Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - garazasTDI

Puslapiai: 1 ... 25 26 [27] 28 29 ... 53
651
Važiuoklės skyrius / Re: a6 3.0 tdi qvatro nuo 2005 dyla padangos
« Įrašytas: 2010 Rugsėjo 01, 15:42:52  »
seip tai suvedima padarius paskutiniai pareguliavimai ir matavimai daromi kilestelekus uz balkio ir po to imituojant apkrovima meistras pasikabina ant balkio ir mato kiek laipsniu ir i kuria puse reikia pakoreguoti, taip ir gaunamas rezultatas koks priklauso, o seip tai kai domejausi naujausiu stendu tai neteko matyti kad stendas dar ir kilnotu masina ,

bmw, reikia krauti svorius po 68kg ant keturiu sedyniu ir 21kg bagazinej, dar svoriai dedami opel, ziguly ir t.t

audi daugiasvirtes pakabos suvedimo pokytis stabdymo metu ir isibegejimo metu matomas kilstelejus masina ir pritraukus zemyn, jeigu suvediimas tuo metu kai vyksta stabdymas ar isibegejimas keiciasi , tada reguliuojama vairo traukes antgalio pirsto padetis kelme, t.y. kilnojamas antgalis, kol isgaunamas rezultatas kuo mazesniu arba jokiu suvedimo pokyciu stabdant arba isibegejant, pas mus ir dar kelis tikrai zinau servisu tai  daroma visada, ir audi jokiu svoriu nepriklauso

652
Važiuoklės skyrius / Re: a6 3.0 tdi qvatro nuo 2005 dyla padangos
« Įrašytas: 2010 Rugsėjo 01, 09:45:19  »
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A6_%284F%29_Parking_Brake#Special_Procedures
bet cia a6 2005+  , kitoms masinoms kitaip biski

o paieska prasideda nuo cia
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Main_Page

neeksperimentuokit jei neteko susidurt su sitais dalykais, galima prisidirbt, o jei kas visdelto nuspres , kad kalades keisit patys, kai pagal instrukcija viska atliksit ir vistiek degs visos lemputes skydelyje, tiesiog pora kartu uztraukite ir atleiskite rankini ir pravaziuokite pora simtu metru, tada viskas bus gerai

653
Važiuoklės skyrius / Re: a6 3.0 tdi qvatro nuo 2005 dyla padangos
« Įrašytas: 2010 Rugsėjo 01, 09:40:16  »
Citata iš: Bajoras  2010  Rugpjūčio 31, 17:27:15
Turėtu būti Ross-Tech'e, esu mates ten ir aš.
Normalaus suvedimo daugesvirtei nedaro niekas, nei Lietuvoje kas nors turi priklausantį stendą. Tačiau žinoma apie tai visi nutyli :D

pakomentuokite kuom skiriasi daugiasvirtes nuo nedaugiasvirtes suvedimas neskaitant to kad traukes antgalio pirstas kilnojasi? kiek paskutini karta ziurejau daugiasvirtes vaziuokle turinciuose automobiliuose yra keturi ratai, jei jie yra keturi , tai pamatuoti suvedima isvirtima ir t.t. gali bet kuris bent kas metus kalibruojamas stendas, o pati suvedima atreguliuoti kol kas nei vienas stendas negali, tai daro specialistas

654
Važiuoklės skyrius / Re: a6 3.0 tdi qvatro nuo 2005 dyla padangos
« Įrašytas: 2010 Rugpjūčio 31, 17:10:54  »
normalu suvedima padaryt, ar bent jau patikrint ant stendo kuris kalibruojamas bent kasmet, o kaladziu pats tikrai nesikeisk ir garaziniams neduok kurie nezino kaip su kompu suportus atleist, priesingu atvjeu pirksi suportu varikliukus naujus :) o seip tai ross-tech.com esu rades instrukcijas, bet labai seniai, turiu atsispausdines ir kabo lapai ant sienos, jei nerasit , rasykit pabandysiu padet p.s. per basic settings viskas vyksta (cia del galiniu kaladeliu)

