651
Audi C5 / Re: Kondicionierius neveikia važiuojant
« Įrašytas: 2017 Birželio 22, 16:24:18 »Kiek naujas bekainuoja? Savo a3 naujo kai ieškojau, tai kainos buvo 150-250 intervalePigios tos Audi dalys, toyotai be 350€ niekaip

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Kiek naujas bekainuoja? Savo a3 naujo kai ieškojau, tai kainos buvo 150-250 intervalePigios tos Audi dalys, toyotai be 350€ niekaip
Paciam komplektuotis ir detis nesinori del ziniu trukumoTai važiuok pas meistrus kurie daugiau įrangos žino nei brc ar stag
Nu nu, nustebink. Kaina gal didelė ar nereali?Normali kaina žiūrint į panašias už tiek, o gauni su tavąją daugiau "žaislų"
Ventiliatoriai pasileidžia: termomova veikia visą laiką, kondicionieriaus ventiliatorius veikia įjungus kondicionierių, o trečias ventiliatorius įsijungia, kai temperatūra pakyla iki 100+.Tai turbūt kompresoriaus bėdos. Kompas mato swirch, mechaniškai jis nemato ar sukabino ar praslysta
Kas keisčiausia, kad kondicionierius neveikia važiuojant, išlipus tikrinau kondicionieriaus radiatorių - šaltas. Jei stoviu vietoje, jis pradeda kaisti.
O sankaba nėra tai, kad jei kompas rašo, kad sukabina, vadinasi sukabina ir nėra ten kam neveikt, ar visgi gali būti, kad kompas rodo, kad veikia, o iš tikro ji slysta.
Tiesa, jei važiuoju autostrado ramiai, be lenkimų, kondicionierius pradeda veikti po kokių 5-10 min., bet tik paspaudi gazą ir vėl išsijungia.
rimtai, kklas sugebejo abs pririst? :DDTaip, aš esu savo skej kuri 2003 metų pririšęs. Ir jis vienintelis man prie xenon bloko jungėsi. Kai visi 12tukai keikėsi.
Kokia duju iranga rekomenduotumet 4 cil motorui. Siuo metu servise (ne kokiam garaziniam) brc duju irangos kaina 690eur, stag duju irangos kaina su geresniais filtrais, purkstukais 600eur.Rekomenduoju susikomplektuoti pačiam, gausis pigiau ir geriau
O ventiliatoriai pasileidžia, įjungus kondiškę?Jei neveiktų ventiliatoriai tai važiuojant šaldytų, o stovint ne
O jeigu ant dėžės tepalo lašėliai keli kabo ir ji iš šonų apibėgusi? Pagrindinis dalykas dėl ko ir noriu pakeisti kol dar viskas su ja gerai, patikrinti bent ar lygis geras reiktu, nesinori taip palikti.Tai lygį bet kur tau patikrinti galį
Lietuvos zemelej ne viena 1.9tdi quattro A6, senas bajeris, persidaro is 2.5... taigi kas nezinot nebezdekit i vandeniKiek tokių matai pardavime?
Kad sparnas neskambėtų kaip kibiras tuščias.Kad esu išėmęs ir niekas nepasikeitė
Išsiųsta naudojantis VTR-L29 Tapatalk 4 Lt
Supratau, aciuTokį https://www.walmart.com/ip/Meguiar-s-Gold-Class-Rich-Leather-Cleaner-Conditioner/16550276
Toki naudojai? nes su biciu pieneliu nerandu
Ka kolegos naudojate odiniu sedyniu prieziurai?Meguiars naudojau su bičių pieneliu, tai man patiko, kad saloną matiniu darydavo, kaip iš salono
Vistiek juk su kazkuo pavalote, pamaitinate oda.
O gal is viso nereikia nieko daryti?As kelis kartus metuose patepu va su tokiu losionu.
Gal galite nurodyti granatoms originalaus tepalo markę ar kodą?G052133A2
Ačiū.
kiek esu dėjas granatu (ki turėjau c4, teko dažnai dėti), tai problema išsisprendė tik tada, kai nupirkau granatą belekokią, o gumą paėmiau atskirai ir tokią storą. Tada baigėsi byrėjimai. Dabar lygiai ta pati bėda ir pas uošvį pasate, teks vieną kartą normaliai surinktiAš granatas perku ką pigiausiai gaunu, o vat apsaugas jau jei įmanoma originalą ir plius tepalą originalų, nes kur su granatomis kartu tai po metų "išgaruodavo"...
MinksciausiasKaip tas minkštumas matuojamas paduose? Spalva ar dar kokie parametrai?
gal kas turi kontaktus kur restauruoja automato hidroblokus? girdejau latvijoje daro, gal daro ir lietuvoje? praverstu bet kokie kontaktaiMačiau autopavaroje Vilniuje vaikinas hidrobloką surinkinėjo ant stalo, gal jie tuom užsiima
Truko priek. lango pakelejo trosas,pasikeicia pats troselis ar keist reikia tik su visu remu?Su visu rėmu, trosą pakeisti yra reikalų...
Nebuvo tokiu varikliu qattro,nereikia ir rasyt nesamoniuNa jam kai pirko pasakė, kad pas ji Q ir patikėjo
nu tai čia ir ežiukui aišku; klausimas daugiau iš tos pusės, kas gali blogiausio nutikti atmosferike? Detonuos, sprogs?Sunkiau prie 7.5k rpm? Manau taip pat gerai išlenda kaip ir pas turboreik pasistengti kad taip įvyktų
suprantu pas turbavykus gerai viskas nulaksto, ir ten net modinti daug nereikia
su atmo sunkiau ištraukti švaistiklį.
svaitgali buvo uzsiimta problemu ieskojimu, kodel motoras nenoriai sukasi nuo 5500rpm, ieskojau, radauIš kur šitą išmetimo koliką ištraukei?
pirma, degimas kazkokiu budu pasisuko per puse danties, cia nesunkiai susitvarke
tada akys uzsikabino uz ismetimo koliko, itarimu kelke vieta kur 4 vamzdeliai sueina viena,ten suvirinimo siule, bu giliau nei vamzdeliai, kilus itarimui, kad vamzdeliai suleisti i taviena ji nuemus radau kasiaku,
vietoje maziausio diametro kuris turi buti ismetimo kolike (41mm) radau tik 30mm
ir negana to dar raday nusmuksi gofroje esanti tinkleli, tipo nudege virsus
Andre Freire su kuro filtru lyg bėdų turėjo ir tik vienintelis iš tų geresnių (dabar nepamenu ar tai mahle ar knecht'as) sutvarkė varvėjimą. Manau tai daug ką pasako apie kokybę.Aš tą pačią bėda turėjau, tai irgi knecht išsprendė.
Gal patarsi kaip su iPhone skanuoti kodus?Su bet kokiu QR skaneriu