76
Quattro klausimai - atsakymai / ar imanoma
« Įrašytas: 2008 Kovo 14, 18:35:18 »
manau pradžiai, forume yra "Techninis skyrius" ?!?, po to "variklių tema", o galų gale ir paieška ?!?. Ten visi klausimai ir atsakymai ?!?, sėkmės
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
sweiki, na galinis tiltas nebyra quatrro?
Jo, idomus testas
Ar jau kam teko matyt situos patrulius, o gal jau susipazint teko
Šiandien Vievyje net dvejos audinės budėjo, juk savu noru tikrai nestosi pažiūrėti iš arčiau
tai reikejo kaip nors lengwai prasikals ka dabent ant galines sedyne sgaletum pasedet kol protokola surasys![]()
![]()
, nemanau jog suprastų jei pareikščiau savo nuomonę "Jūs protokolą rašykit kur norit, o aš tuomet Jūsų audinėj pasėdėsiu"
Jo, idomus testas
Ar jau kam teko matyt situos patrulius, o gal jau susipazint teko
, juk savu noru tikrai nestosi pažiūrėti iš arčiau
as taves neatkalbineju, bet visi isitikine kad jei jau dyzelis- tai vaziuoju pusvelciui, o jei jau benzas- labai brangiai, taciau idetos tiesiogines normalios dujos duoda kitu rezultatu.
na pvz:
C4 2.5tdi valgo ~7-12ltr = 25- 44lt 100km su 85kw
audi v8 4.2 Q valgo ~12-20ltr duju normaliai vaziuojant = 22-38lt su 208kw
audi c4 2.8 Q valgo ~ 9-14ltr duju = 17-27lt su 128kw
cia tik seip apytiksliai pvz keliu modeliu
Todel ir taves klausiu ar pigiai dyzeli gauni ar tik manai kad pigiausiai vaziuoti yra su dyzeliu
, o jei yra valomas sniegas nuo kokio nors paviršiaus
- apie 20ltr.
, manau, aišku jei išeina, tą patį teks ir tau pasidaryti
. Taip turbūt gaunasi pigiausias variantas, nebent kas nors tas pūsles restauruoja ?!?
tu teisus kad as tikrai neduodu nei uz vienus nei uz kitus 100%. Tiesa sakant teisybes neiskojau, gal ir bereikalo, taip mane isdure.
. Jei atsiveži savo detales - tada garantija taikoma tik atliktiems darbams
, kiek žinau net turi pasirašyti ant priėmimo lapo, kad "tokios ir tokios detalės" yra tavo. Jei bandys pudrinti smegenis, kad nėra likusi informacija - pasiteirauk kaip tada jie atlieka garantinį aptarnavimą. Pvz. KEMI servisuose po automobilio remonto yra fiksuojami ir spidometro parodymai, jei klientas pageidauja - galima "pasikelti" visus automobilio remontus
, šie auto pakeitė Volvo S70 su 2,3 turbo (184kw) ?!?, kurių keletą gavo Kauno keliukai, taip kad "darosi linksma keliuose"
. Reikėjo nuvažiuot pas tuos pačius "meistrus" ir draugiškai pasiūlyti nupirkti dar vieną kaladėlių komplektą ir naujus diskus. Gal tada atidžiau darbuotųsi....
Sveiki, kad nekurt naujos temos, paklausiu čionai. Pas manęs C4 dabar yra paprasti neventiliuojami stabdžių diskai, bet jie kasmet turi būti tekinami arba keičiami, nes vairo mušimas pasidaro nepakenčiamas :f Jei susidėčiau ventiliuojamus (nuo c4 2.8 modelio), tai gal kiek išsispręstų problema?
. Kiek žinau, tai bent kokius 500 km. reikia vengti extremalaus stabdymo, pvz: nuo 200 km/h iki 0. Jei automobilis su automatine transmisija, tai stabdžiai naudojami dažniau, dažniau įkaista, o jei dar ir gauna vandens - vat tada ir prasideda navarotai
, na kiek kas deda tai nusiskundimų iš klientų negirdėjau
na va, o kaune gates visai nera, radau vienoj vietoj bet belgijos gamybos, tai jau geriau tada contitekai
, kaina apie 40 lt. bet visi jie Made in Belgium ?!?
Tepalo filtras ziuriu pabrango, nes Tanagroje du kratus pirkau ta pati MANN ir 79lt kainavošitas irgi Tanagroje pirktas, bet be jokių blatų..............prieš du su puse metų, už tą patį Autobaimėje 67lt.
sumokėjau, bet su laaabai geru blatu
?!?
saugokitės jų ir išmokite atmintinai 
kaip jie suvaldo tokius monstrusOooooo taip730arkliu ir 2500Nm
