Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - FonZero

Puslapiai: 1 ... 25 26 [27] 28 29 30
651
D2 / A8 automatine greiciu deze
« Įrašytas: 2008 Birželio 12, 17:58:28  »
Kaltinciau tepala jei nebuciau jo pries 5K km pasikeites :[
Filtras OEM'inis is Autopaslaugos ~200Lt ir tepaliukas koks priklauso Esso LT71141... :-{
Cia Dievo zenklas kad persedau ant automato-reikia vazineti tik su mechanke,juk dabar veikia tik manual rezimas :-] :-] :-]

652
D2 / A8 automatine greiciu deze
« Įrašytas: 2008 Birželio 11, 16:58:26  »
Sveiki! (h)
Gal kas turi t ideju kas darosi su dezute mano?Retkarciais (tixliau jau 2 kartus),sudurniavo automatas taip-pradedi vaziuoti tarkim po darbo dienos,apsukos kyla kiek minsi,o begis lieka vistiek tik 1... :O
O persijungus i tiptronic rezima visi begiukai metosi kaip tik nori,be jokiu trukciojimu,be garsu ir pan,.nu beveik kaip ka tik is gamyklos :-]
Pravaziavus ~10km. persijungiau i D-vel viskas ciki,veikia kaip priklauso (be)
Kas turite ideju? ?!?

653
Temų archyvas / Liambda zondas iš patirties
« Įrašytas: 2008 Birželio 07, 01:42:27  »
Taigi galimi tik du variantai-arba perpildavo arba nedapildavo :D

654
D2 / Variklio Skyrius
« Įrašytas: 2008 Birželio 07, 01:25:43  »
Na zinai,kai pats neseniai ta visa malonuma savo rankom apturejau pasikeisti varoma dirza tai kazkaip sakiau kaip elementaru dalyka kuri zino visi :D
Na o kalbant apie www.elcats.ru ,tai net neisivaizduoju kodel jo ten nerodo,nes ir pats jo ten neradau...
Neminimas rekomendacijose manau todel kad variklio darbui jis esmes nesudaro,gal todel? :V Visgi ne varomo dirzo...
Na o pas 4.2 (ABZ) ir pas 3.7 tie sh... amortikai tikrai stovi.Ir patarimas visiems-pasitikrinkite ji jei to nedarete-labai daznai jis buna vairo stiprintuvo siurblio remonto priezastis! :O Nes jam uzsikirtus pradeda sokineti dirzas(generatoriaus),plysineja o atplaisos sueda siurblio priekinius manzetus...
Tai tiek siam kartui... :)

655
Garso ir video skyrius / A8 orig. garso stiprintuvas
« Įrašytas: 2008 Birželio 07, 01:10:49  »

656
Temų archyvas / Liambda zondas iš patirties
« Įrašytas: 2008 Birželio 07, 01:04:30  »
Dar paaiškinkit čainykui, kas per pašildymas? negi nepakankamai sušyla nuo išmetamų dujų? :D :D :D
Pasildymas reikalingas kad greiciau zondas pasiektu savo darbine temperatura ir pradetu reguliuoti kuro misini.Zondas pradeda dirbti tik pasiekes ~80 laipsniu temperatura...

657
Temų archyvas / Liambda zondas iš patirties
« Įrašytas: 2008 Birželio 07, 01:02:20  »
Nesuprantu as taves-per kuri gala tu tarp 2 baltu laidu randi ir pasildyma ir zeme??? (!?)  ?!?
Jei nesupranti parasymo tai buk malonus peklausk pries keldamas triuksma-Pakartosiu specialiai tau-Juodas jungiamas su juodu (zondo signalinis),pilka su pilku(papildoma zeme),na o 2 baltus  nuo zondo(pasildymas) su betkuriais likusiais 2 BALTAIS  laidais i fiske! ff
jooo, kažkaip neaiškiai parašiai, o paskui aš dar neaiškiau supratau ir davėliau.......praleidau apie pliusą rašydamas pašildymą su žeme
turejo būt pašildymo pliusą su žeme....ta prasme, aš kažkodėl supratau, kad siūlai į vieną juos sujungti  :s :s  ff.
Ir dar aš užsigalvojau keitimą iš 3 laidų į 4 (apie savo reikalus).....ir gavosi makalynė.
O dabar kai aiškiai viską surašiai, tai ir aišku viskas  ;)
Tik dar paklausiu: keičiant iš 3 laidų į 4-rių tą pilką (papildomą žemę) būtinai reikia jungti ten kur ECU žemė prisabačinta, ar galima ir kur nors kitur ??
Na as nezinau ko cia visi staiga puole keistis liamdu is 3 laidu i keturis...Nes ne is taves vieno jau girdziu:)Siaip kalbejau su elektriku,tai sake kad veiks ir ta papildoma minusa tiesiai i variklio korpusa prisukus...Bet is esmes tuo ketvirtu laidu kazkaip pats ECU valdo ta minusa.Kam ir kodel nezinau...
O geriau pasakyk koks tolkas is tokio keitimo is 3 i 4 laidus?

