6051
Temų archyvas / Re: 2.3 20v variklis nebetraukia
« Įrašytas: 2009 Rugsėjo 30, 11:12:09 »čia ant karšto variklio tokia įtampą liamda rodo?jo ant karsto
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
čia ant karšto variklio tokia įtampą liamda rodo?jo ant karsto
Bruoniau, kokių musių prisigaudeinu bet jei yra metalo dirbtuves tipo imone kuri gamina visokias metalo detales tal gal jie irgi sugeba pagaminti kazka kas laiko
Torseną pasikeiti gamykliniu už brangiai (nu tarkim 1500lt) ir važinėji iki kėbulo supuvimo, o čia dabr pakeisi kokius 10 negamyklinių torsenų po 300lt. Skirtumą matai?Ar visgi man primest kas pravarčiau?
o ar negalima tu detaliu istekinti tokiu pat ar isfrezuoti ten kur dirba su metalais ir gamina visokias detales
tik paskui kad dar uzgrudinti atitinkamai kazkaip kad nesudiltu greitai
Galimabet kainuos tai labai labai daug, ir spėju nelaikys.
AFM=MAF - oro srauto matuokle. Degima taip, reguliuoja kompas, bet as tau siulau patikrinti. Del kuro taip pat, problema gali buti del nepastovaus slegio ir pan. Niekas tau nepasakys kas blogai, jeigu pats iskart padarai isvada, kad cia viskas ok... Gal detonacinis sugedo ir mobilis dirba LIMP rezimu?kaip galima patikrinti oro srauto matuokle ta ant 7A variklio ?
tikrina tai, nuo ko priklauso trauka: AFM, degimo kampa, kuro slegi.kas tas AFM
Cia lyg nedirbtu koks cilindras, gal su auksta itampa kas nors zvakes laidai dar kompresija pasimatuokzvakes naujos gal koks 1k km pravaziuotos
kartais priesininkui gali nepasisekti ar kokia klaida gali padaryti netycia ir tada tau sansu gali atsirastiis tikro kaip ir vienas diplomas pelnytai gautas,o C klases diplomas nieko vertas,nes jegos oi kokios nelygios buvo,net nebelauziau savo osces starte,kur maniskis zopeliukas priekiu varomu,kur kvatrine audineNekaltint manes taigi pravaziavimus darei ne pries mane o pries mano drauga beto apie tavo aparaciuko motora pirmas nuomone pareiskeu ne as. Taigi turejai galimibe ramei nusinesti c klaseja 3 vieta bet kazkodel nestojai su tuo bmwnebutumet kise savo trigrasio,buciau ramiai galejes A klsasej suvaziuot,bet vis tas egoistiskumas pasireiskia,kuo daugiau popiereliu gaut
as net nestartavau normaliai,o tik ramiai pajudejau,isvis nesuprantu kam as bestojau ten su jumis,kas stipresnis buvo cia ir durniui aisku,jeigu vos evolutiono nepadaret,bet yra kaip yra
Jau sutvarkytas ipurskimas.buvo sugedes kuro slegio reguliatorius.kaip pasireiske variklio darbas kai buvo blogas kuro slegio reguliatorius?
tai vazinesiu tada taip, kaip yra. aciu uz atsakymusnu jei uzkurus ir padirbus varikliui siek tiek tiksejimas digta tai gerai
man asmeniskai 90 grazesne, bet kai paziuri foto kur idejau tai atskirt neinao man 80 senos grazesnes tos kampuotosieskau 90 bet nerandu, matyt teks imt 80 ;/
laisvaidel suvedimo nezinau dar, pradziai tarkim kad suvedimas isvirtimas gerassuvedimas normalus?
Logiska.na devetose tackese buna pvz ipiltas koks tirstesnis 15w40 tepalas tiksejimo nesigirdi nusiperki tokia masina, tepala pasikeiti i geresni koki pvz 10w40 ar 5w40 jis skystesnis kazkiek ir atsiranda tiksejimas
Tai o kas tas "tiksejimas"? Ne tepaluose problema.
nebutinai eS det, triju stipinu ejo i 2.6/2.8 , C4/B4 ir kaina apie 100 ir patogesnis kelis kart uz toki..o skirtumas tik kad S zenkliuko nera ar dar kuom nors skires ?
senai ta mates buvau jau senai stumdo tik tada gal dar ciela stumdetaigi viskas priklauso nuo kuro, reguliavimo - pilkit sportini kura, velinkit degima ir puskit kad ir 1.5bar, tik metalines tarpines su ARP varzhtais jau reiktu... Kada kalbat apie tokius dalykus, apibrezkit konkreciai kaip kas... dabar sako, 10:1 tik 200ag butu ( ju maza? ) - manai kas deda 10vt su 8,5:1 ruosiasi arba pucia 500ag?http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,56328.0/topicseen.html va reikiamos dalis proiktui jau turit tarkites kol yra
P.S. visa smaguma duoda dinamika, kada masina visam diapozone yra gyva, todel su tais atmosderinio 200ag gali smagiau lekti nei su S4 kokia...
ehehehe, vyrai, per anksti isvadas padariau. siandien ryte vel tepalus patikrinau tai buvo daugiau negu norma (nors vakar tik 1l. ipyliau)nu tai jei iskart atvazeves pasiziuri tepalu kiek yra tai zinoma bus maziau nei kad kai pastovi masina ilgiau
taigi su tepalais viskas ok, nevalgo ju. tik man kyla itarimas, kad gal tie tepalai kazkuriuo momentu kazkur tai stebuklingai dingsta, o po to vel atsiranda?
Patikrinau tepala - jo nebuvo. Pasidare aisku, kodel atsirado tiksejimas.gumeles, tepalinei ziedai
Taciau kilo kitas klausimas - kur dingo tepalas? Pries metus lygiai taip pat neradau jokiu tepalo zymiu.
Taciau dingo ne palaipsniui, o is karto ir visas.
Adrian, dėk tokį priekįkazkaip issigimusei atrodoradau forume foto, iš tikrųjų labai nustebino vaizdas, bent man atrodo tikrai labai gražiai
įdomu ką pakeisti reiktų norint tkio rezultato
negirdėjas tokio briedo kad ant skardų dėtų centruotes.. o ant lietų, ten nepatenka nei dregmė nei visa kita.. važinėju trečius metus, jokių bėdų.skardieni be centruotes uzrudija