Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Kur jis tiksliai randasi galetum paaiskinti? Su mielu noru as traukciau lauk turbina ir tuo paciu visa kita pravalyciau ir pramankstyciau. O del diagnostikos reikes pasidomet.
(dazniausiai buna uznestas isiurbimo kolektorius, tai vat jo nuemima ir isvalymas profilkaktinis daugiau naudos turetu).
O del diagnostikos, tikrai nemazai yra forumieciu po LT pasiskleide arba vazineja po LT, kurie nutuokia daug, netingek tik pasiieskot.
Turiu visa darbo eiga kaip valyt geometrija nuo isemimo,isardymo,valymo,surinkimo. Manau vien profilaktiskai apsimoka valyt. Ka as zinociau pas ka taurages rajone pasidaryt tikrai gera diagnostika tai tikrai pirma ja daryciau ir nesukciau galvos.
Jeigu turbo geometrija su n75 uzsinese parodys diagnostika toki dalyka? Ir kaip minejau matai kokie meistrai ta ka cia kalbet apie gera diagnostika..
Nu bus matyt po dirzu keitimo. Sake,kad geometrija,n75 voztuvas ir gal Intercoleris... Tik nezinau kaip patikrint sake man gerai sukelt apsukas vienas meistras ir buvo ispaudes intercolerio slanga ir daviau sukiu sake sunkei pucia slanga o ji turi but labai kieta kiek suprantu kai duodi sukiu ir gerai turbo sudirba.
ar vietoj maigei gaza, o jis slanga? prisigalvoja ...
O kam ta bloka keisti? Pakeiti gilzes , visi 4 cilindrai su darbu 400 lt. aisku nuvezus jau isardyta bloka.
Kuo susijęs PD ir 81 kW TDI?
Ogi labai daug kas susije, skiriasi tik galva su visais pribimbasais ir kuro ipurskimo sistema, viskas kas zemiau dirba tuo paciu principu.
Tik vienu meistru pasitikiu ir jis viska daro pas save namie turi servisa tik neisreklamuota,zmogus patikimas,sukalbamas ir duoda garantijas kaip sakoma sudo nemala. Tai jis man pasake arba oro srautas nusprogo grynai,kad jau reikes klaidas trint ir laidus pervest su visom fyskem nuejo arba turbo reguletorius,esme tame,kad ji servisinem rezime dabar turbo visiskai nesijunge. O jis gales padaryt diagnostika lygei po savaites nes prie jo namu vedzioja vamdzius ir neina isukt i garaza normaliai tai pas ji eile jau susidarius didziule. O kiti sako ant kart varikliui kapai nors kompresija viskas gerai velenelei ok. Tai nezinau logikos nematau
Perskaicius tikrai norisi patarti maziau pasitiketi tokiu meistru, jeigu variklio apsukos nesukyla, tai prie ko cia srautas, kam tuos laidus pervedineti, ka kompas davikliu nemato? Kaip turba servisiniam rezime is karto? Tai juk ar vaiksto aktuatoriaus kojele net pats gali paziureti, be jokio kompo, pas V6 tikrai geras priejimas prie turbos. O kad padaryti diagnostika, garazo nereikia, atsinesti loptopa iki masinos ir pravaziuoti ,tuo labiau, kad turbinos stovint kiek ji uzpucia nelabai ir patikrinsi. Taip, kad susidaro ispudis, kad tavo meistriukui truksta ziniu ir pagrindinis remonto budas - keiciam detales kol rasim kas blogai. Geriau rasyk koks miestas, tikrai patars kas is klubo ,kur gerai daro diagnostika.
Nu ka sendien ryte pasiimu bolida is garazo ir toks baijeris atsitiko,kad su 6 pavara 90 iskrendu daugiau nebeleidzia... Pas meistra nuvaziuoju sako oro srauto matuokle nusprogus,tai sakau gerai jeigu ji nusprogus ja istrauki ir ji traukia normaliai,tipo kazkas ten giliau jau yra kiek suprantu i servisini atsistojo nes turbina neisijunge visiskai max apsukos 3000rmp kaip prikaltos.
