http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,733.200.html va pas ji idetas a4 skydelis pakl gal pades

manau laikys iki pirmo padangu montavimo

Citata iš: Mindezas  2011  Lapkričio 09, 12:26:32

Citata iš: Leksas  2011  Lapkričio 09, 12:18:56

Skaitau, kad paklot 600lt uz (Pvz 1.9tdi chipavima) yra tikrai daug.Girdejau uz 300-400 ta pati padaro "tik per pazystamus"
Tvarkingam varikliui nereikia to chipavimo...uztenka tos galios...
Kazkada buvau tuo uzsideges, bet veliau noras praejo (spidas be chipu 200 parodo) iki 100km/h-12.5s
(Audi 80 b3 91'm su 1.9tdi varikliu is audi b4 93'm)

stebuklu stebuklai,  gamykla naujam duoda 14.6s ir apie 180 max greiti. Arba spyda tikrinciau arba fantazija:)

Kaip nebūna? Èia gi vienas gyrėsi neseniai, kad jo čipuota 66kw a4 100 per 7 sekundes renka

stock per 13.3 o cia jau po cypo per 7s :D:D:D:D:D:D

Senas isitikinimas kad "STOCK IS DA BEST".
Jei galima pigiai spaust - tai ir spaudi. 500-600 lt ner brangu.
O kai del visai neliestu varikliu kurie prasuke po 300tkm - tai ten tu arkliu buna nusilakste ne vienas komplektas.

nezinau kad kituose masinos bet vokieciai dare su rezervu galia ir labai daznai kada kokia b4 tdi su vos ne puse limono rida atvaro ant dyno parodo tuos pacius 66kw -+1 daugiau maziau cia jau priklauso kas priziurejo koks stovis variklio bet kai pas mus puse su sugedusiom turbinom, pilnais tepalo intelcooleriais uzsikistais isiurbimo kolikais vazineja ir dar daug kitu niuansu ir sako girdziu kaip svilpia turbo tai nera ko stebetis kad ji nevaziuoja ar netraukia

Citata iš: rbrt  2011  Lapkričio 08, 13:10:34

skaiciau kitame forume irgi apie cypavima zmogus turejo 1992metu b4 1.9tdi 66kw ir salia audi a4 81kw bet sudauzytu kebulu jis is a4 i b4 idejo turbina su koliku isiurbimo kolika oro srauto matuokle forsunkes siurbly ecu su visa pravotke n75 voztuva su visom slangutem darbo buvo rezultatas 81kw pacipavo gavo 100kw laimingas masina dabar zymiai linksmesne ir maziau valgo aisku priklauso kaip vaziuosi dar kazka su sankaba dare nepamenu ar nauja ar is a4 dejo p.s pries tai b4 varikliuj buvo padaryta vos ne kapitalinis remontas

Ir tas mazesnis kuro valgymas niekad neatsipirks tiek sukisus, isvis dyzelis neatsipirks jam dar ilgai Paprasciau ir pigiau butu buve galingesni dyzeli ir naujesni auto nusipirkti

Aisku jei pats daresi tai gal ir pigiai gavosi, bet ne visi cia turi tiek laiko ir noro krapstytis, tai vien darbas kiek kainuotu...

tai nemanau kad jis dare tam kad po to maziau valgytu ir jam viskas tai atssipirktu jo galima ir pirkt kita masina ir pn bet manau vietoj viso sito darbo geriau butu buve ta a4 visa varikli perdet i b4 o ne tik jo dalis

skaiciau kitame forume irgi apie cypavima zmogus turejo 1992metu b4 1.9tdi 66kw ir salia audi a4 81kw bet sudauzytu kebulu jis is a4 i b4 idejo turbina su koliku isiurbimo kolika oro srauto matuokle forsunkes siurbly ecu su visa pravotke n75 voztuva su visom slangutem darbo buvo rezultatas 81kw pacipavo gavo 100kw laimingas masina dabar zymiai linksmesne ir maziau valgo aisku priklauso kaip vaziuosi dar kazka su sankaba dare nepamenu ar nauja ar is a4 dejo p.s pries tai b4 varikliuj buvo padaryta vos ne kapitalinis remontas

