Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - Grishman

Puslapiai: 1 ... 23 24 [25] 26 27 ... 183
601
V8 / Re: V8 galinių stabdžių suportų remontas
« Įrašytas: 2011 Gruodžio 28, 23:14:52  »
Galiu pridurti, kad konkrečiai šitas suportas buvo nupirktas kaip 'veikiantis' svirtelė grįžta atgal, stumoklis juda pirmyn atgal ir tt, žodžiu anot pardavėjo leeedas, kaip tik tai, už ką galima drąsiai imti 100 lt ir daugiau, bet korozija buvo spėjusi įsimesti į vidų, tepalas išdžiuvęs, darbiniai paviršiai bepradeję rūdyti buvo tik laiko klausimas kada viskas butų nustoję veikti, teko kaip įmanoma viską nupoliruoti, rankinio ašelę, foto matosi gerokai išėsta korozijos toje vietoje kur stovi riebokšlis, stumoklio darbinis paviršius buvo geras, korpusą apdirbti su smėliasrove ir padengti temparatūrai atspariais dažais, sugrūsti aklinai tepalo ir žiūrėsim, kolkas pusę metų veikia, suportas turi vidinę spyruoklę, tvarkingai veikiantis mechanizmas grąžiną rankinio svirtį ir esant nuimtai išorinėi spyruoklėi - jei taip nevyksta - iškart reikia ardyti ir perrinkinėti.

602
V8 / Re: Elektros skyrius
« Įrašytas: 2011 Gruodžio 28, 15:36:31  »
Užmuščiau saviškę už tokius bajerius :D :D :D :D

603
Audi A3 / S3 / Re: Haldex tepalo keitimas
« Įrašytas: 2011 Gruodžio 28, 01:24:03  »
Jeigu buti visiškai tksliam, tepalo yra 650ml ir tepalo filtrą taip pat reikejo pakeisti.

604
V8 / Re: V8 galinių stabdžių suportų remontas
« Įrašytas: 2011 Gruodžio 27, 19:18:39  »
Kolkas tik išbandžiau, kaip sėkmingai guli sudėtos į dežę šalia likusių dalių :D

605
V8 / Re: V8 galinių stabdžių suportų remontas
« Įrašytas: 2011 Gruodžio 27, 02:38:38  »
Gal but kam nors pravers sita info ;)  (4.2 Remonto dirbtuviu)  medziaga ;)
Cilindriukas buvo pakeistas kitu, nes sitam jau zopa, naujas rem komplektas

EDIT: visa foto medžiaga dingo.... būt gerai atnaujinti ją ......

Kur dingo tavo medžiaga, nerasiu, bet papostinsiu tuomet iš asmeninio foto archyvo:












606
V8 / Re: Išmetimo sistema
« Įrašytas: 2011 Gruodžio 27, 00:39:17  »
25 metu senumo vw katalyzai buna kaip nauji jei auto priziuretas, nera jokiu apribojimu jam praktikoj

kosmoso tematika.. parodyk 25metu auto "JEI PRIZIURETA" :D
Na čia tik 20 metų ir 260k rida, ta viena užakusi skylė jau blogai? 8:8

607
V8 / Re: Išmetimo sistema
« Įrašytas: 2011 Gruodžio 27, 00:20:59  »
Taip jus ten ir žiurit :D kol neprapjauni tol nepamatai o kai pamatai nors ir naujas blizgantis, negi atgal uždarinėsi :D taip ir sakyk, kad kuo greiačiau xaliavnų litų reik gauti :-] Europos istorijoje tik dvi senos auto buvo kur Lietuvon nukeliavo su neišsilydžiusiais ir nesuskilusiais katais, abi atsidūrė pas mane :-]

so? aisku kad visom reziami lauk.. tan navaras guli nuo pirikupaujamos auto.. anokia cia anomalija? esme tame kad ne 10-15m senumo auto su katalyzais palikt... papildomos bedos ir tiek...
Papildomos bėdos sakai? o ką darot mašinom su liambda einančia po katalizatoriais, kaip jos po to važioja? apgavikus statot kažkokius? aj sorry ne jums su jom važinėti :-] Greit pradės eiti mašinos ir su DP filtrais, tan irgi papildoma aukso kasykla :-]
Štai kodėl iš lietuvio perekupo imti mašiną tas pats kas imti į žmonas prostitutę :-] ir lygtais mašina niekad daugiau nei 150 000 nebuna pravažiavusi bet katalizatoriai kaip po pusės melejono išoperuoti :D