658
Temų archyvas / Liambda zondas iš patirties
« Įrašytas: 2008 Birželio 06, 14:19:58  »
Nu is patirties:esu junges kokius 50 zondu taip ir niekad nesigilinau-balti su baltais ir tiek.. :V
Ir iskart tikrindavom-visi veikdavo puikiai (h)
Beje cia kaip su lempute-jungi +/- i betkuri kontakta ier puikiai sviecia ff

659
Garso ir video skyrius / A8 orig. garso stiprintuvas
« Įrašytas: 2008 Birželio 06, 13:41:18  »
Na kiek zinau jei sistema BOSE tai yra atskiras stipriakas kuris pagal BOSE saita turi buti kazkur uz changerio link galinio rato daugiau... ?!?

660
Temų archyvas / Liambda zondas iš patirties
« Įrašytas: 2008 Birželio 06, 13:03:33  »
Nesuprantu as taves-per kuri gala tu tarp 2 baltu laidu randi ir pasildyma ir zeme??? (!?)  ?!?
Jei nesupranti parasymo tai buk malonus peklausk pries keldamas triuksma-Pakartosiu specialiai tau-Juodas jungiamas su juodu (zondo signalinis),pilka su pilku(papildoma zeme),na o 2 baltus  nuo zondo(pasildymas) su betkuriais likusiais 2 BALTAIS  laidais i fiske! ff

661
D2 / Variklio Skyrius
« Įrašytas: 2008 Birželio 06, 12:53:44  »
amortikas tai tas pats.  (+)
Sorry bet 100% tikrai ne tas amortizatoriukas!Jei tau butu sitas uzsikirtes tai greiciausiai dabar taupytum kokius 5000 lituku variklio remontui ir naujiems voztuvams,varomo dirzo pasekoje...Yra kitas amortizatoriukas kuris stovi pasislepes po oro filtro dezes slangomis ir stovi jis lauke,o ne po dirzo dangteliais....
  :O :O :O :O :O :O :O :O :O :O :O
va čia tai naujiena  :O arba kažką supainiojai, arba aš tiek toligiliai nematęs............. gal gali parodyt kur jis yra pagal šitą:
http://www.elcats.ru/audi/subgroup.asp?mdl=152&grp=1
man vis dar įdomu būt sulaukt 'FonZero' komentaro  8:8
Na pradzioje kalbeta buvo apie 27nr.
http://www.elcats.ru/audi/parts.asp?mdl=153&unit=B5B002FD
Na o as kalbu apie sita amortika kuris visu grazumu matosi 20 nuotraukoj.
http://www.audipages.com/Tech_Articles/enginemechanical/tbreplace0.html
Ka noresite dar paklausti?:)

662
Važiuoklės skyrius / Kieti silkes stabdziai "bomba" 200% gera
« Įrašytas: 2008 Birželio 03, 16:58:33  »
O beje stiprintuvo skyscio netruksta? (h) Nes draugeliui panasiai buvo kai stipriai truko skyscio...

663
Važiuoklės skyrius / a6-c5 sukiojant vaira cypia sarnyras
« Įrašytas: 2008 Birželio 03, 16:55:42  »
Na siaip jau kai pradeda cypcioti si daugisvirte pakaba tai pirmoj vietoj reikia ieskoti bilduko butent apatinej tiesiojoj sakei,reciau apatinej lenktoj... ?!?

664
Temų archyvas / pastovi temperatura 100
« Įrašytas: 2008 Birželio 03, 16:44:50  »
Paprasciausias dalykas butu nuvaziuoti i koki servisa kur liaudis turi lazerini termometra ir pamatuotu tau realia variklio temperatura.Paskui galesi palyginti ant kiek skiriasi reali ir tavo davikliu rodoma temperatura... (h)

665
Temų archyvas / Tepalas
« Įrašytas: 2008 Birželio 03, 16:37:25  »
Nerek,mes ne kurti! (-)
O del tavo problemos yra keli galimi variantai:
1.Atia turbinai.(Nors mazai tiketina jei nera dumo tik uzkurus)
2.Atia motoro ziedams.(Susilus varikliui viskas ten vidui pleciasi ir ziedai nebespeja nuvalyti tepalo nuo sieneliu.)
3.Sukietejusios voztuvu gumytes.... :V

666
Temų archyvas / Liambda zondas iš patirties
« Įrašytas: 2008 Birželio 03, 16:30:13  »
Keiciant liamda zonda is originalaus i universalu (tas kur parsiduoda be fiskiu) jungiasi paprastai.Juodas-valdomasis,pilkas-papildomas minusas,o baltus jungi betkaip nes neturi reiksmes. ?!?

