Kolegos kas gali pakomentuoti toki dalyka del tepalu, jei pagal audi rekomendacija dabar pilu tepala 5w30, ar ipylus 5w40 istikro variklis dirbs tyliau ir "graziau", kazka skaiciau uzsienio tinklapiuose kad daug kas taip daro masinoms kurios jau pravaziavus 200-300t km. bet ar nebus varikliui nuo to blogiau?

Kazko labai baisaus tikrai nebus.

kuro ner filtre?? beja koks variklis?

Gal dviraciu vazinek, nieko nekainuos. Neisizeisk klausimai kiek vaikiski. Pasigooglini ir pasiziuri internete. Net forume yra tema apie c6 sanaudas..

Varikli suka dirzas. Tepalo siurblyje iki 2006 pabaigos buvo grandine, veliau patobulino, naudojami krumpliaraciai. Ir viename ir kitame varijante yra tepalo siurblio asele, kuria butina keisti, kad neprasisuktu.
Salone yra daug varijantu. Spidometre esantis ekranas spalvotas arba ne. Per viduri mmi ekranas irgi spalvotas arba ne. Klimos valdymas arba su ekranais arba su ratukais. MMI valdymo pultas kartais turi maziau mygtuku. Bardacioke buna arba cd deklas, arba 6 CD keitiklis, nuo 2006 pabaigos MP3 6 disku keitiklis. Navigacija bagazineje kaireje puseje yra arba ne, audio stiprintuvas ten par irgi yra arba ne. Buna tik 2 priekines koloneles, pajungtos nuo cd grotuvo bardacioke 
Zodziu komplektacija buna ivairi...

Pridesiu, kad grandine buvo tik BLB varikliuose. O balancyrai ir aseles eina iki siu dienu tuose paciuose CR tik jau rimtesne asele.

Regis bus kaip su mp3 priedeliu. Prie ko steering wheel angle sensorius ir stabdziu varlyte arba sviesa bagazinej, variklio pagalve ir t.t. Saugiklius visus tikrinai?

Grazu, dabar tokius rask c6

Galvoju prasides beprasmiai klausimai dabar, c6 kaina krito

Kas per bedos visu pirma?

idomu kurioj vietoj melavau nedarysiu o.t. jei kazka nori pasakyt, destyk pm.

Ką ten pas ji skaityti, tai kad uzkele daug kW?
Į įdomiausi jo garažo paskutiniai puslapiai, kad keitė variklį, manot nors vienas suzinosit teisybe? Ar jis istikro nenuspeogo nuo tu kW?

variklis parduodamas ir jis yea sveikas O naujas vaziuoja su ta pacia programa, tai kas ten tau sprogineja? Vis nepraleidi progos pasikabinet Nueik i forumstdi ir pasiskaitinek, suprasi, kad mano 233ag ir sitas projektelis yra juokas palyginti su tuo kas yra daroma is 1.9 ir 2.0tdi

Tautai kuriai pacios geriausios masinos yra fordai ir opeliai, nieko keisto, kad 80% vokisku auto pusplikiai nes ir to pakanka pranokti ju megstamus brandus O seip tai gal del to, kad uz papildomas funkcijas cia nemaza pinigi plesia, o ir eilinem tupam angliui tas nereikalinga arba jis to nesuvokia. As ieskojau du menesius kol suradau juoda 3.0tdi pilna s-lina su bose, xenonais ir spalvotu ekranu, jau buvau bepasiduodantis 


Kuriame mieste randies?

Kai perki automobili 5metam jis gali but ne tik su sh maisais vietoj salono, sloikais vietoj faru, bet ir su trim ratais, bei 1 voveres galios varikliu. Nezinau kaip pas jus, bet pas mus automobilius keicia mazdaug kas 5m. Ismoka paskola, grazina i salona uz kazkokia kaina ir paima nauja vel su paskola. O krutesni keicia kas metus, nes automobilio metai yra matomi ant numerio, todel kas met ima vis krutesni skaiciu Idomu ir tai, kad jie geriau pirks 2014m su sh komplekacija ubago svajone, nei 2012m pilna

Acakikit zinovai a6 fl ar imanoma iskoduot adaptive lights? Kiek domejaus,  tai neimanomas dalykas.

protuning viska pasako jau )