grishma, nesnekek krastutinumu.. jojo.. perkam mes auto kur TUOJ TUOJ prads tik but leidziamos su DP filtrais... jau tuiru fur auzsisakes... kai su tuo nesusiduri gali pievas ir sneket :) is pirikupo pirkt masina N kartu geriau nei nuo tralo (kaip megejai dauguma.. ale ant tralo auksiukai stovi).. nzn kaip kiti, pas mus masinos atiduodamos klijentui su sutvarkytom vaziuoklem, kebulu ir t.t isvalytais salonais ir jei ziema tia ir padangos uzmaunamos.. belieka eksplotaciniai skysciai,dirzai... jei dar neisveze tevas katalizu priduot, po kaledu pafotkinsiu as tua kaip koriai atrodo... gal suskleisi siek tiek ziaunas :) apie auto nauju metu, ar kazkaip isrikiuotom lemdom pas mus nesibazuoja.. tiap kad adresuok kitiem rasliava savo..
Nesiseilėk taip, su DP filtrais jau kurį laiką mašinos leidžiamos ir Lietuvos rinką jau pradeda siekti, taig galvosukių naujų atsiras, su senienom gi amžinai nedirbsit, kraštutinumas bus tada pjauti o paskuj galvoti. Katalizatorių užsikimšino lygio vizualiai nieks nediagnozuoja tad foto gali pasislikti sau Neperku mašnų kasdien, bet vienos pirkimo man užteko, kai rida lyg ir tvarkinga, rodai pardavejui serviso isoriją kur paskutine užfiksuota prieš menesį rida buvo 70 000 didesnė, tas aišku nieko nežino :D Katalizatorius kaip nekeista vietoje, aišku kai jis užsikimš nieko kito nebeliks tik išsimti, bet kol jis veikia, jis reikalingas, gal teiginys ir absurdiškas, bet pats gyveni tam pačiam mieste ir kvepuoji tuo pačiu oru, kur tos mašinos važineja :-]
nesiparink, dpf puikiai issiprogramuoja ir pasalinamas :) o isoperavus katalyza uz kurio lamda stovi tereikia stucerio lamdai uz 5 litus ;) taip kad nebepezek veju ;)
Prieš garažinių išmintį nepapusi :-]

608
V8 / Re: Išmetimo sistema
« Įrašytas: 2011 Gruodžio 25, 14:39:28  »
DPF fultus dažniausiai valo žmonės, neima jų lauk. Griša - juk kalbam apie dyzelius, o ne apie benzus, liambdos čia ne prie ko ;)
Taip regeneracija filtro yra bet anas nuo to amžinas nera ir taip pat turi ribotą resursą.

609
V8 / Re: Išmetimo sistema
« Įrašytas: 2011 Gruodžio 25, 14:28:12  »
Taip jus ten ir žiurit :D kol neprapjauni tol nepamatai o kai pamatai nors ir naujas blizgantis, negi atgal uždarinėsi :D taip ir sakyk, kad kuo greiačiau xaliavnų litų reik gauti :-] Europos istorijoje tik dvi senos auto buvo kur Lietuvon nukeliavo su neišsilydžiusiais ir nesuskilusiais katais, abi atsidūrė pas mane :-]

so? aisku kad visom reziami lauk.. tan navaras guli nuo pirikupaujamos auto.. anokia cia anomalija? esme tame kad ne 10-15m senumo auto su katalyzais palikt... papildomos bedos ir tiek...
Papildomos bėdos sakai? o ką darot mašinom su liambda einančia po katalizatoriais, kaip jos po to važioja? apgavikus statot kažkokius? aj sorry ne jums su jom važinėti :-] Greit pradės eiti mašinos ir su DP filtrais, tan irgi papildoma aukso kasykla :-]
Štai kodėl iš lietuvio perekupo imti mašiną tas pats kas imti į žmonas prostitutę :-] ir lygtais mašina niekad daugiau nei 150 000 nebuna pravažiavusi bet katalizatoriai kaip po pusės melejono išoperuoti :D