655
Dyzeliniai varikliai / Re: 1.9 tdi netolygus gazas
« Įrašytas: 2010 Rugpjūčio 31, 12:26:59  »
vag com  pirma grupe, basic settings, tdi graph ir ziuri
aut.past. 0 grupe

656
Benzininiai varikliai / Re: audi a6 1.8t 2002 sunkiai kuriasi
« Įrašytas: 2010 Rugpjūčio 30, 16:53:05  »
lietuviskai blow of valve :-] :-] :-]

657
Dyzeliniai varikliai / Re: a4 1.9tdi 66kw salta sunkiai kuriasi
« Įrašytas: 2010 Rugpjūčio 30, 10:39:54  »
 kuro padavimo sistema bake ir is bako irgi perdaryta ? ziurek ar kuras neisbega is siurblio, skaidria slangute pasistatyk

658
Dyzeliniai varikliai / Re: Audi a4 tdi 81 kw juntamas trukciojimas
« Įrašytas: 2010 Rugpjūčio 30, 10:00:54  »
eiliniam pilieciui prie loginu geriau nelysti, yra paramterai kuriu gali nebeatstatyti, pvz max greiti pasidarysi 90km/h ir vsio, kompa reiks keist :)

659
Dyzeliniai varikliai / Re: 1.9 tdi netolygus gazas
« Įrašytas: 2010 Rugpjūčio 30, 09:57:49  »
tada ziurek ar degimas nesokineja

660
Dyzeliniai varikliai / Re: 1,9 TDi kuriant uzsigazuoja
« Įrašytas: 2010 Rugpjūčio 30, 09:57:11  »
Citata iš: arcimas  2010  Rugpjūčio 26, 11:32:12
Citata iš: garazasTDI  2010  Rugpjūčio 26, 11:21:16
start conditions t.y. kuro kiekis uzsivedimo metu

kaip pareguliuoti ta kieki ? koks turi but ? as dar neziurejau, paziuresiu vakare

NIEKO reguliuot nereikia, reikia paziureti ta parametra ir parasyti i foruma, tada bus isvados

661
Dyzeliniai varikliai / Re: Audi a4 tdi 81 kw juntamas trukciojimas
« Įrašytas: 2010 Rugpjūčio 27, 09:24:52  »
Citata iš: Nramsas  2010  Rugpjūčio 26, 19:20:01
čia visai protingai,  ;) , kiek kainuotu a100-2.5tdi 85kw programa perrašyt, sudominai.

negaliu to padaryt, sorry paieskok

padidinai kuro kieki ? jei ne didink, turetu kazkiek padeti

662
Dyzeliniai varikliai / Re: Audi a4 tdi 81 kw juntamas trukciojimas
« Įrašytas: 2010 Rugpjūčio 26, 16:21:05  »
PVZ Bora 1.9 tdi 81 kw 038 906 018 BM kompas stovi , jei idedi 038 906 018 GQ (0281010244) arba permeti ecu dump'a dingsta bedos.


"Some TD 110s had a problem of stalling while coasting to a standstill from about 15 mph in neutral. The cure was to replace the ECU. This problem now seems to be coming back on high mileage TDI 110s. VAG acknowledges a fault with the ECU (038 906 018 BM) and specifies an upgraded unit (038 906 018 GQ) at £695.00 + VAT. According to VAG technical, this problem will eventually occur with all ECUs of this part number, so a second hand part may only be only a short term cure."


http://forum.elektronika.lt/viewtopic.php?t=53361

http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=207656

663
Dyzeliniai varikliai / Re: Audi a4 tdi 81 kw juntamas trukciojimas
« Įrašytas: 2010 Rugpjūčio 26, 16:13:50  »
Citata iš: lagas  2010  Rugpjūčio 26, 14:23:06
Citata iš: Darius44  2010  Rugpjūčio 26, 13:56:00
Nu tarkim man dingsta kalatojimasis atjungus. Tai ka tvarkyt tokiu atveju reikia?
Dar plius trukcioja pradedant vaziuot is vietos. Bandziau ant rucnyko uztraukto pradet vaziuot, tai netrukcioja, kol stovi masina vietoj, bet tik biski pradek judet i prieki ir viskas, lipa variklis per kapota

buvo jau parasyta garazasTDI

nu nejaugi norit kad google visus straipsnius surasciau?

