stavangerio kraste montavimas balansavimas oficialiai 200-250kr,pas lietuvius 100-200kr,ziurint pas ka papuoli man montavo ir balansavo rudeni 4 ratus uz 450kr

o gal tachometras meluoja?

tinka ir nuo galiniu duru  o tinkamai sureguliuo yra ka veikti,man paciam nepavyko,draugas kuris dirba su kebulais sureguliavo...pirmiausiai ziurejo galines duris kad visi tarpai atitiktu,tada priekines o galiausiai priekini sparna...na tiesa mano buvo katik po dazymo visa isrinkta issukus varzta kur lankstas prie kebulo prisisuka,ten yra reguliavimui varztas,kuris sukasi su vidiniu sesiakampiu,taip tos durys ir reguliuojasi

as savo audi kai ruosiau dazymui,spakli sveiciau su 120-140,po to su 240 praejau sveistas vietas ir siek tiek placiau (sausai),gruntas labai gerai padenge,o grunta sveiciau 600-800 slapiai...rezultatas puikus gavosi,man taip patare zmogus dirbantis toki darba...o 2000 manau pries poliravima naudojamas

pas mane buvo trukes tepalinis ziedas,tai dumu budavo laaabai daug,tiek saltai,tiek karstai,tiek prie mazu apsuku,tiek prie dideliu,ir zvake tepale paskendus pastoviai 

ten vienas meistras telikus tvarko o kitas butent visokius magus ir stiprintuvus...man keleta kartu tvarke tai veikia kuo puikiausiai viskas 

Citata iš: sensejus  2011  Gegužės 09, 18:54:53

Citata iš: svolacius  2011  Gegužės 09, 11:35:20

telsiuose tikria labai puikiai viskas.bent jau anksciau taip buvo.as jau anksciau esu rases kaip ten kas yra.ir kaip ka ten imanoma apgauti.

  reikia is naujo tema skaityti dabar jeigu palieki 1m iki rampos yra labai gerai, jeigu palieki iki 2m tai yra klaida, bet islaikai egzamina, o ten pradzio nieko naujo nepasakei, o kad anksciau buciau mates, kad Telsiuose lengva laikytis dabar kai buvau, tai jau zinau kaip kas ten dabar ten kelia remontuoja, tai isvis 1 marsrutas

kiek zinau tai turi sustoti 1 metro tarpe nedavaziuosi metro blogai, pervaziuosi metra irgi ?!?

nuo 1cm iki 1metro yra gerai,jei nuo 1m iki 2m leidzia bandyt dar karta (kai as laikiau buvo 1m ir 17cm,bet sako bus gerai ir tada i miesta pajudejau) o jei daugiau nei 2m,neislaikyta

pas mane tokia pat situacija tik su 2.3NG,lauksim pasiulymu 

pamegink atjungti fiske nuo salto paleidimo purkstuko kur ant isiurbimo kolektoriaus stovi,pas mane panasiai,atjungiau ir masina atsigavo,tik pas mane 2.3 

pas mane irgi yra mintis vaziuoti i stavangeri....bet kolkas neturiu jokiu saltiniu apie situacija su darbais, jei kazka suzinosi tai brukstelk

kai tik ka naujo suzinosiu butinai cia parasysiu 

turejau b3 coupe ant kurios buvo sudetas priekis nuo b4,b3 lempos yra ilgesnes nei b4,bet jei detum b4 lempas ir kapota,problemu nebutu,viskas tiktu kuo puikiausiai,tik reiketu juosteliu po lempom nuo b4 nes ten tik po lempa eina,o b3 per visa prieki...jei suklydau galbut kas nors mane pataisys,bet as manau kad ten viskas tinka be jokiu perdarinejimu...

Citata iš: magmyz  2011  Balandžio 18, 13:16:39

na as pats panevezy laikiausi c ir ce uz mokykla sumokejau 1400lt,siule dar d laikyt butu kainave is viso 2000lt

Arba tu susikompromitaves arba nzn  kiek trunka kursai pas jus?  ?!?

Teorijos egzamine (Regitroje) galimas koks klausimas budingas tik tai kategorijai? Jei CE tai tarkim paklaus kanors apie pakrauto auto stabdymo kelia ir pan? Gal zinot ko dar moko apart tos teorijos kuri priklauso "B" kategorijai? 

pati mokykla gavosi 1men ir 2dienos  as tikrai nesusikompromitaves   

na as pats panevezy laikiausi c ir ce uz mokykla sumokejau 1400lt,siule dar d laikyt butu kainave is viso 2000lt