Paprastai masinos laidynas daromas universaliu. t.y. variklio ir kebulo laidynai susijungia fishkemis, kad gamykloje galetu kita varikli su kita pravodke lengvai pajungti prie kebulo. Taigi besiskiriantys variklio laidai turetu atsijungti ir prisijungti tavo laidai. Na supratai.
Taciau neaisku ar labai skyresi komplektacija, pvz jei draugo tik du el langai, o pas tave keturi... aisku kad pritruks laidu..

Manau neskubant viska galima sutvarkyti.

ar numeris gale sviecia?

nukaltas laidas veikia.
o kad neveikia 000 tai yra vienas is pozymiu.. kuris vcds?

o jei synchronizavimas pabego? negi dabar viska lupt lauk

c4 kompe viduje yra slegio matuoklis labai panasus kaip tavo kompe. bet matuoja jis aplinkos slegi.
T.y. galbut kazkuriame motore lygiai tokspats MAP stovi po kapotu ir matuoja slegi isiurbime..

na nezinau. is esmes tik immo sutvarkyti ir viskas. buvau uzkures pasata su pakeistu kompu i 16bit.

ten yra centrinio valdymas is bagazines bei atbuliniu sviesu laidas. Matyt jie pasilankste ir susijunge.

jei suveikia centrinis ijungus atbulini, tada tikrink laidus bagazines gofroje.

o tai, kad rakina atvirksciai nei turetu, problema centriniame bloke. Aisku reiktu pradzioje sutvarkyti laidyna, tada vel tikrinti.
Jei turi pakankama bagaza elektronikos ziniu - tvarkyk

DSLA150P502 (0.210) 190/300bar

jei isanalizuotum immo-1 dezutes eeproma , tai joje rastum:
immo serijini koda
4 transponderiu (raktu) fixed kodus (bet lyg galima iki 8 priristi)
pin koda, reikalinga raktams risti.
ecu kompo secret-synchro eilute. Eilute kuri yra tiek immo tiek ecu atmintinese. Jeigu jos nesutampa, tada immo duoda klaida unauthorized ecu, o ecu gesina motora.
Keista bet turejau neseniai A4, kur secret-synchro pabego. Zmogus irgi sake jos i parde nuejo ir nebeuzsikure. Vat tik nezinau ar ECU ar immo jis pasikeite.

dabar del salo, kuris sako jog tai nera risimas. Kada adaptacijoje padarai read, save - tada esama motoro synchro eilute nukeliauja i immo deze, del ko uzgesta unauthorised ir kuriasi.
Nors procedura labai paprasta, taciau tai vistiek yra "risimas". Naujesniuose immo sitam dalykui jau yra reikalingi pin ir pan..

Pagal mano statistika: 90% situ immo gedimu, blogas rakto nuskaitymas. 5% synchro pametimas. Abiem atvejais mirksi "raktas su masina" skydelyje.

tai jau tikrai tarskalas, kitoje temoje irgi..

tai pradek nuo duru galinuku gal (gale lyg jie dar buvo).
Arba pasijunk vcds ir ziurek ar visos durys "uzsidaro", ar degimas "issijungia"

Man sitie navarotai neveikia, kai palieku atidarytas duris. Dar karta duvo ciudas, istraukus rakta neatsoko degimo spyna. Gamykline signe isvis nereagavo.