Lieka 8l, jei quattro - 6. Kiek dar nuvažiuosi - nelygu kaip važiuosi

O čia irgi klausimas apie kurą. Važiuojant rodyklė rodo mažiau, o užgesinus mašiną ir palikus kiek laiko pastovėt, įjungiu degimą ir žiūriu jau kuro rodo beveik per pusę padalos daugiau. Kaip tai paaiškinti?

Mat kaip galvojai, o aš jau norėjau pasiūlyt pabandyt išmontuot taip, kaip 83m. Opel Commodore

Galima butu suzinot, ar i b6 modeli tiks b5 bakelis langu apiplovimo ? eme ir suskilo  

Į C4 įsidėjęs tėtė žigulinį, tai jei labai norėsi tiks ir bambalis. Aišku priklauso ar reikia tik vandens, ar vandens ir "vaizdo'

I salono apsvietima niekaip negaliu ideti led lempciu,tu vadinamuju pasiskaitymo ta pagrindine isideda,o tos mazytes isideda,bet neveikia..

Sviestas sviestuotas. "Negaliu įdėti" ir "įsideda, bet neveikia" Pirma - mygtukai "pasiskaitymo" lemputėms yra? Antra - būtent LED lemputės neveikia, ar ir paprastos?

O plastmasė tik šiaip išvaizda skiriasi, ar FL'inė ir tvirtinimu netinkama į pirmus modelius?

Ar B5 porankių medžiagą eina pasikeist? Pirkčiau sudraskytą jei įmanoma, o jei ne tai..

Citata iš: JonukasP  2012  Sausio 06, 16:12:20

Nu jei basas, tai pabandyk bent kojines užmaut.

Jautiesi kažka protingo pasakęs?

Aišku, kad ne. O ką jaučia nesugebantys vietoj raidės "a" parašyt "o'?

Nu jei basas, tai pabandyk bent kojines užmaut.

Taip. Trys jo "narvo" varžtai prieinami lengvai, o ketvirtas labai jau gaidiškoj vietoj 9trukdo pati pompa), jei turi tik kelis paprastus įrankius..

koki vairo stiprintuvo skysti reikia pilti i a4 b6? sintetika ar mineralini? cia visi vis skirtingai pasakoja...

Ant bakelio nerašo?

Šokinėja pastoviai, ar 3-4 kartus papulsuoja ir nusistovi? Tada pagazavus, vėl ima pulsuot, papulsuoja ir nusistovi?
Nusiimk plastmasinį oro padavimo vamzdį einantį už variklio galo (dviejų chomutų jo galuose varžtus atleist) ir pasišvietęs lempa pažiūrėk, ar vamzdyje link gazo sklendės nesimato tepaluotų snarglių ant vamzdžio šonų. Jei matosi - 95%, kad bėda dėl tų snarglių, kurie trukdo sklendei.
Pas mane tas pats, bet vis tingiu valytis Negesta ir gerai.

O čia klausimas beveik į temą - pas mane irgi 1.8 variklis. Ar gazo sklendė (ar jos valdymas kažkoks) zyzia kiekvieną kartą įjungus degimą? Apie 20-30s pazyzia ir nustoja.

Ne "keisk ir galvos nesuk", o pažiūrėk ar reikia keist.  Atsisuk dėžės tepalo varžtą, įkišk pirštą, ir pažiūrėk tepalo lygį ir spalvą. Jei tepalo maždaug iki sriegio ir jis dar panašesnis į gintarinį, o ne į juodą, tai dar nereik keist. Jeigu juodas, tai keisk negalvodamas..
Nežinau ką ta autoreviu prirašius, bet kiek susiradęs turiu rusiškos literatūros apie A4 B5, tai visos liepia kas 150k pasitikrint dėžės tepalą ir keist, jeigu reikia.

Vairo stiprintuvas?

Visai galimas variantas. Ar senojo dačiko į karštą vandenį nekišai, prieš jį pakeisdamas? Gal jis gerai dirba, tiesiog antifryzas daugiau 60 neįšildavo?

Tai dabar, jei turi laiko, pabandyk tą temperatūros daviklį išimt. Pažiūrėsi ar jis ore, ar antifryze skendi, pabandysi į karštą vandenį įmerkt