na gal visai ir nieko,aisku geriausia butu isgirst kaip masinoj jis groja...taip monoblokas yra vieno kanalo stiprintuvas skirtas subui,jei daugiau jokiu garsiakalbiu nezadi jungt nuo stiprintuvo,tai pirk monobloka.

mano c4 sirdyje cirkuliuoja  Elf 10w40 sti competition tepalas,toks buvo pilamas nuo tada kai masina atkeliavo i LT,nieko bloga apie ji pasakyt negaliu,6metus su juo variklis gyvuoja 

neseniai pats pirkau panasu magnat    tik su originalia deze-bull power reflex..galiu pasakyt mano sistemoj jis pats tas,ant vidutinio garso zemus groja visai neblogai,ant didesnio- siek tiek kraipo,bet stiprintuvas pas mane nera galingas beje magnat irgi 

kuo mazesnis jautrumas tuo galingesnio stipriako reik..JL net 90dB netraukia (nejautrus subai)o pvz.pioneer w309 net 95dB

nevykus B4 važiuoklė,sailenblokai greit susidėvi ir šiaip ji pastoviai man bildėjo,nors viskas buvo pakeista..atraminėse gumose esantys guoliai irgi gali duot garsą,jei susidėvėję.

na daugiausiai šaudo dėl netvarkingos aukštos įtampos,pasižiūrėk paskirstymo dangtelio kontaktus,dažnai buna  apsinešę,gali zvaklaidžiai pramušinėt,žvakės gal jau i pabaigą,degimas galbut ne vietoj...o del diržo prašokimo tai sunku pasakyt,šiaip neturėtų prašokt tempiant,bet visko būna 

na galbut kitiem sub valdymas ir nereikalingas,bet man jis buvo reikalingas,todel isigyjau naują magą...kiekviena sistema yra skirtinga,todel galbūt kažkam reik sub valdymo kažkam ne 

o tai kam tavo nuomone gamintojai i aukstesnes klases magus instaliuoja sub valdyma?

kai pirmą syk man pokštelėjo dujos,tai pamenu irgi apsukų nelaikė,tai nuvažiavau pas toki meistrelį tai jis prie slėgio reguliatoriaus net nelindo,o nusiemė potenciometrą ir jam kažką darė,tik nepamenu ką,nes labai jau seniai tai buvo,paskui idėjo jį atgal ir sureguliavo apsukas..p.s  potenciometro kilstelėjimas arba pastumimas žemyn labai įtakodavo variklio apsukas.

nzn kokie tavo kriterijai subui,bet kai aš ieškojau subo,tai norėjau kad būtų originalioj kompaktiškoj dėžėj,normalaus jautrumo (virš 90dB) ir nelabai brangaus.Jei turi suba tai su spec.programa suvedęs subo parametrus,gautum subui reikalingos dėžės tūrį.

gali but  krabo bėda,dujos nebuvo šovusios?

geriau normalų maga isidėk,kuris būtų su subo valdymu.

2.3 ir 2l 85kw turi mechaninį įpurškimą,ir jeigu dažnai šaudo tai kenčia krabas,o 2l 85kw variklyję nuo šūvių dažnai sugadinama ir oro srauto masės matuoklė,kuria ne taip paprasta gaut..kai šaltesni orai reik kurtis ant benzo ir pašilus motorui perjungt į dujas.