na jo jei keist tai tik abi. Ir nepagailek pinigu ant geresniu.

Bajorai jei galima as tave pataisysiu. Lemda kol nepasiekia apie 600 laipsniu jos matavimo ribos labai mazos, todel kompas net neskaiciuoja jos parametru ir misini riebina pagal variklio temperatura. Ir net pasiekus lemdai 600 laipsniu, jei variklis saltas misinys vis dar riebinamas. Kada variklio temperatura siek tiek pakyla, tada kuro misini pradeda reguliuot liamda. Liamda uzkurimo metu tikrai nereguliuoja misnio ir ji skirta, tam kad automobilis dirbtu kuo arciau stichiometrinio misnio (ekologija) o kai jis sugenda kompas nemato koks misnys keliauja i ismetima ir automatiskai riebina kuro misini, o vel riebinamas del to, kad su liesais misiniais kaista variklis ir galima detonacija.

as tai neuprantu is kur tu ta garsa trauki kad 1.9 garsiau? Gal tai 1.9 kur kalbi glusokas kiauras? Nes siaip salone sedint nepastebejau jokio skirtumo tarp 1.9 ir 2.5. Na gal 2.5 tik siek tiek vibracija mazesne.

arba atsisuks arba ne. Jei ne tai lupsi pagalve

As ta sukau su dreles magnetu isidejes t30 galvute ir maza terksle. Tik sunkokai ten telpa tas magnetukas bet ikisau ir be problemu atsukau stipriau paspaudes

O koks skirtumas tarp tu vairu? Vairo skyles diametras ar pats prisukimas?

Na man asmeniskai labai patinka American Truks Fura + butas viename

Sveiki,

Pasikeiciau liamda, dabar toks klausimas - ar reikia kazka kompe resetinti, klaidas nuimti ar dar kazka, kad liamda pradetu normaliai veikti, ar uztenka pajungti kita liamda, ir viskas savaime susitvarko?Beje prie to pacio, liamda itakoja garui smetima is duslintuvo?nes pastebejau kad tokiu oru labai jau daug garu eidavo is duslintuvo, kartu su bezno kvapu ir matyt paciu nesudegusiu benzu, dabar lyg apmazejo pakeitus liamda, nors kai salta sunku pasakyti, visos masinos kazkiek garuoja...ir dar vienas klausimas - ar tik liamda itakoja sanaudas, tarkime turetu buti 10l o pas mane rydavo 20l 100km? nes kiek isieskojau info, tai pagrinde cia su liamda bedos, diagnostika berods daugiau irgi nieko neparode blogo apart sito oxygen sensor...prie to pacio, dar klausimas - del per didelio CO2 ismetimo irgi buna kalta tik liamda?ar kazkaip kazka galima/reikia pareguliuoti, kaip kad su dujom buna reduktoriu reguliuoja?

Siaip del klaidos tai ivairiai gali likt gali dingt. Del visa ko pasijungciau dar karta paziuret klaidas ir jei reikia pratrint.
Zinoma kazkiek itakoja ir ismetima bei garus.
Liamda itakoja sanaudas tik nemanau kad sanaudos gali padideti 100procentu. Bet 15l vietoj 10 tai tikrai gali pakilt.
Del CO2 greiciausiai ir bus del liamdos. Blogai sureguliuotas misinys itakoja didesnius keinksmingu duju kiekius.

Gal butu pas jus zibintu apiplovino purkstukas ir Bosch zibinto stiklas?
 audi a4 b5 1997m
Purkstuko kodas: 8D0 955 101 arba V10-08-0299
Zibintas triju reflektoriu (h7,h7,h1)

Ko su web reikalai sustojo?

Teko labai daug kur matyt. Dazniausiai tai pakistas kur nors po panele buna.

Gal su odiniu batu inpregnantu darei?

Pas mane 97 metu a4 tai su ta lekste eina.