664
Benzininiai varikliai / Re: audi a6 1.8t 2002 sunkiai kuriasi
« Įrašytas: 2010 Rugpjūčio 26, 11:25:14  »
joooo, dar nuo perehodu laiku atsimenu visu "motoristu" atsakymas i visas problemas buvo voztuvugumeles :) kaip zvakes atrodo ? sausos slapios, tepaluotos?

665
Dyzeliniai varikliai / Re: Audi a4 tdi 81 kw juntamas trukciojimas
« Įrašytas: 2010 Rugpjūčio 26, 11:23:09  »
kita,  t.y. toki pati? kompuose su tam tikru numeriu yra defektas, nepaskaiciuota siurblio pasidevejimo kompensacija ar panasiaiu kazkas jei bent kiek google pasinaudotum, tai rastum, o sprendimas yra deti naujesnio tipo kompa arba programa naujesne ipust

666
Dyzeliniai varikliai / Re: 1,9 TDi kuriant uzsigazuoja
« Įrašytas: 2010 Rugpjūčio 26, 11:21:16  »
start conditions t.y. kuro kiekis uzsivedimo metu

667
Audi C6 / Re: a6 nuo 2005 pasitaikiusios problemos ir ju sprendimai
« Įrašytas: 2010 Rugpjūčio 26, 09:15:26  »
butinai reikia nuimineti deze ir restauravimas apie 1000lt

668
Audi S/RS klasė / Re: Audi RS4 galiniai stabdziu diskai
« Įrašytas: 2010 Rugpjūčio 26, 09:10:21  »
turejau pora, bet ir tuos audi centrui pardavaiau  :-]

669
Vilnius / Re: Geri meistriukai, servisiukai
« Įrašytas: 2010 Rugpjūčio 26, 09:08:19  »
Citata iš: demo121  2010  Rugpjūčio 25, 17:26:54
žibintai originali - Valeo.
Gal turite konstruktivesniu sprendimu ar gal kas zino mestra kuris butent su zibintais turi reikalus.

patikrink ar dangteliai visi vietoj ir gerai uzspausti is zibinto galo, kur lemputes keiciasi ir patikrink ar alsuoklis zibinto neuzspaustas

670
Dyzeliniai varikliai / Re: Audi a4 tdi 81 kw juntamas trukciojimas
« Įrašytas: 2010 Rugpjūčio 26, 09:06:22  »
jei kalba eina apie trukciojima vaziuojant ijungus laisva ir riedant pradeda kalatotis, tai variklio valdymo kompo beda reikia pasiziureti kompo koda

671
Dyzeliniai varikliai / Re: 1.9 tdi netolygus gazas
« Įrašytas: 2010 Rugpjūčio 26, 09:04:55  »
Citata iš: Artas A4 1996 1.9TDI 81kw  2010  Rugpjūčio 25, 23:16:59
pas mane irgi apsukos truputy sokineja buvo manyta kad siurblio el.dalis bet netiketai nulinko siurblys pakeiciau siurbly bet apsukos vis tiek plaukioja....

needle lift sensorius ? (purkstukas su davikliu veikia ? )

