7276
Audi C4 / Re: galinio suporto remontas
« Įrašytas: 2012 Gruodžio 10, 13:25:36 »
Praskaiciau, kad parasei 80lt uz abu, my bad

Duok telefona, gal susigundysiu


Duok telefona, gal susigundysiu

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Hmm, idomiai cia
Siaip tikiu kad vedasi geriau, nes turetu akumas susižadint, tuo atveju ir vedasi geriau. Pabandysiu ir aš
suportai 2vnt 80 lt , ir slangutes, pliuss kalades, jei pats zadi restauruot tai pigiau, bet jei servize, ten uz tuos restauravimus jie plesia belenkiek
ten raso kur kokia...
Isk ur jus cia tokius kosmosus traukiat ? Galiniu slanguciu kaina nuo 14 lt pigiausia, iki ~ 100 brangiausia , apie 70 lt bosch . http://www.intercars.lt/ ir ten ne joks ne stebuklas.
O del keitimo, tai raktus turiu, yra ir svarke, bet nesinori nagu kisti, nes dar ka blogai padarysiu, galvojau, kad jis ten paprastai keiciasi.
Sveiki, nutiko beda, kad subyrejo galinio rato guolis ir skleidzia labai nemalonius garsus. Ar sunku ta guoli pasikeisti paciam? Ar galima su tokiu guoliu vaziuot i servisa?
Manau žvakės vis tiek sudirba nors nedega lemputė, netgi ryte užgesus lemputei, tik po kurio laiko suciksi rėlė ir voltazas pakyla iki normoskai pakeičiau daviklį problema visiškai dingo, nors situacija buvo analogiškai kaip pas šios temos autorių
Tiesa, net ir ryte kartais nesuveikdavo žvakės kai būdavo lygiai +3 laipsniai už lango ( prie laipsiniu žemesnės ar aukštesnės temperatūros suveikdavo)
Ai lauksiu kol visai nusprogs, tada ardysiu, pastoviai uzrakines pasiklausau kad nutiltu ir ramu, arba gal irgi reik uzlusit ir su raktu rakinet, velnias zino
![]()
P.S kur 2.5tdi rast ta temperaturini davikli kuris reguliuoja kada zvakes kaitint, kada ne ? Ji atjungus zvakes visada kaitinsis ? Man kazkodel uzvedus prie minusa visada kokias 5s burbuliuoja, toks jausmas kad nedirba cilindras, zvakes gero, el forsunke tikrinom, varza gera ... nebent kitosvasara salta uzvedus idealu, tik zvakes kaitina- prasideda. Siandien garaze buvo, rode +7, bet zvakes pakaitino, nesuprantu gal is vakaro buvo atsales, paskui oras susilo, o dacikas dar negavo silto oro todel silde, bet uzkuriau ir jokio burbuliavimo
o tai tos gumos nejau neina isardyt ir pakeist i kazka panasaus ?
sedanas pas tave >? Tai vadinasi reiks traukt lauk ji, eina sau ziauru bus![]()
![]()
![]()
![]()
Turiu lygiai tokią pat bėdą. Pakeičiau temperatūrini davikli. Kaip patikrinti ar tikrai jame bėda? Kai pastovės tas 1 - 1,5 valandos, atjunk fyškę nuo temperatūrinio daviklio kuris stovi ant flančo priekyje galvos, ten jungiasi šlangas aušinimo. (prie itempėjo amortizatoriaus tvirtinimo) tada kompas duos signalą ilgam žvakių kaitinimui. Jei užsikurs keisk daviklį.
Tai gal leidzia ora ir sukasi per ilgai?
starteri persirinkau pasikeiciau visas keturias ivores kuriu kaina net po 2 Lt. ant stendo puikiai sukasi bet idejus i masina kol varikli siltas kuriasi bet pastovejusi per nakti nei brakst akumas varta blue (ar panasiai) 74Ah po galine sedyne. Pravedziau papildoma pliusinilaida nuo akumo iki starterio nes kazkur forumuose skaiciau kad tipo per plonas laidas eina bet niko gero. Oakumas tikrintas su kompu. Tai net nezinau ka daryti draugelis sako kad reikia deti 77Ah arba 100 akuma tada kursis gerai.