Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - rush-hour

Puslapiai: 1 2 3 [4] 5
76
Benzininiai varikliai / Re: Audi s4 2.7 BiTURBO. Pliusai - Minusai.
« Įrašytas: 2011 Lapkričio 06, 21:20:53  »
Citata iš: Fau880  2011  Lapkričio 06, 17:39:10
Nu sake pabandys pilt 10l ir paziures kiek mieste km susuks,brukstelsiu po to ;)
Su 10L nuvaziuos mieste ~70km, o jei borto kompas rodo 9L mieste, tai gryba pjauna 100proc. Neimanoma kad tiek imtu sitas variklis, patikekit  ;)

77
Benzininiai varikliai / Re: Audi s4 2.7 BiTURBO. Pliusai - Minusai.
« Įrašytas: 2011 Lapkričio 05, 13:07:42  »
 Nebaisus man ir tas 2,5 ;) Girdejau,kad nera labai lepus tie varikliai tik davikliai kaip tu minejai uzpjauna gryba.. Turbinos kaip turbinos,duju tikrai nedeciau jau apmasciau nes neaisku kiek ji pas mane uzsibus :) Bet kiek skaiciau eina mieste su s4 net i 9l itilpt ramiai vaziuojant,tiesa ar cia jau gerai pagrazinta? ;) Beje aciu tau uz informacija ;)
[/quote]
Na i 9L mieste tai be sansu, svajuku drambliones kaip sako :D Visiska nesamone, nebent puse atstumo stumsi masina ar buksiruosi. Siaip mieste plius minus keik isspaust galima tai 13-13.5, bet reik pasistengt  (+)

78
Benzininiai varikliai / Re: Audi s4 2.7 BiTURBO. Pliusai - Minusai.
« Įrašytas: 2011 Lapkričio 04, 19:17:30  »
geras variklis  (y) jau bene 4-ti metai tokia auto eksploatuoju. Daciku jo, daug ten, yra buve, kad del kokio menkniekio auto nebevaziuoja, bet is esmes cia daugelyje auto tokiu dalyku pasitaiko :V Siaip labai smagus variklis ir potencialus sakyciau, jokie 4,2 motorais auto neprilygsta, nebent ten turbas desi ir pan... Aisku turiu omeny ne  standartini 2,7, bet jau cipuota ir dar keleta smulkmeneliu  :)
Sanaudos salyginai normalios apie 12L bent man misriai gaunasi, 4,2 varikliu manau ir tai neriba. Del dirzu keitimu bijau suklyst,bet man rodos 2,5tdi brangiau gautusi  :V
Duju as bent tai nedeciau, cia auto smagiam vaziavimui, tad jei bent kiek kyla noras det dujas, geriau pirk zyzeli ir cipuok.
Kas del variklio patvarumo, ner ten kaip 2,5tdi veleneliai ir pan., viskas paskaiciuota ir laiko gerai, aisku tepalus reik gerus ir laiku keist, nes lepokas variklis tuo atzvilgiu, visgi keiciant kas 10k tepaliukus - viskas bus gerai  (+)
Svarbiausia tokia auto perkant manau, tai kaip su ja buvo vazinejama anksciau, kad nebutu skustagalvis beprotis nuciupes drozt, nes kaip ir zinai turbinos staigiu perkaitimu ir atvesimu nelabai megsta.
Tai tiek, manau issamiai aprasiau, tikiuosi susidarei siokia tokia nuomone

79
Audi S/RS klasė / Re: Patarkite: i S4 B5 noriu ideti RS4 ismetima
« Įrašytas: 2011 Rugpjūčio 04, 18:07:06  »
Tiks viskas 1:1, s4 ir rs4 turbu flansai vienodi  :)  Bet del naudos labai abejoju. Kolektoriai stock'iniai siu modeliu beveik identiski. Spresti tau aisku.

