676
Benzininiai varikliai / Re: audi c4 2,3 98kw nekyla apsukos auksciau 1,6k
« Įrašytas: 2012 Sausio 16, 23:34:56 »
su vag diagnostika darosi.pasiskaitinek daug temu yra.tik pagal kilovatus zek nesuklysk

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
del softo duodu visas garantijas, kad del jo tau bedu nebus. Fakturos deja neisrasaukuriam ce rajone randasi tas dublin?o ta programa tavo ar kopija is kompo?
kai ismastysi pranesk ir mums.gal ka patarsimTik nesuprantu, kaip gali nukentet deze dedant jau plaukiojancios pakaitala? Juk pasikeitus jeigu staigus dauzymai, ar vibracijos butu tai is karto imtu lauk ir grazintu, juk nevazinetu. Tai jeigu atleidziant viskas ok tai kaip tai dezei pakenksi?
Nezinau kaip yrabet kad deze keite po valeo kito tai tikrai zinau
Tai suprantu , kad keite ne is neturejimo ka veikti, idomu koks pats gedimas buvo, bandau ismastyti kaip galima sugadinti ?!?
Parėjau katik iš darbo, galvoju eisiu tuos daviklius pračekinti, bet prieš tai ko geriamo nusipirksiu, tai prie parduotuvės užgeso pats abs ir nebeužsidegė jokia klaidadiagnostika daryk ir bus aisku.su VAG jai supranti ka noriu pasakyti ?!?Mistika krč.
gal zinot koki pozymiai kaip streikuoja siurblio ankstinimo voztuvas?? 2.5 v6tdidar labai daug dyzelino ryja ir kuresi sunkiai rytais
Kolegos, yra toks reikalas. Nelabai patinka, kaip kuriasi manoji A4 2,5tdi 132kw. Kai pastovi lauke, kad ir prie 0 kažkaip ne taip ji šalta kuriasi. Pakaitinu, tada kuriu. Pasukus puse abaroto nori kurtis jau, bet užgęsta. Tada suki vėl, tai užsikuria. Ir visą laiką po to pusės abaroto ji nori kurtis, kai šalta, tačiau neužsikuria. Jei suki toliau iš pirmo karto, tai užsikuria ir iš pirmo karto aišku. Užsikūrusi išmeta baltą dūmą, tokį, koks dažniausiai būna, kai nedirba pakaitinimo žvakės.pakaitink karteri su led lempa ir uzkursi be problemu
Įtampa į žvakes ateina. Žvakės naujos orginalios bosch. Kuro filtras naujas champion. Akumas irgi naujas 100ah 830A. Starteris suka puikiai. Degimas idealus, tikrintas ir statinėtas jau kelis kartus. Stovi dabar idealiai pagal normas.
Man tokia nuojauta, kad ar nenusėsta kažkiek kuras kažkur, tačiau galvoju, kad kai garaže stovi, tai kuriasi ok
Padėkit man galus atrasti, nes neduoda man ramybės tas reikalas. Šiaip klaidų jokių nėra, purkštukas su laidu ok. Temperatūriniai parodymai realiuose parametruose irgi normaliai atrodo
Labai laukiu jūsų pasamprotavimų, kur dar reiktų atkreipti dėmesį. Gal tiesiog kažkur kažką praleidau ir nedažiūrėjau. Norėtūsi idealiai pasidaryti.
pazystamas i b6 1.9 isidejo valeo conversion kita, tai gavo pasikeist pavaru deze :} ir siaip kazkur skaiciau forumuose, kad dar keli zmones po conversiono keite deze ;] tai kai keiciaus sau sankaba dejau kaip priklauso, besismaukantis smakratis ir t.t.o koks cia besismaukantis smakratis?cia naujos kartos sistema?
kodel nedetum?man irgi idomui 81 kW idet nuo 66kw sankaba su paprastu smagraciu tai suprantu kad imanoma,
o kaip su 96kw 6 begiu... kad imanoma idet paprasta smagrati tai tikrai , bet kokias butu pasekmes ?
Ir kokio modelio tinka paprastas smagratis i 96 kw varikli ?
yra gi pirkt conversion kitas ;] skirtas butent sitam motorui. Tik as jo nedeciau.
aisku,tai keisti reikia 4 ar vis 5 naujas sukti?