601
Vilnius / Re: Gal kas zinote, kur Vilniuje....
« Įrašytas: 2013 Lapkričio 05, 20:17:08 »Taip. Tos pačios Autoloros kainos Viršuliškėse ir Vytenio g. kartais skiriasi, Viršuliškėse pigiausupratau(+)
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Taip. Tos pačios Autoloros kainos Viršuliškėse ir Vytenio g. kartais skiriasi, Viršuliškėse pigiausupratau(+)
Padaroreiks pamegint tai cia virsuliskese?Nors ir be nuolaidos kainos padorios
autolora Arturaso tai nuolaida bet kam ten gera padaro ar kaip?visada pades
kurie geriausi apatiniai priekiniai sarnyrai MEYLE HD, DELPHI, SIDEM, SWAG, TRW, LEMFORDER ?meyle hd, dar lemforder nieko
čia man vienam panašiau į kažkokį skudurą ar ką, bet tikrai ne į katalizatorių?ne tau vienam, cia tikrai nepanasu i katalizatoriu
pilnas google info, nes ner cia ka aiskint elementaru ir taippaaiskink
![]()
nu tai pas mane tada pieva rodo arba kazkas sugedotai tu momentines ziuri, ziurek vidutinesnes rodo kartais 56, 33, 20, 15l vis taip sokineja
nu jo ... šūdinai čia gavosineklausyk nesamoniu ir keisk tepalus dezeje, juos keisti butina, o tie kas nekeicia dezej tepalu tai nekeiskit ir varikliui tada, nes gali ir motoras pabirt pakeitus...
Sveiki, kuom skirias audi bose aparatura nuo NOKIA? siandien nupirlkau galines koloneles bose,ir nustebau pamates kad jos paprasetesnes nei mano nokia, du laidukai ir viskasprie bose statosi stiprintuvas bagazinej kairiam kampear prie ju kazkoks stiprintuvas atskirai dedas ar tokios jos ir yra? nes pas mane tai tu laidu pasijungia daaug, ir dvi fyskes.Kazkaip nustebau
Ir cia vadinasi stendaspritariu, ant tokio stendo visi turbut prisuko daugiau negu istikrtuju yraO Hanios bolidas
tie tavo Kursenai pavadinimu Kaunas. Nera tikslo apgaudineti save ir kitus.idomu, kaip cia visi sugeba sudegint maziau kuro negu gamintojas deklaruoja, siam auto rodo 6,7l mieste ir 4,2 trasoje
siandien buvau nustebes, kai paieskose kodel negroja galiniu dureliu auksti garsekalbiai ir nuemes apdaila neradau jose koloneliu...dar nesu mates kad galinese duryse butu
ar teko kam susidurti su audi a6 c5 automatu, siektiek nuokalneje sustojus imetus i parkinga, atleidus stabdi siektiek masina parieda. jausmas toks kaip per "dantrati" prasoksta.kad taip nebutu reikia rankini uztraukt pries stabdi paleidziant
pigiai tikrai...pries 1.5 m. pirkau a8 uz 350kad dabar pigiai kainuoja reik tik paieskot
sveiki,pries koki menesi pardavinejau sviesius placius tvarkingus su telefonu uz 100 lt niekas nepirko, tai nuleidau iki 50 lt tada nupirko, o 300 moket uz poranki nesamone, visas salonas kartu su porankiu tiek kainuoja
gal kas paskutiniu metu pirko porankius placius? Kadangi pas mane ploni ir jau nuo pirkimo gatavi beveik. Kokios mazdaug kainu tendencijos eina protingos? Pats ieskau placiu sviesiu (kreminiu) porankiu, deja skelbimuose Kaune neradau nei vieno (nepopuliarus sviesus salonas?).. Temos pradzioj supratau kad kazkas nuo 350lt, kasnors pasikeite iki sito laiko?
.
Sveiki, variau tech. apziura Audi 100 C4 2.5 TDI, viskas gerai, viena guma stabilizatoriaus klaba, bet uzrase duminguma, gera masina, tvarkinga nesinori ismesti, variklis tepalu nedegina, nesuprantu ka daryt, kad sumazetu tas dumingumas, tipo sako pasikeisti oro filtra ir gazuot ant apsuku ir iseis tie suodziai tipo, kokios klubieciu nuomones?isimk oro filtra visai pries varydamas TA ir gerai padraskyk masina, pamatysi praeisi
Viena šlangelė vos palietus nukrito. O patikrinus vakuumą ar laiko, pradėjo šnypšti per visus galus. Nesunku patikrinti, ant įsiurbimo kolektoriaus, vairuotojo pusės galvos pusėje yra solenoidas, nuo jo šlangelę nuimkit ir patikrinkit. Jei laiko vakuumą - sistema sandari. Jei nelaiko - neveikia ir jūsų sistema.jei nesunku padaryk foto kas ir kaip manau daug kam butu idomu(+)
Rezervuarus patikrinti nesunku - vakuumą darant turi jaustis, kad atsidaro sklendė.
Po oro filtru yra tas "siurbliukas" - SAIP (Secondary Air Injection Pump). Solenoidas valdantis tą dalyką yra ant vairuotojo pusės galvos galo (arčiau Rail'o). Tada ten nueina vakuumas link kuro slėgio reguliatoriaus. Iš ten su dvišakiu pasiskirsto ir nueina link tų rezervuarų (kurie yra kiekvienoje galvos pusėjė - grybukai, užkišus galvą matosi puikiausiai). Ten jungiasi po 1 vakuumą. Kai vakuumai veikia, tada jie atkelia tuose grybukuose esančius vožtuviukus ir atidaro oro padavimą į variklį.
Jei neaišku dar, sakyk, pabandysiu padaryti foto, nes šiandien toliau keisiu vakuumus, vakar pritrūkauVisų nepakeičiau, tik su šalto padavimo sistema susijusius vakuumus praėjau.
jau pamatavau288 turetu but plius minusant laisvu apie 5.2 rodo , sukant 2 iki redline ir 3 begiu iki 6k rpms, beveik 230 g/s daugiausiai parode.. mazokai. bet zinau jau viena beda, tas grybas prie gazo sklendes alsuoklis kiauras pas mane, atsukus tepalo kamsti uzvestai masinai tas alsuoklis pradeda snypst , reiskia jis kiauras, tai pirma ji pakeisiu tuomet per naujo reiks ziuret kiek g/s parodys. pagal viska S8 d2 fl srautas yra toks pat kaip Rs4 4.2 o rs4 kiek buvau rades tai 3 begiu prie 160 km turetu rodyt 280- 290 g/s jei neklystu , tai manau mano srautas nuduses siek tiek tikrai
davai nesilauzyk cia kaip mergina,sakyk ka gali max duotinu zinai kai zmogus pasako kiek gali duot, tas kuris parduoda dazniausiai sako da pasol... todel ir klausiu ka noretum:V
turiu dar berods viena desines puses su fyske pagalve spintojejei neklystu jos vienodos abejose pusese, kiek noretum uz ta pagalve gali ir pm. nauja ji?
As ir panasiai galvojusedynes galima labai lengvai perdaryti ir bus viskas tas pats kaip pas europineO anglo salonas tiks viskas man? nu isskyrus apsyfkes netiks.