80
Audi S/RS klasė / Re: Patarkite: i S4 B5 noriu ideti RS4 ismetima
« Įrašytas: 2011 Rugpjūčio 01, 19:37:38  »
Citata iš: oliver  2011  Rugpjūčio 01, 12:06:26
Turiu pilna nuo kolektoriaus...
na del ag sutinku ir suprantu, o kaip garso prasme? Juk rs gerokai rimciau skamba :)

Tai kaip suprantu kolektoriu neturi, ismetimas pas tave nuo downpipe'u taip vadinamu yr.
Pas RS'a daugiau didesniu turbu deka snypstimas solidesnis girdisi, nei kad del ismetimo sistemos skirtumu  (+)
Bet aisku, kad jau turi ismetima, gali pamegint, blogiau neturetu but, kazinkiek geriau - irgi  :)

81
Audi S/RS klasė / Re: Patarkite: i S4 B5 noriu ideti RS4 ismetima
« Įrašytas: 2011 Liepos 31, 22:54:32  »
Visas ismetimas, tai cia nuo turbu turi omeny? Ar ir kolektorius abu turi?
Siaip aisku imanoma pritaikyt, ypac jei tavo eske avant'as, turetu be didesniu modu tikt. Tik galios prasme, tai abejoju labai, cia panasiai kaip su nasesniais oro filtrais ir pan. geriausiu atveju kelios ag, lasas juroj zodziu  ;)

82
Audi S/RS klasė / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2011 Liepos 08, 11:12:36  »
Chebryte, tai jei balta dumeli meta, kad ir maziau nei cia video pridejot, tai garantas galvai amen ar dar gali but kitokiu niuansu?  :V

83
Audi S/RS klasė / Re: RS4 B5 turetojams
« Įrašytas: 2011 Birželio 20, 15:29:46  »
Citata iš: viktorux  2011  Birželio 20, 12:52:57
Amortikai pas mane rs4 stovi nuo s4 nuimti H&R, tik reik ziuret kad nuo s4 avanto butu, o siaip tvirtinimai tokie pat, kas liecia pakaba matyt kaip kam sekasi su ta pakaba, pas mane per 3  metus, isskyrus guolius kurie nuo rastavkiu po ziemos saibom lekdavo problemu nebuvo dideliu, kaip tik dabar atejo laikas stadziu diskus naujus deti  :), del kisimosi i varikli sia sav. po "didziuju darbu" jau tureciau saviske pasiimt, kita sav. ant stendo statysim ziuresim kiek gausis su ismetimu,cipu, rs6 turbinos viduriais ir standartiniais cooleriais, jai nepaslaptis serik222 per kuri saita isstumei vokeciuose saviske? pats vaziavai i vokiecius ar atvaziavo pasiimt? Auto taviske su serviso dokais buvo visais? Gaila siek tiek buvo ziuret kai uz tokias kainas tokias auto pardavinejamos :)

Nusimato zveriukas neblogas (+) Butinai parasyk, kokie dyno rezultatai, speju 450-470ag bus  :G

84
Audi S/RS klasė / Re: RS4 B5 turetojams
« Įrašytas: 2011 Birželio 20, 08:50:14  »
Bijau sumeluot, bet man rodos tikrai nebuvo jokiu vamzdeliu is sono  (-)

85
Audi S/RS klasė / Re: RS4 B5 turetojams
« Įrašytas: 2011 Birželio 19, 09:21:19  »
Citata iš: Evaldas  2011  Birželio 18, 18:45:36
Citata iš: rush-hour  2011  Birželio 18, 13:51:25
Citata iš: serik222  2011  Birželio 17, 18:21:25
gal ka turite s4 b5 kebule, pasidalinsit ispudziais apie masina. Ka is juos ispaust imanoma  ? kaip pakaba ? ten nuo rs kiek zinau skiriasi, pvz amortikai su spiruoklem. ar dar rimtu skirtumu ira ? kiek teko skaityt nete, sios variklius iki 500 arkliu galima spaut nekeiciant gelezio ? tik turbas, coolerius, pompa, purstukus ir programma ? ar ne tiesa ?
Siaip ne labai cia i tema, bet pas mane s4 b5 jau 3 metai, pakaba man bent jau tikrai gerai tarnauja, kazkada maciau rs4 b5 amortikus su spyruoklem, bet pasirode identiskos kaip ir manosios (aisku gal tik vizualiai). Esi teisus del galios kelimo, 500ag daugmaz riba sitiem varikliam, po to svaistikliai, galvos nelaiko). Neuzilgo meginsiu su savaja burt tuos 450-500ag, tik dar truksta keliu detaliu... Bet kaip ir minejau, tema apie rs4 b5, tai ner ko floodint :) Reiktu atskira tema kurt, diskutuot, tik kad nieks beveik cia tokiom nevazineja...
Beje serik222 taip ir neisdavei rs4 b5 svorio? Ir siaip manau galejai burt su savaja rs4 kazka, nes jos viduriai tikrai tvirtesni nei s4, speju laikytu 550-600ag  (+)

O pas rs4 nestovi adaptyviniai amortikai? Nesijungia į juos kompensuojamoji hidraulika?

