Is esmes gali pakeisti i bet kokia paprasta, panasaus amperazo, bet reikes fiskeje kontaktus permest atitinkamai.

tik vietoje SEARCH parasyti reiktu autopilotas

Reiskia tai nera sviesu priziuretojas.

Papostinau paveiksliuka, kur ji turetu stoveti. Paieskoti teks paciam..

pradziai nuimk dangteli ir vizualiai apziurek

Sliekas galetu buti kontroles bloke, t.y. kontroleris, per kuri eina sviesos, t.y. dviguba rele po vairu

kadangi uzsivede puikiai, tai reikstu, kad kuras nenusesta o ir burbuliukai, akivaizdu, nieko neitakoja.

dabar sprendimo keliai yra keli:
 pirmasis - paankstinti kampa, padeda visada, bet kartu is pasikeicia variklio darbo garsas (aisku priklauso ant kiek paankstinta)

 antrasis yra padaryti taip, kad starteris suktusi greiciau (pagal kaina):
  -atsukti ir nusveisti stora starterio pliusa, bei starterio/motoro sujungimo plota.
  -nuvezti strateri perrinkti (man kainavo apie 90lt su bendekso pakeitimu)
  -pakeisti akumuliatoriu (kiek jau jam metu?)

 treciasis "hi-tech" budas. Imti motoro kompa pas chituneri, ir paprasyti, kad zvakes veiktu net prie +20. O taip pat padidintu uzvedimo kuro doze. O jeigu padidina kura ir karstam varikliui, tai galima pamirsti apie pasikalatojima uzvedant karsta. Tiesas del kuro didinimo yra minusas, po uzvedimo pro duslintuva isspjauna juoda debesi. Kaip kokiam antram TD golfe.

nustatai kad gerai uzsidares butu, nuimi motora, pastatai i uzdaryto padeti, tada prisuki motora atgal.

kol saltas kuras, tai cirkuliuoja per filtra, kai karstas tada iki bako ir atgal. Voztuvas perjungia nuo temperaturos.

Patikslinant, per ABS viskas neeina.
Tesiog tam tikros laidos bosch ABS sugesdavo ir nusodindavo CAN diagnostine linija. Rezultate nebera rysio su kitais, ant tos linijos kabanciais agregatais.
Bet cia velgi, iki 2000 grubiai, tik motoras, ABS, airbag, skydelis ir A/T deze kabojo ant CAN. T.y. sitie prietaisai nesijungdavo, bet kitkas veikdavo.

antras variantas kad motoras neveikia del immobox gedimo. Bet abejoju ar 1998 A4 stovi isorinis immobox

trecias variantas atjungti neoriginalu grotuva, galbus jis trumpina diagnostine linija.

Galiu vilniuje sutvarkyti. problema nesusijusi su freonu trukumu. Nusikale eeprom turinys. Veiks iki kito gedimo.
Speju priezastis silpnas akumas.

Kazkada ieskojau sito reikali, bet neradau kaip tai padaryti vien programavimu. Kitas reikalas pastatyti kazkoki papildoma moduli ar naudoti negamykline signalizacija.
O tavo pamineta funkcija uzrakina duris virs 25km/h ir atrakina isjungus degima.

tai panevezy jau kalba italiskai?
ijungi google verteja ir turi "CONTACT WORKSHOP"

kas nieko nepasako gali ar negali. Vaziuoji pas diagnostika ir tikriniesi