Citata iš: relax  2011  Spalio 27, 21:18:00

su tortadieniu slimai

justux: vladziune tave nuziurejo turbut. a6 anglas su audiklubo remukais ane? nes man suko, klause kas cia su tokia vazineja

Citata iš: Donatello  2011  Spalio 27, 21:22:34

Prisidedu prie sveikinimų Slimšeidžiui.

Prieš geras 10minučių centre buvo šalia sustotos prie tos angliškos A6 su klubo rėmeliais  

taip ta pati speju daug jusu ja uzmato

jei pardarynesi, tai pas pazystamus c5 pradejo ardyt, tiek tik kad sedanas. manau komplekto kaina paderintu. rudos odos recaro, sline vairas ir t.t if what - pm arba mindezas mano nr duos

su tortadieniu slimai

justux: vladziune tave nuziurejo turbut. a6 anglas su audiklubo remukais ane? nes man suko, klause kas cia su tokia vazineja

tik viena beda, kad kaip kurie atstovai sako, jus pirma pas mus remontuokit, o tada mes jau ivertinsim kiek kainavo remontas ir pateiksim pazyma kad tvarkem ta ir ta, kainavo tiek ir tiek. o kol neardom, nieko nerasom, nieko nezinom. cia bent jau kiek teko susidurt su jma centru ir silberauto. su kitom bent jau siauliuose dar imanoma susisneket kazkiek

tai kad r19 lm kainuoja tiek pat kaip ir tie vmr'ai, aplamai sukilo ratu kainos ziauriai, anksciau bbs ch r18 kainavo 340, dabar 450 jei ne daugiau  ,tas pats su lm'ais

tai jopapa kad kainos sukilusios. statuose ziuriu irgi kosmosas, nieko doro ner, nors tokiu metu budavo jau ispardavimai ratu. o kazkada buvo pasiseke r18 ch uz 1400 lt paimt.. arba r19 uz 1200 lt... visi firminiai diskai usa isvis subrange, tik taiwanio pinga

edit:

siaip idomus variantas    http://www.tirerack.com/wheels/WheelCloseUpServlet?target=runWheelSearch&initialPartNumber=BR590512B3272BML&wheelMake=Bremmer+Kraft&wheelModel=BR05&wheelFinish=Black+w%2FMach+Lip&showRear=no&autoMake=Audi&autoModel=A4+Avant+2.8L+Quattro&autoYear=1999&autoModClar=&filterFinish=All&filterSize=19&filterBrand=All&filterSpecial=false&filterNew=All&filterWeight=All&sort=Brand

Citata iš: surkuC  2011  Spalio 22, 14:51:22

Sakykim auto atplaukė į Klaipėdą.
Galima muitintis uoste, galima daryt tranzitą iki, pvz, Vilniaus, Kauno, ar kito terminalo ir muitinti ten.

Jei plukdai dalis - ta pati istorija. Atplaukė dalys - muitini tik yra tam tikri mazgai, ir gali dalis užmuitinti kaip visą agregatą. Pvz.: viename konteineryje atplaukė dviračio rėmas, ratai ir pedalai, viskas atskirai sukrauta, supakuota - bus muitinama kaip dviratis, nors ir nėra sėdynės, vairo, pavarų, atšvaitų ir t.t... Tas pats ir su auto, tik velniai žino, kas ten laikoma "mazgu".

gali muitintis kaip tau patogiau, muitinsies kai bus isvaryta is konteinerio - sumokesi muita uz tokia kaip atrodo, parsivarysi ir susitvarkysi, sumokesi muita kaip uz tvarkinga. Iregistruoti neismuitines negalesi. Todel siulyciau muitinti iskart kol ji blogiausio stovio.