 (-) Tikrai nepasirode, kad gali buti adaptyviniai.

86
Audi S/RS klasė / Re: RS4 B5 turetojams
« Įrašytas: 2011 Birželio 18, 16:06:46  »
Na gal ir taip, kas del modinimu, tai eske ne taip gaila ardyt, detales ne tokios ekskliuzyvines kaip rs... :V Siaip pats visad norejau rs4, bet gavos taip, kad bent s4 turiu, o rs4 dabar pirkt kiek ir baisoka del tech. stovio, nes pats supranti, kad dauguma tokiu kurie nusiperka, palaksto, uzdrozia, tada jau parduoda... O eske mano bent jau stovio gero, tai nusprendziau, kad geriau is jos kazka daryt RS'ui prilygstancio ar net daugiau  :) Na kas del tobulinimo, modu, gali klaust PM (nes cia tikrai uzklius kam nors manau) pameginsiu atsakyt, nes ne vieni metai kaupiu info  ?!?

87
Audi S/RS klasė / Re: RS4 B5 turetojams
« Įrašytas: 2011 Birželio 18, 13:51:25  »
Citata iš: serik222  2011  Birželio 17, 18:21:25
gal ka turite s4 b5 kebule, pasidalinsit ispudziais apie masina. Ka is juos ispaust imanoma  ? kaip pakaba ? ten nuo rs kiek zinau skiriasi, pvz amortikai su spiruoklem. ar dar rimtu skirtumu ira ? kiek teko skaityt nete, sios variklius iki 500 arkliu galima spaut nekeiciant gelezio ? tik turbas, coolerius, pompa, purstukus ir programma ? ar ne tiesa ?
Siaip ne labai cia i tema, bet pas mane s4 b5 jau 3 metai, pakaba man bent jau tikrai gerai tarnauja, kazkada maciau rs4 b5 amortikus su spyruoklem, bet pasirode identiskos kaip ir manosios (aisku gal tik vizualiai). Esi teisus del galios kelimo, 500ag daugmaz riba sitiem varikliam, po to svaistikliai, galvos nelaiko). Neuzilgo meginsiu su savaja burt tuos 450-500ag, tik dar truksta keliu detaliu... Bet kaip ir minejau, tema apie rs4 b5, tai ner ko floodint :) Reiktu atskira tema kurt, diskutuot, tik kad nieks beveik cia tokiom nevazineja...
Beje serik222 taip ir neisdavei rs4 b5 svorio? Ir siaip manau galejai burt su savaja rs4 kazka, nes jos viduriai tikrai tvirtesni nei s4, speju laikytu 550-600ag  (+)

88
Audi S/RS klasė / Re: RS4 B5 turetojams
« Įrašytas: 2011 Birželio 17, 13:38:26  »
Citata iš: serik222  2011  Birželio 16, 23:33:10
Sveiki, pries 3 menesius pardaviau rs4 savo sidabrine 222.  itariu kur snekejot apie kainu keitima ir pardavima , buvo apie maniske.
Teko pajusti ir labai geru ispudziu, ir nelabai. Daugumoje savininku turejo problemu su turbinom ir varikliu. Aciu Dievuj tuo isvengiau. Bet kas liecia pakabos, tai aliuminke ta labai silpna. Be to , jinai man pasirode per sunki. pora simtu kilu butu ismest tas pats. vazinejau su ja 2.5 metu.
Siaip trasoje nepavyko susidurti su porshe ar kitu rs, visi kiti M ar AMG ir t.t pralaimedavo be sansu. Po ismetimo sistemos tobulinimo, perprogramavimo, gavom 444 ag. Oro filtras buvo nors geresnio pralaidumo , bet standartinej dezei. ir tikrai ne GREEN.
Pastaciau KW variant 3 reguliojama pakaba. na kelyje stovejo ispudingai.
p.s. Pas mane liko galiniai st. diskai su kaladelem. kas is savininkiu dar nezino kiek jie kainuoja, pavydziu.

