7301
Elektros skyrius / Re: Mistika su A6 C5 salono lemputėm VIDEO
« Įrašytas: 2012 Lapkričio 25, 14:38:11 »
Manau nevark tu ir vaziuok pas elektrika

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Nu kad ne, elektrinis lygjokių šlngučių nepareina nei į vienas duris. P.s. pas mane įtartinai neveikia dar org.signalkės diodai prie langų, bei nuo signos ar raktelio neužtraukia langų..
Niekas nekeičia atraminių po vieną, dabar skirtingi aukščiai ir gaunasi.
Ir neteko dar girdėt kad dėl atraminiu nepraeitu TA
залить картинку
jei sukant vaira net restauruotas sarnyras luzta, tai kokia apkrova gauna vairo kolonele. Sulauzo ne seip metaliukas, o platesni nei 20mm metalo štyrius...
Jei tai nieko nesako, tai neverta ir kalbeti
Niekas nesako kad atrestauravus kolonke is karto ragais iseina, kalbame apie papildoma ir didele pastovia apkrova, kad buna ir damusa kolonke visai. Ir tai ne vienetinis atvejis.
Kuo stipriau uzkala sarnyra - tuo ilgiau tarnauja, tad norint pasiekti ilgesni tarnavimo laika logiska kad jie stipriai uzpresuoja.
reikės pabandyt pažiūrėt kaip tada elgiasi, ačiū kol kas
Termostatas jauciu neveike, nes prietaisas tenustato kaip suprantu tik kai pilnai pasiles variklis, bent jau as taip pastebejau. Nes man rodykle kabejo ~70C ir kol nepakilo ~90 tol teko 3is kart gazuot.
Net jei sintetika su mineraliniu?
Tai buvo faktas ir nusizengimas rimtesnis , ne visi cia pasakoriai kaip tu.
Ateini i posedi varganais drabuziais, nusiimi visus rolexus, lakierkas, paaiskini , kad esi vienas maitinantis seima, zmona serga, vaikus reikia toli i mokykla vezioti, o dar ziema ateina, mama ligonineje ir t.t. Svarbiausia , kad nebaustas ir gerai butu is darbovietes koki rasteli, kad puikus darbuotojas.
As ir taip manau kaip slashas, nenori prarast teisiu iskart turi uzgincyti, o ne pripazinti, o paskui tipo pagalvojai, kad ne tavo kalte ir pradedi savo isvedziojimus.
slashas, is taves man atrodo atimtu teises ir be svarstymo eilinis policininkas-stazuotojas...
As neagituoju, taciau sakau kad nieko neimanomo nera, o ranku nereikia nuleisti net tada kai jos surakintosNepamirskit, kad egzistuoja ir kita puse, kuri vadinasi "gynyba", labai norint ir mastant biski platesniu kampu gali viska isvartyti tau palankesne linkme ( buvo slidu, lijo, buvo pribarstyta zvyro, praslydau zenkla,zenklas buvo apipaisytas, pareigunai mane pasivijo po 1km ir budamas tuo metu nestabilios emocines busenos ...na namuose nutiko tas ir tas...as pasirasiau protokole)
Zodziu bandyti galima, yra tikrai ne vienas budas, bet labai daug kas priklauso nuo aplinkybiu.
Juk audi bendruomenes narys i mus ir kreipiasi del patarimu, o ne del to kad ji teistume.
Geriau padekite forumieciui parasyti/pasiruosti motyvuotam pokalbiui arba bent detalesni jam naudinga situacijos paaiskininma arba kaip jam geriau apskusti galimai klaidingus sioje situacijoje pareigunu veiksmus
Tai tamsta man pagrįskite koks tikslas yra stop ženklo? kai prie jo sustojus matomumas praktiškai nieko nematai?
Mano nuomone šalutinis ženklas puikiai tinka ir taip privažiuoji lėtu greičiu 10-20km/h apsidairai ir nuvažiuoji. Arba kaip alytuje T formos sankryža yra matomumas iš toli visos sankryžos 90 procentų tai reiškia kad matai iš abiejų šonų po 300-400 m atstumą atvažiuojančias mašinas kai tau pačiam iki sankryžos 200 metrų. Tai kokio .... reikia sustoti likus 10 metrų iki sankryžos jei jau pastebėti galėjai penkis kartus ar kas atvažiuoja. Avarijos dažniausiai įvyksta kaip iš šalutinio į pagrindinį išlekia jūsų manymu stop apsaugo nuo tų avarijų? Aš manyčiau jog jei pražiopsojo šalutinio ženklą tai pražiopsos ir stop ženklą tad nebėda daryti visur šalutinio kelio ženklą ir tiek.. P.s. Prie vieno stop visada sustoju tai prieš bėgius![]()
Prie pareigūnų sustoju ale pademonstruoti kaip tai veiksminga. Paims tai paims, bet vistiek nuomonė kad tai nereikalinga išliks![]()
Pasirodo sviesaforas pastatytas pervazoj atlieka kaledu eglutes vaidmeni, cia vadinasi Lietuvos KET