Citata iš: ArasCL  2009  Birželio 07, 20:35:02

klausimukas irgi del variklio
ir toks bajeris ant laisvu apsuku kai jau variklis siltas apsukos pakyla iki kokiu 1200-1300 ir ko kazkiek laiko vel krenta iki kokiu 900-1000
gaza paspaudus ir atleidus vel krenta iki 900-1000 ir isleto vel uzkyla iki 1200-1300
ant salto maziau uzkyla ant pasilusio variklio daugiau uzkyla

laisvu apsuku reguliatorius kaip ir geras atskirai pajungus suveikineja magnetukas

variklis 7A

Negali but kad durnioja temp. daviklis is kurio duomenis ima kompas?

nu jei jau uzsiminei tai pas mane kur yra spidometras ir rodo variklio temperatura tai tas rodiklis nieko nerodo
o ten tas daviklis yra tas pats korpusas kompui ir tem i prietaisu skydeli ir kur 4 laidu tik va nezinau tikslei kur jis randas ant to motoro viena kazkoki panasu lyg ir matau bet priejimas prie jo tai nekoks net negaliu paziureti ar koks laidukas nenutrukes nuo jo

Citata iš: ArasCL  2009  Birželio 06, 22:11:32

Citata iš: Tomis  2009  Birželio 05, 11:55:13

nu tai pala, leki autostrada ir ten daug namu? Nepagauna palydovu? Zmones kacergineje log'ina trasos trajektorijas keliu cm tikslumu, o jis cia kazka pasakoja nuo ko kas priklauso

idomu su kokiu GPS keliu cm tikslumo loginasi ?

Gal tu geriau kartais patylek... protingesnis atrodysi

gerai peace tingiu gincytis


klausimukas irgi del variklio
ir toks bajeris ant laisvu apsuku kai jau variklis siltas apsukos pakyla iki kokiu 1200-1300 ir ko kazkiek laiko vel krenta iki kokiu 900-1000
gaza paspaudus ir atleidus vel krenta iki 900-1000 ir isleto vel uzkyla iki 1200-1300
ant salto maziau uzkyla ant pasilusio variklio daugiau uzkyla

laisvu apsuku reguliatorius kaip ir geras atskirai pajungus suveikineja magnetukas

variklis 7A

Citata iš: ArasCL  2009  Birželio 05, 00:28:32

Citata iš: Adrian  2009  Birželio 04, 13:34:07

Totalią nesamonę suvėlei.. Jei keisti galvą, tai tada ir keisti viską kas prie jos priklauso... pravodkę,ECU ir t.t.. lius išėmas padaryt stūmuose , kad vožtuvų iškart neužlankstytų

kam tas ecu ir pavodke ?
del stumokliu gali buti kad kitokie

tam, kad 8V netinka. reikia keisti variklio dalies pravodkę. tai tavo manymu tarkim įdėjus MC,KG,3B ar pan. vietoje kokio NG, 7A , nieko keist nereikia?

nu tu cia ir lygini turbinini su paprastu

ans nori tik galva pakeisti jei ji uzsideda ir voztuvai nekliuva tai nematau proglemos del tu kompu ypac kai tiek 3A tiek 6A
ir principo ta pati maitinimo sistema

tiks, bet nevažiuos 

nu vaziuos gal
tik gal ne taip kaip originalus 16v
juk pvz 3A ir 6A ipurskimo sistema ta pati tik voztuvai skires ir aisku kompo programavimas
bet is esmes jei reaguoja normaliai oro srauto matuokle tai perreguliavus viska geriau butu nei 8v bet turbut ne taip gerai gal kaip 16v
nu cia reik eksperimentuoti

originalas lieka originalu jei nezinai ka darai

sveiki gal zinot ar  2.0 doch 16v galva uzsimauna ant 8v bloko be jokiu modifikaciju? kiek girdejau nereik nk perdarinet?  ?!? dekui uz info

pasieskok kokin nors tech datai variklio bloko numerius jei bus vienodi tai tiks 100%

su GPS'u matavau  tai kai pamaciau paklaida tai patikek 

nu gps irgi kazkiek meluoja...

gal kas gali pasakyti
ant 2.3 20v kos generatoriaus skivukas originaliai stoveti turi ar tas siauras ar platus
ir koks generatoriaus amperazas

ir dar ar sudetinga gauti tarpinike kur apacioje prisisuka kazkas kaip talpike kazkoke ziurint is priekio iskaires puses variklio apacioje ten pas mane su germetiku prideta ir pro ji praleidzia tepala

dekui

pas kokianors b3 ar b4 buvo elektroninis ipurskimas? kad butu fyskes prie purkstuku?  ?!? ar cia reik ieskot nuo a4 a3? 

pas 2.0 20v ir 2.3 20v
el. ipurskimas bet ten 5 cilindrai
o pas beskes naujesnes gal ir buvo kur koks nors gigifan ipurskimas bet apie beskas nieko gero nezinau

geriau jauciu jei kazka nori padaryti tai dek atskirai programuojama kompa ir susirask dacikus visokiu kuriu reikia tam kompui kad jis valdytu varikli ir paskui susiprogramuosi kaip noresi cia dar kazka pajausi

tik tai nera pigu

iskilo klausimukas , kaip pasistatyt elektronini ipurskima pas audi 80 1.8 83kw ar daug reikalu tai padaryt? kokie davikliai duoda signala purkstukui kada purkst bei kas reguliuoja kuro slegi?  ?!? nepeikit tik pasidalinkit mintimis 

o nuo ko tu ta ipurskima nori deti ?

Linkas kaip tik tau: http://www.4ringe.de/bordcu.htm 

pagal sita linka gale parasyta kad pas 3A varikli nera kazkokios kuro sanaudu vertes
tai taip iseina kad borto kompo pasijungti nepavyks ?

Nu dabar lauksim sekancio video kaip vaziuoja 

arba saules piesia arba skersas eina

Citata iš: ArasCL  2009  Gegužės 19, 16:41:39

Citata iš: orzo  2009  Gegužės 19, 00:03:19

pradzioj taip ir buvo, kad uzsiziebdavo akumo lempele, bet pakeitus generatoriu tai atsirado visa lempuciu saika
Holo daviklis jei neveiktu, tai masina isvis nedirbtu Dabar toks vaizdas, jog skydelis nesupranta kad masina jau uzvesta..

tai gal tas generatorius negeras ar silpnesnis
paziurek ar vienodai amperu parasyta pas tavo senaji ir ta kur isidejai

beda buvo melynam laiduke, liesdavosi i korpusa generatoriaus. Taip pat varztas buvo nedaverztas skyvo, tai prasisukdavo visas skyvas su sparnuote, sriegis suvarytas, tai teko pavargt... Na bet jau masina vaziuoja, viskas tvarkoj

nu va saunu
stebuklu nebuna

pradzioj taip ir buvo, kad uzsiziebdavo akumo lempele, bet pakeitus generatoriu tai atsirado visa lempuciu saika
Holo daviklis jei neveiktu, tai masina isvis nedirbtu Dabar toks vaizdas, jog skydelis nesupranta kad masina jau uzvesta..

tai gal tas generatorius negeras ar silpnesnis
paziurek ar vienodai amperu parasyta pas tavo senaji ir ta kur isidejai