarita ant zemu apsuku.  Reikia daugiau pradariti ja.

82
Dyzeliniai varikliai / Re: Beda su vnt20 turba
« Įrašytas: 2013 Lapkričio 27, 01:58:48  »
Skyvas pas tave perputimas.
kazkas sake kad slegis eina i tepala ir taip pakimba kompensatoriai, istikruju teisibes nezinau bet zinau kaip sutvarkiti.
nezianau kaip valdimas padaritas pas tave. bet esme tokia. pas tave anksti uzsipucia. valdimas turi buti toks, kad galetum regulioti aselio ilgi kuri stumia ar traukia geometrija. va su tuo ilgiu tau ir reikia salinti ta laga. reikia padariti taip kad ant salto net negalvotu purtitis  :-] uzpjausi varikli. ilgink arba mazink aseli.
tada dar turi buti ribotuvas kutis neduos aselei per daug vaikscioti. va su tuo ribotuvu jau regulioji savo barus!

83
Elektros skyrius / Re: Vairo padeties daviklis Audi A6 2000m
« Įrašytas: 2013 Lapkričio 27, 01:37:00  »
nenusisnekekit!
galima padariti. tik ne pati vaira reikia perstatineti. o su vairuolazde. (neskubant 20 min darbo) kaloneles nuiminet nereikia. jei tik vaira persatisi nieko neduos. nes daviklis liks toi pacioi vietoi.
suvedimo nereikejo dariti su tokiu vairu! nes xernia gaunasi, suvedime bande pataisiti "meistro klaida ir bus susukes traukem iki galo. vaira perstatisi i centra, bet kolonele i viena puse suksis gerokai daugiau.

AT hidraulik privaziuok ritoi. jie turetu pataisiti. Pirkliu 5 tik kitoi gatves pusei. nes Kirtimu 11 ten visas miestelis.

84
Važiuoklės skyrius / Re: a6 c5 2.5 dingsta vairo stiprytuvas
« Įrašytas: 2013 Lapkričio 19, 00:40:58  »
kol plove siurbli suede. arba ne iki galo isplove. uzkurk pasukinek vaira. tada atsuk bakelio kamsteli ir ikisk i skisti ka nors jodo. tada ant saules pamatisi kiek drozliu sistemoi  ;)

85
Audi C6 / Re: Vairo stiprintuvas
« Įrašytas: 2013 Lapkričio 14, 02:22:10  »
O pas c6 stovi ne elektrohidraulinė kolonėlė? (H-)
kalonele hidrauline.

tai jam sunkeja tik vaziuojant tai reiskia kad sudirba servatronikas.  greitis gal ir per mazas. o vietoi stovint pasuk vaira gazuojant ar keisis kas? jei ne tai nesuk galvos.

86
Audi C6 / Re: Vairo stiprintuvas
« Įrašytas: 2013 Lapkričio 13, 17:17:59  »
A pvz aš noriu paklausti tokį dalyka, čia gal kažkas panašaus į autoriaus problema. Kai parkuojuos viskas sukasi lengvai gerai, bet kai važiuoji virš 30km/h reikia pasisukti kur nors tai vairas taip sunkiai standžiau sukinėjas nei parkuojant, spėk gaudyti.  :) Tai ar čia taip turi būti ar čia važiuojant veikia kažkokios systemos tai. Nes nesenai turiu tai dar daug ko nežinau. 2004-08-27 3,0TDI Q C6.
Pas tave tikriausei kalonele su servotroniku. Tai cia viskas ok.

87
Audi C6 / Re: Vairo stiprintuvas
« Įrašytas: 2013 Lapkričio 13, 11:42:32  »
Kai susils pagazuok iki 3-3.5k sukdams vaira. Jei palengves ant apsuku tai siurblis. O jai ne tai kalonele. Aisku geriausiai spaudima sostemoi pamatuoti ir litraza.

88
Audi C4 / Re: Susitvarkyk C4 pats
« Įrašytas: 2013 Lapkričio 06, 01:25:54  »
pasiseke tau. vilniuje 80-150lt uz slegines zarnos praso  :-{

89
Važiuoklės skyrius / Re: a6 c5 2.5 dingsta vairo stiprytuvas
« Įrašytas: 2013 Lapkričio 06, 01:03:17  »
visko gali buti bet diagnozuoti per zinutes sunku.ir seip daugiau varijantu buna kad siurbliukas o ne kolonele todel ir pradedama jieskoti bedu nuo siurbliuko
kaip taip negalima diagnozoti is zinutes? tau gi viskas aiskiai parase. duodi gazo veikia. reiskia siurblis! jei i gaza nereaguotu butu kalobele 100% (isdelimas)
voztuvelis bus uzdroztas. del to pasilus stringa. keist siurbli. plaut sistema butinai!

Kad viduj nėra jokių stūmokliukų ;)

jisai stumokliuku pavadino voztuveli. kas nors kiek ismano apie ta sistema jam klausimu nekiltu kas cia per stumoklis audi siurblija.

