Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Čia ne klaipėdą reikia judinti, o visą lietuvą
Smagu būtų po žiemos, šylant orams, susibėgti. Dar geriau būtų koks GM'as - susirinktume visi kokioj kazlų rudoje su nakvyne
nu siaip rekomenduojama keist kas 50-60, as manau praleksiu kokiu 20k ir vel reiks pakeisti. nes subego beveik 4ltr tik. O siaip tai geras dalygas audi, kai deze susitvarke pradejo patikt tas 4,2 quatroo
pripili daugiau antifrizo i bakeli atsuki kamsti isildai iki 90 ir pati turi nusiorint
pakaitinau, biski pagazavau ir peciukas silde gerai
kaina apie 150-200lt uz viena
ot galvos skausmas, kai viska padedam ant lekstutesgalvos skausmas dabar is kur tiek pinigu gauti. vienai a8 sudejom egt diskus po 120lt ir jau pusmeti vaziuoja ir nieks nedreba, o cia sako trw nelaiko. nu supratimas, mastysim ka daryti
Kam mest i bala pinigus, vienas geras stabdymas ir turesi vel musancius diskus
pigiau gal s8 323mm ir laiko ok
nelaikys, dek zimmerman greziotus ir ferodo premier kalades, kitaip normaliu stabdziu neturesi
nu man ziauriai drebino(bet tik vienas diskas), nusitekinau buvo liuks, db vel pradejo po biski. jauciu teks pasiimti kokius TRW ,turetu laikyti jie
isilek iki 120 ir duok ant stabdziu ir bus geriausias pratekinimascia rimtai ?
Dėk naujusbrungus jie a8+kaladziu reiks nauju tada
gal kas zinote rimta meistra, kuris uzsiima sankabom klaipedoje? reiketu diagnozuoti kame beda, ar isminamasis guolis ar smagratis ar dar kazkas? pats sankabos pedalas vibruoja, kai jungi begius aukstesnem apsukom. vibracija nera labai didele, girdisi/jauciasi tik isjungus muzika.nelabai kas ka isdiagnozuos, ataip ataip gausi mesti salin deze, o tada ir pamatysi kas kame.
juokini tu hebryte cia ir bando irodyti kad dyzelis geriau 4.0 negu bendzas 4.2 .Audicentre pasiteirauk meistru ka geriau imti, ta dyzeli 
pasius.