672
Dyzeliniai varikliai / Re: 1.9 66kw vs 1.9 81kw
« Įrašytas: 2010 Rugpjūčio 24, 15:42:42  »
Citata iš: Jurka4  2010  Rugpjūčio 23, 12:11:30
Citata iš: garazasTDI  2010  Rugpjūčio 23, 11:47:49
81kw pilnas standartas, bora pas mane, jei viskas sutvarkyta, galios ir ekonomiskumo pilnai pakanka, tvarkingai priziuriu, gerus tepalus pilu, jokiu problemu neturiu 70 t.km pravaziavau, su 45l dyzelio uzmiestyje 950km nuvaziuoju , manau 81kw optimaliausias variantas
matai as noriu pilt zalia saliarka sako PD nelabai patinka

81 kw, tai ne pd

673
Dyzeliniai varikliai / Re: 1.9 66kw vs 1.9 81kw
« Įrašytas: 2010 Rugpjūčio 24, 15:42:19  »
Citata iš: Kambas  2010  Rugpjūčio 23, 16:54:40
PD arba CR ;) 103KW yra ir tokių ir tokių, 2,0TDI 125kW jau tik CR :)
  yra ir 125kw PD

674
Dyzeliniai varikliai / Re: 1,9TDI 81kw perpucia turbina
« Įrašytas: 2010 Rugpjūčio 24, 09:26:02  »
Citata iš: Liudzmaris  2010  Birželio 15, 03:54:10
Katalizatoriu jau senu seniausiai ispjoviau :) judinau as pats ranka, na ne ranka o atsuktuvu ta kojele, ir kai numauni vakumo zarnele ta kojele nukrenta zemyn tada uzmauni ja pritraukia bet toks lyk strigimas yra.. nors kai isvaliau turba tai 800km tik nuvaziavau dar  :/ pries tai po valymo nrml nuvaziavau apie 1000km ir eme strigt.. o slegi as sprendziu pagal monometra mechanini  (h) kad map sensorius neismeta serviso rezimo tai cia jau kita kalba ir kaip ta beda sutvarkyt nlb zn, na pati map sensoriu kompe perlituot nebent. bet man dbr svarbu isiaiskinti kodel uzsinesa taip greitai turbos geometrija ir ji man perputineja, kadangi man kompas klaida nemeta tai 2 bar pust tokiai turbai ne i sveikata, jau viena turba sugadinta sita pribaigt nenoreciau :) o kad tas map sensorius per vag'a slegi rodo bet tik iki 1,5 bar toliau neberodo nors monometras rodo iki 2 bar, tdl ir klaida nemeta, bet nepaisant sito man po isvalymo kuri laika buna viskas ciki, uzsipucia kaip priklauso ir nevirsija to kiek priklauso pust.

nieko nesuprantu, jei bent keik paskaitytum ka pats parasei is karto butu daug aiskiau viskas pvz. kompas kuro kieki ir turbina valdo pagal slegi koki mato, jeigu nuduses mapas arba jo slangele kompe plysus ar panasiai, tai mato tik dali realaus slegio isiurbimo trakte, pagal tai ir atitinkamai valdo visa sistema, tai logiska butu pradzioj sutvarkyti sita problema o ne valyti turbina kas savaite, ir poto kai pricipuojama, tokios bedos zymiai dazniau pasitaiko, taigi nera cia ko skustis, juk pinigus mokejot patys, nepagailekit 60lt nuvaziuokit i isbandyta servisa kur diagnostika visada kazka parodo ir baigsis problemos

675
Dyzeliniai varikliai / Re: 1.9 66kw vs 1.9 81kw
« Įrašytas: 2010 Rugpjūčio 23, 11:47:49  »
81kw pilnas standartas, bora pas mane, jei viskas sutvarkyta, galios ir ekonomiskumo pilnai pakanka, tvarkingai priziuriu, gerus tepalus pilu, jokiu problemu neturiu 70 t.km pravaziavau, su 45l dyzelio uzmiestyje 950km nuvaziuoju , manau 81kw optimaliausias variantas

Puslapiai: 1 ... 25 26 [27] 28 29 ... 53