76
Kita / VAG kabeliai: 409.1 ir 12.12
« Įrašytas: 2016 Balandžio 08, 23:38:40 »
VAG kabeliai: 409.1 ir 12.12; - abu už 10€
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=lambda+adapter&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xlambda+spacer.TRS0&_nkw=lambda+spacer&_sacat=0 toks pvzAj gal geriau išsiprogramuosiu aš juos, nei tokius naudosiu.
nusipirk apgavikus dieze bus paprasciau ir pigiauGalima plačiau?
Cia su fm radija susije.Jie buna ir pas tuos, kas gps neturi.Jei nepagauna, reiskias mirusi antena.Tas antenos ženkliukas reiškia, kad iš eterio yra imami duomenys, koreguojami laikrodžio parodymai.
Egzpertai a4/b5...Schema nusiųsta pm.
netycia nupirkta galine bamperio lupa su parktronikais ir valdymo blokeliu... kas apsvies kaip man dabar pajungt viska ant savo FL?
ieskojau, kazkaip schemos neradau..
Pirktas naudotas, bet pamatavus, pucia 16bar. Kainos vaiksto apie 200eu.Pirkau nuo merso ir aš. Perdėjau temperatūrinį daviklį, daugiau nieko nekeičiau. Rezervuare rodo 16bar, kad yra. Mokėjau 30€.
Nebespranti vieni dziauges isimete paprata o cia atvirkciai.kazin ar verta deti i paprasta alraudo.ir kaip su paprasta i i alraudaJau geriau įsidėt į A6 C5 ir būt išskirtiniu nei, išmest iš Allroad'o ir tapt... velnias žino kuo.
ai nu jeigu stabdo diskas, tai, manau, bus lazerisDabar kai orai šilti, tai viskas veikia kuo puikiausiai. Prie -20 būdavo, kad kol nepašyla mašina - neveikia.
na jo, gražūs skaičiaiMieste apie 14.o kiek benzo 2,4 sunaudoja pas Tave?
Ir kuro sanaudosTaip. 16 prieš 24 dujų.
Buvaui teisus, reikėjo skersti dėžę, buvo susvilusi 4 pavaros plokštelės ir karūna.Netaip ir baisiai tau čia gavosi.
Dėžės remontas su nuėmimu ir uždėjimu 330, detalės dėžei 100, tepalai dar 70...
O gal tik servize nenuorino režimu tvarkingai, ir 4 bėgiui pritrūko tepalo gerai suveikti ar kokį oro kamštį jo vožtuvas gavo. Reikės rytoj išbandyti vietoje pereiti per pavaras rankiniu būdu, gal tik tiek bėdos bus. Mašina yra tik 200 bėgusi, kaip ir ankstoka būtų dežei mirti...Abejoju, bet bandyk. Kilometražas nieko nereiškia. Galbūt tas automobilis pastoviai buvo smaugiamas, o tau atsiliepė dėžei.![]()
Sveiki,Panašu, kad dėžės frinkciniai diskai susidėvėję ir pačiai dėžei reiks kapitalinio remonto. Daugiau tau gali pasakyti tik meistras, kuris išardys ją. Dėl rankiniame režime, įjungus degimą, esančios 4-tos pavaros , tai viskas gerai pas tave. Visose jose tai yra.
turi tokia įdomia situaciją su automatinę pavarų dėžę, mašina 2,7 184 kW, kai nupirkau mašiną po avarijos greičių dėžėje radau tokias klaidas:
ddress 02: Auto Trans Labels: 01V-927-156.lbl
Part No: 4B0 927 156 FD
Component: AG5 01V 2.7l5VT RdW 1818
Coding: 00001
Shop #: WSC 00000
VCID: 6E3616B7B99806622772EB-515E
5 Faults Found:
17125 - Torque Converter Clutch
P0741 - 35-00 - Stuck OFF / No Power being transferred
18227 - Pressure Control Valve 2 (N216)
P1819 - 35-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
18232 - Pressure Control Valve 3 (N217)
P1824 - 35-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
18222 - Pressure Control Valve 1 (N215)
P1814 - 35-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
18237 - Pressure Control Valve 4 (N218)
P1829 - 35-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
Jos visos išsitrynė. Pokiek laiko bandant apsukti mašina kieme, išmetė avarinį rėžimą ir radau tokias klaidas:
2 Faults Found:
17114 - Gear Ratio Monitoring
P0730 - 35-00 - Incorrect Gear Ratio
17195 - Excessive Clutch Slippage
P0811 - 35-00 -
Buvo žinoma kad trūksta tepalų dėžėje, mašiną ant tralo nuvežėm į servizą, pakeitėm tepalus ir filtrus. iš dėžės išbėgo ~2,5 l, o supylė 7 litrus.
Išvažiavus po tepalų keitimo iš pradžių važiavo be problemų, bet tik pradėjus tolygiai važiuoti ~60 km\h, pradėjo šokinėti apsūkos ir dingo trauka ir išmetė avarinį rėžimą su tokiom klaidom:
17118 - Gear 4
P0734 - 35-00 - Incorrect Ratio
17195 - Excessive Clutch Slippage
P0811 - 35-00 -
Ištrynus klaidas, grįžtant š servizą rankiniu būdu 1-3 begiais, jokių bėdų nebuvo. Pavaras stovint ir važiuojant perjunginėja šveliai, jokių smūgių ar garsų nesijaučia.
Dar pastebėta, kad kai mašina dar stovėjo garaže, buvo įvaryta į jį atbulinę eiga, įjungus degimą, ir perjungus į rankinį rėžimą rodė kad įjungta 4 pavara. Mašina prieštai yra stovėjusi beveik metus laikosu nepakankamu tepalų kiekiu. Keičiant pagrindinį radiatorių, iš šlangų išbėgęs tepalas į atvirą bliūdą po kelių savaičių pasidarė kaip kokie drebučiai.
Kame problemos pas mane????
Lietuviskuose popieriuose ir ne tokiu pievu pripiesia,mano parasymas yra is 2002 a6 allroad technical data sheet.Internetas nėra patikimas šaltinis.
ten pagal variklius dar yra ismetymas 1825,1814 kg
bet 2 tonas surinkt jau reikia bulviu maisus i bagazine kraut,rask nors internete kurnors,kad rodytu sausa svori allroudui virs 2000kg.
MT 1890 kgTu neteisus. Pas mane ant popierių parašyta 2050kg.
AT 1920 kg
Tik 100 kg maziau nei mano XC90O kiek XC90 valgo?![]()