As irgi vis pasiziuredavau  :) bet kaina ziuriu pradejo krist kas savaite beveik, tai kazkaip itart pradejau kad ner ten jau taip viskas gerai kaip komentaruose aprasyta. Beje, kiek rs4 b5 sveria pagal dokus, kad tokia sunki? Nes manoji s4 b5 1635kg raso ir manau kazkaip kad normaliai, stabilesne prie didesniu greiciu, soniniu veju ir pan.  :V
Idomu dar butu suzinot ka ten ismetime patobulinai, nes po paprasto cipavimo rs, tikrai ne visiem pavyksta 440ag riba perzengt  :V

89
Audi C5 / Re: audi a6 2.7 biturbo
« Įrašytas: 2011 Birželio 09, 10:25:33  »
Na bet cia jau swap'as, realiai gamyklines rs6 tiek c5 tiek c6 vien automatai, kaip ir rs3 raso kad automatine deze tik gaminami :f Kuo toliau ziuriu, tuo labiau audi kisa i S/RS klases auto vien automatus... Atsisedi kaip darzove ir spaudi pedala acceleratoriaus be emociju...

90
Audi C5 / Re: audi a6 2.7 biturbo
« Įrašytas: 2011 Birželio 08, 12:27:13  »
Citata iš: Dmitrij001  2011  Birželio 08, 11:32:23
Citata iš: rush-hour  2011  Birželio 08, 11:01:14
Dmitrij001, is kur tu trauki ta 5.2 motora? nu ner tikrai tokio  ?!? Nebent rs6 5.0bit cipuotos, paburtos buna ten iki 750ag, bet 5.2bit nzn tikrai. Gal kokios tiuningo firmos nebet perdaryta radai  :V Na nesigilinsiu gal...
Esme, kad 2.7T variklio nereiketu bijot ir bent jau mano nuomone, kad jis netgi geriau nei rs6 4.2T, jei nori isnaudot tikra auto galia, nes rs6 kiek zinau visi automatai  :f (taip sakant greiti megstantiem pensininkam)

kur sakej paziuret ten ir radau ))) RS6 yra ir su mehanine deze 6pavaru (+) bet daugiausej ju automatai.
Tai kad pats naujausias ir yra 5.0bit, niekaip nesuprantu kur radai... 5.2 nebet r8 eina, bet atmosferke, o rs6 5.2 tai nebent evotech'o uztiuninta yra matau...

91
Audi C5 / Re: audi a6 2.7 biturbo
« Įrašytas: 2011 Birželio 08, 11:01:14  »
Dmitrij001, is kur tu trauki ta 5.2 motora? nu ner tikrai tokio  ?!? Nebent rs6 5.0bit cipuotos, paburtos buna ten iki 750ag, bet 5.2bit nzn tikrai. Gal kokios tiuningo firmos nebet perdaryta radai  :V Na nesigilinsiu gal...
Esme, kad 2.7T variklio nereiketu bijot ir bent jau mano nuomone, kad jis netgi geriau nei rs6 4.2T, jei nori isnaudot tikra auto galia, nes rs6 kiek zinau visi automatai  :f (taip sakant greiti megstantiem pensininkam)

92
Audi C5 / Re: audi a6 2.7 biturbo
« Įrašytas: 2011 Birželio 07, 23:17:51  »
Sutinku, 3.0 variklis turi maziau silpnu vietu, bet del 2.7T, tai perdeta biski, pas mane auto su tokiu varikliu ketvirti metai, chipuotas, tepalo neima nei kiek (bent jau 10k pravaziavus, tepalo matuokle rodo norma). Visiska nesamone kad ziema ramiau reik vazinet :D Aisku, jei draskaisi, tai but geriau bent kol garaza atsirakini, kad paliktum veikianti auto ar bent paskutini kilometra iki namu ramiau pavaziuotum.
Tai vat, o galios atzvilgiu, tai 3.0 dar toli toli iki 2.7T  (+)

