na man pasigamint tai problemu nera. Vamzdziu, sveleriu ir kito metalo yra sociai, svarke yra, virint ne problema, kaimynas "petras" tekintojas uz "aciu" sregius istekintu ir elementas pagamintas Aisku visiems pagal galimybes, jei viska pirkt, gamint pas meistrus tai ir gausis beveik akcijine kaina jei ne pilna. O siaip alternatyva sildimui geoterminis sildymas

tai situs visus ka tik prasiejau, na atrodo viskas ok, liamdos klaidu nebemeta, voltazas liamdos kinta normos ribose, vidutines sanaudas rodo ok, ten ta pirmoji grupe kur yra 000, tai berods kai dare diagnostika is ten rode 7 ar 8 laukeli kur 255 stovejo, bet nzn kas ten yra, nors dabar 7 ir 8 laukelio reiksmes yra 128 ir 129, o sake turi buti 130 beje pas mane tik berods 15 kazkur kanalu veikia, po to raso error, tai cia speju tik tiek davikliu pas mane yra...?beje, o kaip pasidaryti ta bendraja visu aktyviu moduliu diagnostika?daryti autoscan?ten speju uzims belekiek laiko jei per 255 modulius eis...?butu idomu palyginti su normaliai veikiancos masinos parametrais mano situs visus, bent jau pirmus 10, gal viskas butu ok beje cia imanoma sklendes oro putimo i salona kazkaip rankiniu budu prajudinti, nes neradau kiek zejau, nors maciau kad daro tokius dalykus?pas mane viena uzsikirtus atrodo, gal sakau eitu pramanksinti...ir kaip vadinasi tas modulis kur visa ta putima valdo?
P.S. radau ka tos 000 grupes reiksmes reiskia http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/000.html tik nesuprantu kas yra 1 Bank systems ir 2 Banks systems cia ale 1 arba du liamda zondai? ar kad bank 1 tai pries kata einantis zondas, o bank 2 tai po katos einantis?

Yra daug kanalu kuriu ant tavo masinos nera. Todel cia normalu kad rodo is eiles 15, paskui yra kanalai keli ir toliau tik nepamenu kelinti bet ten tik pora ju. Bendra diagnostika Autoscan darai ir darys tik tu bloku kurie imanomi maksimalioj audi a4 b5 komplektacijoj (uztruks max 20 min). O jei nori su sklendem pazaist tai eik i AutoHVAC ir test daryk. Dar galima su jom ir kazkaip kitaip pazaist tik deja nesu to dares. 1.8 yra variantu su 1 ir 2 laimda zondais (vienas preis katalizatoriu, kitas uz jo). Pas tave bus 1 nes ir masina senesniu metu.

Bajorai, o kur termojungiklis? Ar jungi kas kart i rozete? 

Greiciausiai kazkas su ecu negerai. Pabandyk issimt ecu ir paziurek ar dregmes nera jame, prasivalyk ecu fyske su kokiu nors cleaneriu.

O ka per kompa meta klaida Oxygen sensor?

Na siaip tai negirdejau kad po 40k reiktu patempinet ir tie dirzai siaip nepasiduoda isitampymui. Jei butu pas ji prasitampes tai butu neplyses o persokes ir dar gal dirzas buvo koks china gamybos. O siaip keist reiktu nuo 50k iki 100k km diapazone priklausomai nuo detaliu kokybes.

Kas tas per daiktas? Tokio kazkaip meuzmaciau

Siaip rekomenduojama, kad konturai butu neilgesni 80 metru. Kuo ilgesni tuo sunkiau cirkuliuoja, tada automatiskai i trumpesnius konturus geresne cirkuliacija eina.

Kokio storio vamzdeliai grindyse?

Ne pigume esme. Esme koki reikia det tai sudaro tavo sildymo trasos ilgis, kuo ilgesne trasa tuo galingesnio reikia. Yra gormules kazkokios kaip apskaiciuot. Nes visa esme sudaro ilgi, vamzdyno skersmenys, radiatoriu dydis ir kiekis, sildomos grindys, auksciausia sildymo trasos vieta ir t.t. Na bet pagal kvadraus galima +- apskaiciuot ir pirkt siek tiek galingesni.

Kieno parametras 255?

Man tas pats su aukcionu, parasiau brutui kai buvo online nieko ir neatrase iki siol.

Ecu negauna signalo is osm, nes kaip ir raso nera signalo arba trupina. Pradziai gali paziuret nutrynus ar vel neatsiras pravaziavus, o jei atsiras tikrink fyske, o jei ten viskas gerai vadinasi mirus osm.