Jei ir maisosi, nebutinai beda dar tarpinej,gali tas tepalo ausintuvas,ar kaip ten kiti ji vadina kaltas but

Keis dabar, tik ko labiausiai bijau,kad pakeitus visvien bėda liks. Tada kas beliks ? Siurblys arba forsunkes bežiūrėt,nors dėjom jas iš kitos einančios mašinos,niekas nesikeitė.

vienas dalykas kuris jau nekarta pasiteisino pvz del kietu slangu pasikeisk atifrizo bakelio dangteli karve nekainuoja gal kazka pades o taip kaip ir sake keisk tarpine slifuok galva ir viskas bus ok

Citata iš: vartotojas8  2011  Rugpjūčio 03, 21:18:23

Citata iš: rbrt  2011  Rugpjūčio 01, 23:49:34

b4 2.0 mono vasara mieste benzo 10l/ duju 11-12l trasoj duju 8l, ziema benzo 11-12 duju 13-15 trasoj vasara i palanga 170km/h-10l duju ant 100km b4 1.9tdi vidurkis 5.3l ant 100km mieste 6.3l normaliu vazinejimu su protu ir nemiegant (pagal dok mieste turi valgyti 6.2l ) ziema mieste virs 7 nebuna nebent kai keliai nevalyti kad ir 4-5 saiba ratus suka smaugiant (virs 3000apsk/min mieste ir pn.) gavosi 7-7.5-8litro ant 100km paziuresim ka duos tepalu filtru dirzu keitimas isiurbimo kolektoriaus valymas

daug skiedzianciu cia yra,bet sitas tai istaske konkreciai  -*- be komentaru. cia panasiai kaip pas zvejus,kur istiestom rankom rodo tarpa tarp akiu..

taj matai dar nesi visi skaiciuot moka.. o tas 2.0 mono isvis daugiau 160 km/h  nevaziuoja !
 pazystamas uzsipila uz 50 lt duju pavaziuoja 20 km, po to dar uzsipila uz 50 lt ir vaziuoja kur toliau , pvz nuvaziuoja kokius ~ 340 km ir sako va uz 50 lt suvazinejau 

deja skaiciuot moku kada uzsipilta 33litrai duju ir pravaziuota 330km...kada turesi tokia pacia ir techniskai tvarkinga tada kazka ir sakyk o ne kad draugas turi ir db pas visus kaip pas tavo drauga tiek valgo ir vos vaziuoja...ir is kur tu zinai kiek ji vaziuoja... pagal dok max greitis 177km kai su dujom pasiekiau 170km tokiai masinai manau dar geras rodiklis ir plius dar galejo begetis...su tdi b4 pasiekiau 185km ir negalas ir ka o raso 174km max va tau pvz b4 1.9td 55kw pagal dok 162km turbut skydelis grybauja paklaida ant 50.... http://www.youtube.com/watch?v=8KbjQGLunJY&feature=player_embedded

gerai cia  headshot

Citata iš: vitalij16v  2011  Rugsėjo 22, 17:20:35

a tu isitikines kad bulkos greit nevaziuoja?  

o tu įtikinsi su savąją, kad važiuoja?

patikek "vitalij16v" gali itikinti su savo bulka kad ji vaziuoja

padangos kaip ir sake irgi turi ytakos ypac koks nelygumas kitas klausymas pas tave lieti diskai ar skardos? jaj jie nera lygus tai turi ytakos stabdant ir musa per vaira, stabdziu diskus tekint reikia tada kai stabdai ir musa ne tik vaira bet ir pedala nes jaj tik vaira cia bus ratu balansavimas arba pakabos dalis kokia pvz sakes salentblokai kurie ir dunksi ir krato vaira

tam yra skirtas forumas kad padetu tiems kas visai nezino ir tiems kas daug mas kazka suvokia arba patys daro kad suzinoti ir moketi.