2.0TDI siemens purkštukai

Beveik visi žino, kad 2.0tdi ir siemens nieko gero nežada. Patikimumo tiek pat kiek ir pas laisvo elgesio moterį...
Bet nurimkite - pas AUDI A6 tokių purkštukų niekada nebuvo Tai liečia pagrinde vw, jei neklystu - būna pas šiuos variklius:

2.0 16v PD170 - Engine Code BMN (170PS) - VW Golf Mk5, VW Jetta, Audi A3 2005 - 2009
2.0 16v PD170 - Engine Code BMN (170PS) - Seat Leon, Seat Toledo, Seat Altea, Skoda Octavia 2005 - 2009
2.0 16v PD170 - Engine Code BMR (170PS) - VW Passat 2005 - 2009
2.0 16v PD163 - Engine Code BUZ (163PS) - VW Passat 2005 - 2009
2.0 16v PD170 - Engine Code BRD (170PS) - Audi A4 2005 - 2008
2.0 16v PD163 - Engine Code BVA (163PS) - Audi A4 2005 - 2008
Nors kitur dar minimi šie variklių kodai: BVE, BWV

Jei turite daugiau duomenų - papildykite šį postą.

P.s. 2016m dalis akciju atsaukta, tad jau ne visiems nemokamai juos keicia.

pirma cipsuot o paskui egr'us sklendes ir dpf'us

Esu priešingos nuomonės.
Kam daryt tą patį du kartus? Softą perrašai ir su visais namų darbais ir pamirštam tas temas. Lai kiti kankinasi

taip

Na voltazo trukumas pas tave, tad arba akumas velia cia viska, nes gerokai per mazas... Arba - na nezinau, akumas man pirmu klausimu vis tiek juolab jei tikrai suristas, masina zino kad per mazos talpos jis ir labai.

Gal problema čia, kad pagal komplektacija turi stovėti akumuliatorius Battery 520A (110 Ah), o vakar stovi Varta 520A (92 Ah) ?

Keista kad toki maza akuma gavai, jis priristas?
Neturi galimybes isideti (pasiskolinti) tai kas priklauso siai masinai?

kokios reikšmės jau rodo?

Neblogų foto yra su dujiniais katilais https://vk.com/topic-56397481_28855731

O kaip su geoterminio šildymo sistema jis veikia?

Nelabai žinau ką atsakyti. Jis tiesiog valdo vandens srautus į konturus grindyse pagal uzduota laika/temperatura.
O ar valdyti jis moka ka nors pats nesiaiskinau, neprieinu prie sios temos tiesiog.

Pas jį yra ant platos "boiler" vieta, bet fyskes neprilituotos, tad arba jo "broliai" arba jis pats moka paleisti sildymo irengini o koks jis bus - giliai pokum manau.

Siaip apie 7-10m originalus akumas atitarnauja, o stimpa kiek pastebejau per 1sezona.

Gal kas is musu rato dirba su langais (gamyba, montavimas). Reikia salia Kauno dvieju langu ir juos sudeti.
Nesinori kreivarankiu uz dviguba kaina

Tai taip supratau Webastas turi pašildyti ir variklį? O kokiu atstumu galit įjungti jį su distanciniu? Aš pasikeičiau batareikas, bet daugiau 30 m netraukia (čia iškišus pultelį per langą, o jungiant neiškišus - kaži ar ir 10 m ima).

mano panasiai traukdavo

Tai kad nemazai tokiu yra man atrodo. Asmeniskai teko turet hankook ziemine ir vaziuot vasara tai viskas ok irgi Ant kitos auto dbr falken bet jie minkstuciai tai vasara tikriausiai nedrosiu.

Su bet kuria žiemine gali vasarą važiuoti, bet ne visos net normalios vasarinės taip dirba ant šlapios dangos kaip šios

Pabandyk akuma pilnai pakrauti, sis testas nebrangus, bus siek tiek aiskiau.

Jau kuris laikas pas mus tikra žiema, yra ledo, yra snieko, speigas..  Ką dabar galėtų pasakyti NOKIAN WR D4 padangų turėtojai? Pasiteisino šios padangos?

Dar papildysiu, nes šiandiena godžiai sniego dėjo, tad tikrai kabina universalybės kapsto tą pliurzą

P.s. dėl Vianor atsakymo taip ir negavau, mačiau kad jų parduotuvę aną savaitę nedirbo, lapukas kažkoks užkištas, bet kas jame neskaičiau