Tam tikri komerciniai tamsūs ir balti dar dar geriami. Volfas balto neragau dar.


Moters gamybos, iš Ličiūnų. +/- tikras alus.

O čia J.Valančiūno nykštys, nesinorėjo anksčiau įkelti..

Pačio Subaru centro tai nebėra buvusioje vietoje (link Piniavos kur buvo). Persikėlė į buvusį Opel centrą.
Servisas gal liko.

http://auto.lrytas.lt/radaras/panevezyje-atidaryta-moderniausia-salyje-mokymo-vairuoti-baze.htm

Skaičiuojant šoninę trintį nevertinamas šalčiui jautrus sluoksnis(~1.2 -1.5 m).
Iki kokių 2 m gylio polis didžiąja dalimi laiko padu. Šoninė trintis +/- kaip nedidelis rezervas.
Tavo antžeminės konstrukcijos tikriausiai nebus labai jautrios nuosėdžiams.
~30 cm skersmens gręžtinis polis gerame grunte padu laiko iki ~ 5-8 tonų.

Ryt gali būti sunku su Žalgiriu žaisti. Gal D bus nesusikapęs, nes tv nerodo, 10 tūkst. fanų ir nebus

jei žigulį paimsi, tai variklis dar gyvas

Gal Imsim ir mes žaliai baltus. Neptūną bus sunkiau paimti.
2014 m. balandžio 10 d. (ketvirtadienis)

18.30 Panevėžio „Lietkabelis“ – Klaipėdos „Neptūnas

2014 m. balandžio 13 d. (sekmadienis)
16.00 Panevėžio „Lietkabelis“ – Kauno „Žalgiris“


Atvarykit alaus su čeburėkais 

Prieš TA uždėsiu. Reikės dar kartą pasilyginti vaizdą. 
Gal kiek 'gražiau, sportiškiau, pikčiau' be jų + šiek tiek mažiau svorio. Imdavau ir purvasargius, kad nebūtų toks 'tėviškas' (šiam vaz kažkaip palikau)
Aerodinamikai poveikis manau minimalus.

Čia kaip kad dviračiams seniau nuimdavom 'blekas' o dabar žiūrėk vos ne visi be 'blekų' jau iš gamyklos.

Aš su jumis. Šilto meto laisvalaikio transportas   

Tie 50 000 lt Guogai turėtų atsipirkti po Prienų pergalės
Lukauskiui sekasi LKF Panevėžyje

hania, neturi pažystamų Kaune, kas apsiimtų tvoros pamatą padaryti?? O gal ir visą tvorą pamūryti??

Ne, neturiu. Tvoros stulpeliai mūriniai bus?
Gal knerka ką parekomneduotų, jis dirba toje srityje.

Taip sniegas stiprina prisiminimus

Dažniausiai projektuojami ~300 mm skersmens gręžtiniai poliai (su bobcatu turėtų išgręžti), įgylinami į laikantį gruntą nemažiau 20 cm. Polio padas įgylinamas žemiau įšalo zonos.
Poliai pirmiausia išdėstomi kampuose, o po to jau žiūri koks atstumas tarp jų. Atstumą tarp polių centrų stengiamasi išlaikyti iki ~2.5-3.0 m.
Į polių įleidžiamas erdvinis karkasas iš 10-12 mm skersmens armatūros. Karkasas ~130x130 mm (tarp išilginės armatūros centrų). Skersinė armatūra 6 mm, viršuje tankiau pora eilių (10-15 cm žingsnis), apačioje rečiau kas 25-30 cm.
Karkasas išlenda virš poliaus viršaus ~ 300 mm, vėliau poliaus armatūra surišama su rostverko armatūra.
Jei garažo dydis ~5x6 m, tai bus 10 polių.
Rostverkas (apjungiantis polius) daromas priklausomai nuo sienos storio, cokolio aukščio. Dažniausiai būna~250x400 mm (aukštis). Armuojamas erdviniu karkasu. Apačioje pora 12 mm strypų, viršuje pora 12 mm strypų. Ir sujungiama skersinė armatūra 6 mm, kas 30-40 cm.