667
Naujienos AUDI gyvenime / MTM patobulino „Audi S5“
« Įrašytas: 2008 Gegužės 29, 17:44:32  »
Bet sakyciau kazkaip mazokai HP kaip naujos kartos FSI varikliui....S8 dar 99m. panasiai turejo.... :V
Cia as apie standarta jei ka.... (h)

668
Temų archyvas / APD 2004m. alyvos tikrinimas
« Įrašytas: 2008 Gegužės 29, 14:38:12  »
A8 irgi sakoma kad lifetime oil,bet kazkodel juos keicia zmones,o ir filtru bei tarpiniu parduotuvese yra...Idomu kam jei jo nereiktu keisti? (be)
Pasidomek parduotuvese ar turi dezes filtru ir taps aisku ar keiciamas tas tavo tepalas ar ne (h)

669
Modifikacija pagal VIN koda / Modifikacija pagal VIN koda
« Įrašytas: 2008 Gegužės 28, 14:43:38  »
Draugas nori pirkti A8 WAUZZZ4DZTN005969
Pagelbekit! 8:8

670
Modifikacija pagal VIN koda / Modifikacija pagal VIN koda
« Įrašytas: 2008 Gegužės 26, 18:38:18  »
Baisiai dekingas! (h)

671
Modifikacija pagal VIN koda / Modifikacija pagal VIN koda
« Įrašytas: 2008 Gegužės 26, 16:14:00  »
Buciau labai dekingas :H
WAUZZZ4AZVN028344

672
D2 / Variklio Skyrius
« Įrašytas: 2008 Gegužės 21, 18:07:53  »
amortikas tai tas pats.  (+) o kur yra voztuvas nepasakysiu sake chebra kad salia  :D nes nuvariau as ja serviza pas draugeli ir islekiau... neisigilinau i ta reikala  (v)



Sorry bet 100% tikrai ne tas amortizatoriukas!Jei tau butu sitas uzsikirtes tai greiciausiai dabar taupytum kokius 5000 lituku variklio remontui ir naujiems voztuvams,varomo dirzo pasekoje...Yra kitas amortizatoriukas kuris stovi pasislepes po oro filtro dezes slangomis ir stovi jis lauke,o ne po dirzo dangteliais....

673
Temų archyvas / Paskirstymo dirželio keitimas
« Įrašytas: 2008 Gegužės 20, 17:16:27  »
Na siaip tai tada pasidomek ir A6 ir Passatais B5,B6 (h)  ?!?

674
Temų archyvas / Katalizatorius
« Įrašytas: 2008 Gegužės 20, 13:52:07  »
nesuprantu pastarojo varijanto kuomet zondas nei pries, nei po - matuoja - o vidury... cia gal koks nevykes ir nepasiteisines bandymas?
Gal ir nevykes....Sita maciau lygtais kazkuriam amerikone,nepamenu tiksliai kokiam modeliuke,bet butent del to ir nesugebejome darbe pritaikyti katalizatoriaus jam...

675
Temų archyvas / Paskirstymo dirželio keitimas
« Įrašytas: 2008 Gegužės 16, 19:22:14  »
:O kur toki serviza radai?  :O cia nesveikai daug sumokejai... man dirzeklio pakeitimas su detalem  (itempeju ir guoliais bei generatoriaus ir dar vienu dirzeliu) kainavo apie 200 lt masiniukas audi B4 TDI o su kondicinierium lygiai tokiai paciai audinei apie 250 lt, na galim suapvalinti max 300 lt vienai masinai sutvarkyti dirzelius su darbu, as bent dirzelius keiciu kas 60000-80000 km. tik va tepalus buvau pramegojas pakeisti, pasikeiciau po 20000 km  :G
Na siaip jei ka,tai keiciant dirzeli B4 snukio ardyt nereikia,o A4 reikia isardyti visa snukeli kad galetum prieiti prie dirzo.Vat is cia ir kainu skirtumas... 

Puslapiai: 1 ... 25 26 [27] 28 29 30