90
Važiuoklės skyrius / Re: nesisuka vairas!!!
« Įrašytas: 2013 Lapkričio 05, 01:02:38  »
Zodziu pas mane panasi beda. Kolonke restauravo, pasikeiciau ir siurbli prie to pacio, bet po visu keitimu sunkiai sukasi i desine vairas. Vest atgal i hidrovista ? nes nei karsta nei salta lengviau nesisuka vairas.
vaziuok su masina. parodik kas darosi. pagal viska jie turi nemokamai nuimti sutaisiti ir uzdeti,  ju brokas (tu gi viena kart jau mokejai uz nuemima pastatima. cia ne tavo kalte. kad nedaziurejo isdelima, ar sugadino slieka o gal net ant stumoklio zieda nurove.
nuvezes sakik GREK zakalibal, taisyk normaliai  :-]

91
Renginiai Lietuvoje / Re: Dyno Day 2013.10.19
« Įrašytas: 2013 Spalio 27, 19:17:20  »
Prasisukit visuose Lietuvos stenduose viena automobili ir tada snekekit apie tiksluma ;)

VIMOTOS ir situ http://www.1nsane.lt/
stendai rodo vienodai. +-2 ir kaina vienoda 100lt ir suka tik viena asi  :)
tik kad vienas vilniuje kitas kaune.

92
Dyzeliniai varikliai / Re: A4 B5 FL trauka
« Įrašytas: 2013 Spalio 27, 15:54:27  »
tai va.
kaip as anksciau ziurejau kad man viskas gerai buvo net nezinau

ijungus degima rode 247mbar, uzkurus ~938mbar
praploviau davikli. ijungus degima rodo jau 2054mbar  (!?)  sukeli iki 1400apsuku rodo jau 2509 ir daugiau nesikeicia neks. nors istikruju prie 1500apsuku puca tik ~0.6bar
uz tat dabar pradejo mesti klaida
1 Fault Found:
00519 - Intake Manifold Pressure Sensor (G71)
            27-00 - Implausible Signal

ryt idesiu kita davikli. ziuresim kas bus.

GintarasGT
va logai
http://www.filedropper.com/log-01-003-008-011

93
Dyzeliniai varikliai / Re: A4 B5 FL trauka
« Įrašytas: 2013 Spalio 27, 06:34:12  »
aciu GintarasGT
sensorius nuo 1.9 pd (gal parejo jisai) klaidu nemeta kad jis blogas. atjungus fiske iskart rodo klaida.
tai va del ko man nevalina  :-] vaziuoja biski geriau negu stock 160ag 347nm vakar buvau ant stendo. visai nieko su  IQ ribojimu ~40%
veliau biski eisiu krapstisiu.
padarisiu vel logus is naujo.  kokius tiksliai reikia? 3 8 11?

94
Dyzeliniai varikliai / Re: A4 B5 FL trauka
« Įrašytas: 2013 Spalio 26, 23:54:21  »
nesamone. pas mane daviklis salone. turbina uzpucia iki 1.5bar  ir jei parametrus ziuret irgi keiciasi skaiciukai. o darant loga neks nesikeicia 938mbar rodo

95
Dyzeliniai varikliai / Re: A4 B5 FL trauka
« Įrašytas: 2013 Spalio 26, 23:24:38  »
o tai per kokia programa atidarineti? kad grafikas kazkoks butu ar kaip ten? nes excel viskas vienoi kruvoi nieko nesuprantu.

96
Dyzeliniai varikliai / Re: A4 B5 FL trauka
« Įrašytas: 2013 Spalio 26, 17:46:26  »
Gal temos autorius nesupiks.

galetu gal kas paziureti mano loga. ar visko ten uztenka?

http://www.filedropper.com/log-01-003-009-011-

97
Kėbulo ir salono skyrius / Re: audi a6 c4 langu plovimo purkstuku keitimas
« Įrašytas: 2013 Spalio 24, 19:57:48  »
as irgi norejau det nuo pasato. bet kaip paziurejau i pasata kapoto. tai jie tvirtinasi is apacios.  idomu kaip jie ten tvirtinasi? ar su pasildimu yra ju?

98
ne taip supratai. ijugi degima. tada uzdarai duris pasuki rakta. laikai pasukta ir maigi migtuka.

99
prisimeniau. tau reikia nuresetinti visus raktus. kad nebutu prirasto nei vieno rakto. ir tada tik banditi risti kaip tau jau rase.
nuresetinti. duris uzdarik, langa atidarik. spaudziamas miktukas tik tada kai raktas pasuktas iki galo. bandik : vienu raktu ijungi degima, antru mechaniskai uzrakini dureles, paspaudi atrakinimo mygtuka 5 kartus, degima isjungi. su raktu atrakini. tada  vienu raktu ijungi degima, antru mechaniskai uzrakini dureles, paspaudi atrakinimo mygtuka palauki 5s (ar per 5s ta turi padariti) ir paspaudi ji dar karta, sumirksi posukiai ir durys atsirakina. jei risasi 2 raktai, tai antras raktas risasi taip pat, tik pabaigoje spausti reikia 2 kartus

jei netiks. dek paprasta signalke ir nesuk galvos.

100
copy past darik. greit isversim

Puslapiai: 1 2 3 [4] 5 6 7