pagal paveiksliuka ziurejau tai Bank2 eina priesingoje puseje nei pirmas cilindras. tai gavosi is priekio ziurint desnej puseje. Ar ne taip? Tarp kitko butent jo drebedavo kojole truputi. O kaip ismest juos lauk? Programuoti reikia jau tarkim pas vimota ar eina su vagcom atjungti?

Su vcds neisjungsi, vimota padarys.

tai klaida savaime aisku, kad pagavo, jei be sedyniu vaziavai. O kaip tu ja bandai istrinti, kad sakai neiseina?

Bet kokiu atveju su kompo pagalba reikia ziureti. Ar nemeta klaidos vairo blokas, jei mygtukai nepajungti irgi turi rodyi klaida. Turejau cia viena atveji neseniai, kad mygtukai sviecia tik ijungus degima, nesivaldo. Turi sviesti tik su sviesomis. Dar klaida buvo klaidinanti, po juostos ir vairo bloko keitimo paskutinei vietoj pakeiciau vaira ir paaiskejo kad tik myktukai blogi. Tiksliau desine puse, i kuria jungiasi atejimas.
Bet kokiu atveju be kompo neapsieisi.

Vienam forume A8, kitam Q7

Kolega turi 4 stipinu, uz 300 atiduotu. Jei domina, i pm rasyk man.

Ne, nu kaip su tamsta sunku. Ta jungtis, kur jungiasi jungiklis, juoda.
Va sita:

Va cia pavyzdys, kaip negalima montuoti immo. Zmogui pirma karta tai daranciam uzteko 20 min. O tam, kas atjungineja jau zinodamas, reiktu kokiu 3 minuciu atjungti toki daikta. Va ir signalizaciju efektyvumas. Viskas priklauso nuo darbo kokybes ir patirties.
Tai cia galima sakyti immo buvo pajungtas, o ne sumontuotas

Pas mane be apkrovos vos 14 isspaude, pilnai sujungus 13,2  taip, kad tavo dar labai gerai

Nuraminai. Pažiūrėk su vag akumo bloke, rodo krovimą, ar skiriasi nu testerio.

Zinok atrode kad keiciasi, bet ilgiau pastebejus pasirodo kad ne. Siaip noretusi kad daugiau krautu, su visais ijungtais prietaisais 13,6, isjungus 14.4 mazdaug. Su apkrova galetu buti ant 0,4 V daugiau.

kokioje masinoje ieskai? Jei A3, ji cia :

Ot naujiena atradai
Signalizacija savo atskiro bloko neturi, viskas sedi 46 bloke. Jei nera signalizacijos, nera nei sirenos, nei judesio jutikliu, zodziu nieko nera. Aisku per coding gali ijungti funkcija, kaip matai posukiai mirkses. Kaip ir primontuojant bet kokia gamykline iranga galima deti trukstamus elementus, keisti coding tam tikruose blokuose kad juos matytu ir funkcionuotu. Kartais reikia keisti can gataway bloka, nes esamas nepatempia nauju navarotu. Kai kur tas blokas atskiras, kitose masinose integruotas i kitus blokus, pvz instrument cluster.
Zodziu is tuscios auto tokiu budu gali pasidaryti BEVEIK pilna komplektacija.
Kartais, labai retai buna pas Passat B6 ir sirena sumontuota, pakeitus coding galima isgauti siokia tokia apsauga nuo duru atidarymo. Aisku reikia programuoti, kad atrakinus per spynos cilindra neišjungtų signalizacijos.
Jei jau nusprendei tokia eiga montuoti signalizacija, pagal schema ieskai kuris isvadas sirenos valdymui, perki sirena ir jungi. Jei sirena autonomine nauja, 3 laidu, valdoma skaitmeniniu signalu, kainuos apie 500 litu Tiek, kiek kainuoja nauja CAN signalizacija su turio, smugio ir posvyrio jutikliais, montavimu ir garantija.

Sveiki kurioje parduotuveje geriausia pirkti automobiliu dalis ?

Geriausia Eifelyje

As ir pazaidziau su apsvietimu kelis kartus, paskui tiesiog nusipirkau nauja korpusa ir pasibaige si istorija.
Saugikliu nera, jei dega vienas, turi degti ir kitas. Galu gale isemus korpusa su testeriu uz 5lt gali pasiziureti ar ateina 12V i tavo kontaktus, cia 5sek.darbas ir nereik jokiu elektriku.

Tai kad nepavyks Jei nėra apkrovos, blokas tik įjungus iškarto nutraukia įtampos tiekimą. Jei bus apkrova -  lemputė, ji ir taip degs, o be lemputes neduos įtampos ir nepavyks pamatuoti