Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
normalus dviratis,remas svarbu kad didi ugio atitiktu ir kad viskas veiktu netrasketu neklibetu,persijunginetu begiai ir t.t...taiva del dydzio nzn, cia yra L dydzio jis o ugis mano 187 tai lyg ir turetu but ok. ar kazkaip kitaip spresti ar remas tinkmas?
kaip suprantu apie šitą ratinėlį kalba einataip šita
http://www.skelbiu.lt/skelbimai/trek-18466690.html
ir kad leidziantiis nuo kokio kalniuko nepabirtu
pasirodo nebuvau pasiruošęs žiemai ai visgi pagailėjau 7mm galvos ir kadangi nepatinka tokios chalturos tai nusipirkau ir spec rakta tam mandram varžtui ant siurblio atsukti, nei daug nei mažai 30lt paprašė taigi pakeičiau akumą 80Ah pakeičiau siurblio taripnes, nusireguliavau kuro normą (dariau 4,5 vietoj buvusiu 5) na ir prie to paties dar degimą pasikoregavau truputėlį 
tik del body koki imti niekaip nenusprendziu
bet aišku, viskas čia su juo ok, tikrai galima naudotis. O pats jau išbandęs gal toki pakrovėją? ir gal žinai jis pagal užsakymą juos daro ar turi pasigaminęs į priekį?
ir kiek žinau su siuntimais itr šiaip su tuo žmogeliu ne visad pavyksta susikalbėti.
siaip neaisku kaip tu ten ka matuoji, bet jei pajungus duoda 6 ir daugiau amperu, tai tavo kroviklio duodama itampa turetu but nemaziau 16V, o jei yra ir netiek, tai neverta pasitiketi aklai savo turimu multimetruAs paprasciausiai matuoju ant pajungto krauti akumuliatoriaus kontaktu itampa. Ji keiciant padetis mazeja arba dideja kartu su srove. Yra net pakrovejo ampermetras ir voltmetras, tik voltmetro skaliu mazai tai tikslumo nedaug todel matavau multmetru.siaip pabandymui gali paimti koki didesni kondensatoriu, ji pajungti prie gnybtu ir tada pamatuoti islyginta itampa, matysi kiek tavo kroviklis jos duoda.
o juolabiau vasara.. Reikes ieskok koki normalu ta letaeigi kad galeciau ramiai palikt per diena ir per nakti tik kad labai jau nepatikimi tie pakrovėjai
skaiciau kazkur ta protinga pakroveja galima paciam lengvai ir nebrangiai pasigamint, bet as ne elektrikas tai net nebandyciau gal reiketu bandyt nusipirkt koki padoresni, bet viena jau turejau, tai lygiai viena akuma pakrove ir nudvese
ta is padariau, bet tuo aciu noriu pasidomėti ir apie jo ikrovimą (kazkada visvien reikes) o juolabiau kai kieme 4 auto tai jis labai reikalingas. Ištikruju tai aš turiu senovini rusiska pakroveja, dideli toki,buvo pakepes truputi tai nuveziau seneliukui tokiam tai padare naujai viska, sake galiu jungti ji ir kurti iskart masina, o perkelus pliusini laida ant kitos jungties krauti matant kiek A naudojama. Pradejau ieskoti info apie akumuliatoriu krovima, radau kad reikia krauti tarkim 85ah akuma, 8,5A na ten jis yra 5 padeciu tai daugmaz sugaudau tuos A kiek reikia kad nebutu per daug, cia pastacius ne padetys kad butu o ratuku patogiau reguliuojama reostata (lyg taip jis vadinasi) butu dar geriau, taciau suzinojau jog krauti reikia 14,5V ne daugiau, na ten jo uzrasyta kad yra 14V ir yra Voltmetras jis rodo daugiau, as del visa pikta pasimatavau su multmetru kraunama akuma, rodo 15,6 V kai ampermetras rodo 4A, taciau padidinus iki 8A jau rodo 16,1V... man tas neppatinka, pasak rastos info cia yra labai didelis akumuliatoriaus zalojimas.. Gal jus labiau suprantantys galit patarti kazka? Mest man ta pakrovėją i kampa ir pirkti ta maza zaislini automatini ar naudotis šiuo tarybiniu šedevru patobulintu tarybiniu laiku elektriko? (sorry del lietuvisku raidziu trukumo)