93
Audi C5 / Re: audi a6 2.7 biturbo
« Įrašytas: 2011 Birželio 07, 13:24:33  »
Na rs6 4.2bit tai tikrai ne 480, o 450ag ejo, o naujesne rs6 ne 5.2bit, o 5.0bit eina (manau ner gi taip sunku pavartyt catalog.auto.ru)  :) O apie 2.7bit variklius lietuviskai sutinku, kad info beveik ner, taigi nori nenori teks unamed pasimokyt anglu kalbos  ;)
Kas del 2.7 eksploatacijos, tai jo, reik tepaliukus gerus ir laiku pilt, dirzus keist laiku ir nebutina turbo timer'iu ten visokiu, jei nesi pusprotis, kuris draskosi po miesta, grizes namo dar i garaza riededamas jau isjungia varikli ir taip sekmingai kepina tepala turbose. Aisku kai perki toki auto LT, tai jau rizikinga siek tiek, nes kai paziuri autopliuse tarkim, tai jau itartinai juokingos kainos situ auto :V Bet visumoj 2.7bit tikrai neblogas motoriukas, turintis daug potencialo.

94
Audi S/RS klasė / Re: RS4 B5 turetojams
« Įrašytas: 2011 Gegužės 19, 14:38:27  »
 :O pas mane KN filtras stovi standartinej vietoj ir jau metus vazineju :V kazin kaip mano turbos atrodo :/ gal tu daznai zvyrkeliais dulkese lakstai, kad turbinos taip kencia? Juk standartinis filtras bent jau KN nekazin kiek laidesnis nei paprastas, kazkas ~20proc  ?!?

95
Audi S/RS klasė / Re: RS4 B5 turetojams
« Įrašytas: 2011 Gegužės 18, 23:00:17  »
O jus turit omeny kuginius filtrus ar ir statomus i standartine vieta?

96
Audi S/RS klasė / Re: RS4 B5 turetojams
« Įrašytas: 2011 Kovo 10, 13:02:43  »
Nieko cia baisaus nematau sioje temoje  (-) zmogus klausia del rs4 b5 trukumu, ligu ir pan. Tiek, kad man rodos neturi cia forume nieks tokios, kadangi pats kazka panasaus i tai turiu, tai meginau kazkiek padet :V o gavos, kaip gavos...

97
Audi S/RS klasė / Re: RS4 B5 turetojams
« Įrašytas: 2011 Kovo 06, 21:30:38  »
nuo prikurkes visad galima, bet per multimedija visvien kazkaip kieciau ir originaliau :)
pas mane kazkur 235k prasukta, kol kas byrejimo variklio nenusimato, tfu tfu tfu... kaip sakant. Aisku eske silpnesne siek tiek, mazesnes apkrovos varikliui ir pan. O kokia taviskes rida? Beje gal is vln pats esi?

98
Audi S/RS klasė / Re: RS4 B5 turetojams
« Įrašytas: 2011 Kovo 06, 13:45:07  »
jo, pirkinys rimtas...  (y) del navigacijos manau ieskot neverta net, nebuvo isleisto cd su LT.
Esu mates, kad zmones isimeta naujesne multimedija, nuo rs4 b7 tarkim, ten jau viskas ok, tik nezinau kaip del idejimo, kaip ten telpa, pjaustyt reikia ar...  :V

99
Audi S/RS klasė / Re: RS4 B5 turetojams
« Įrašytas: 2011 Kovo 06, 11:51:36  »
Mobile.de stengiuosi lankytis reguliariai ?!? Vis dar svarstau, ar didelis skirtumas, ta prasme vairavimo malonumas ir pan. lyginant s4 ir rs4 :V Mano auto bent jau zinau kad stovyje tikrai geram, o nusipirkus rs, taip sakant baisu kate maise rast :/ Kaip pats beje, esi patenkintas pirkiniu?

100
Audi S/RS klasė / Re: RS4 B5 turetojams
« Įrašytas: 2011 Kovo 06, 11:18:00  »
Zinau ta :) Bet ten rida nemaza ir man rodos dar remonto rimto nemates  :V
be to kaina itartinai maza

Puslapiai: 1 2 3 [4] 5