mazas pataisymas: yra ir variantas laikinas ivezimas perdirbti su isankstiniu auto aprasymu, kruva foto ir defektacija pasidarai toki aprasa ir sekmingai remontuoji sau masina. perka is ne europos sajungos - parduodi ir viskas. perka lietuvis ar kitas europietis - darai papildoma auto aprasa kuri daro nepriklausomas vertintojas ir skaiciuoja pagal pateiktas nuotraukas ( kurios turi sutapti su pateiktomis muitinej kai auto buvo ivezta ) ir skaiciuoja remonto samata, bei "bando" pritraukti auto kaina iki likutines vertes, kad muitas butu pagal pateikta deklaracijoje. pastoviai taip darau ir nebekyla problemu kai nemuitinta masina paskui nori nupirkti lietuvis ar dar kas, o ji jau buna sutvarkyta. del gedzio paminetu defektu, kad variklio defektas ar dezes defektas ir t.t., tai kiek teke susidurti, tai tu turi gauti pazyma is igalioto auto atstovo apie galimus defektus ir ju remonto kaina. tada ta pazyma muitine priima arba dazniausiai ne ir gali sumazinti muito kaina, t.y. pritraukti arciau likutines statistines vertes ( kuri ant invoice ( o muitine verte ziuri pagal knygute savo ))

metuose dalyvauji?

kad kita syki nepasirodytum toks kvailas pirma panaudok google, o paskui klausk kas yra vag com. ir nuo kada 2.0 non turbo yra sport as suprantu kad anglai uzdeda buferiu pazeminimus arba ratus ir jie jau "sport", na bet pats jau turetum tiek susiprasti. pasikeisk zvakes, pasidaryk diagnostika, o paskui jau daugiau kazka klausinek

Citata iš: kosmo  2011  Spalio 23, 22:17:09

Citata iš: Evaldas  2011  Spalio 23, 18:31:27

Citata iš: Manvis  2011  Spalio 23, 18:21:31

mėgstu paeksperimentuot, nesu dar seno kirpimo..

Sorry, bet ratų dažymas 3,14deriškomis spalvomis irgi nemanau, kad yra naujas kirpimas.

kaip tik ratu dazymas ivairesnem spalvom yra "naujas kirpimas" kiek galima tik juodai arba kibiro spalva dazyt,taip ir lieki toje pilkoje maseje tarp visu:)))

Nu jo. Tai tada plaukus žaliai ar raudonai nusidažyk, kad minioje nepaskęstum

butent kai lieti dazyti ten skirtingom spalvom - nieko nesakau. nu bet skardos, tai

su gimtadieniu dariau

ar skaitei ka parasiau? baltas ( pilksvas ) dumas - nesudeges kuras. pasilus motorui dumo nebelieka. keiti pradziai zvakes ir filtra. dar klausimas ne i tema ir visa sita tema atsidurs siuksliadezej

Pas mane dar neatrodo kokia aptrupyjusi vasara burbulu nebuvo Na bus pasiulymu kur sita galvos skausma nuvaryt?

atrodo - neatrodo. cia ne rodiklis. tau pasiulymas buvo ir kogero pats geriausiais - kreiptis i mindeza. kazkodel daugiau niekam su juo problemu nekile, tik tau vienam. bet po tokiu tavo kalbu, dristu abejot ar dar nores jis tau kazka bepagelbet. o jei ir paciam rankos ne is subines auga - imi irankius i rankas, pasikeiti ta slanga, pasikeita osm i nauja ( galima net paryskinti jei dar nesupranti ). o tada vat komentuosi toliau.

edit:

o jei tingi vadovautis patarimais - naudojiesi shadow linku

Nu ka atejo salti orai ir prasidejo cirkai ,kai minusine temperatura dabar masina reikia ilgiau pasukti kad uzsikurti ne taip kaip silta vos pasuki rakteli ir uzsikuria,ir uzsikurusi trumpam apsukos pasoka iki 1100 ir pulsuoja tai 1000tai 1100 paskui po kokios min ar pagazavus viskas normaliai

pakatinimo zvakes pradziai pasikeisk ( ir ne koki fufeli ) ir kuro filtra. ir turetu baigtis bedos