grishma, nesnekek krastutinumu.. jojo.. perkam mes auto kur TUOJ TUOJ prads tik but leidziamos su DP filtrais... jau tuiru fur auzsisakes... kai su tuo nesusiduri gali pievas ir sneket :) is pirikupo pirkt masina N kartu geriau nei nuo tralo (kaip megejai dauguma.. ale ant tralo auksiukai stovi).. nzn kaip kiti, pas mus masinos atiduodamos klijentui su sutvarkytom vaziuoklem, kebulu ir t.t isvalytais salonais ir jei ziema tia ir padangos uzmaunamos.. belieka eksplotaciniai skysciai,dirzai... jei dar neisveze tevas katalizu priduot, po kaledu pafotkinsiu as tua kaip koriai atrodo... gal suskleisi siek tiek ziaunas :) apie auto nauju metu, ar kazkaip isrikiuotom lemdom pas mus nesibazuoja.. tiap kad adresuok kitiem rasliava savo..
Nesiseilėk taip, su DP filtrais jau kurį laiką mašinos leidžiamos ir Lietuvos rinką jau pradeda siekti, taig galvosukių naujų atsiras, su senienom gi amžinai nedirbsit, kraštutinumas bus tada pjauti o paskuj galvoti. Katalizatorių užsikimšino lygio vizualiai nieks nediagnozuoja tad foto gali pasislikti sau Neperku mašnų kasdien, bet vienos pirkimo man užteko, kai rida lyg ir tvarkinga, rodai pardavejui serviso isoriją kur paskutine užfiksuota prieš menesį rida buvo 70 000 didesnė, tas aišku nieko nežino :D Katalizatorius kaip nekeista vietoje, aišku kai jis užsikimš nieko kito nebeliks tik išsimti, bet kol jis veikia, jis reikalingas, gal teiginys ir absurdiškas, bet pats gyveni tam pačiam mieste ir kvepuoji tuo pačiu oru, kur tos mašinos važineja :-]

610
V8 / Re: Išmetimo sistema
« Įrašytas: 2011 Gruodžio 25, 13:39:06  »
Taip jus ten ir žiurit :D kol neprapjauni tol nepamatai o kai pamatai nors ir naujas blizgantis, negi atgal uždarinėsi :D taip ir sakyk, kad kuo greiačiau xaliavnų litų reik gauti :-] Europos istorijoje tik dvi senos auto buvo kur Lietuvon nukeliavo su neišsilydžiusiais ir nesuskilusiais katais, abi atsidūrė pas mane :-]

so? aisku kad visom reziami lauk.. tan navaras guli nuo pirikupaujamos auto.. anokia cia anomalija? esme tame kad ne 10-15m senumo auto su katalyzais palikt... papildomos bedos ir tiek...
Papildomos bėdos sakai? o ką darot mašinom su liambda einančia po katalizatoriais, kaip jos po to važioja? apgavikus statot kažkokius? aj sorry ne jums su jom važinėti :-] Greit pradės eiti mašinos ir su DP filtrais, tan irgi papildoma aukso kasykla :-]
Štai kodėl iš lietuvio perekupo imti mašiną tas pats kas imti į žmonas prostitutę :-] ir lygtais mašina niekad daugiau nei 150 000 nebuna pravažiavusi bet katalizatoriai kaip po pusės melejono išoperuoti :D

611
V8 / Re: Išmetimo sistema
« Įrašytas: 2011 Gruodžio 25, 00:43:11  »
Taip jus ten ir žiurit :D kol neprapjauni tol nepamatai o kai pamatai nors ir naujas blizgantis, negi atgal uždarinėsi :D taip ir sakyk, kad kuo greiačiau xaliavnų litų reik gauti :-] Europos istorijoje tik dvi senos auto buvo kur Lietuvon nukeliavo su neišsilydžiusiais ir nesuskilusiais katais, abi atsidūrė pas mane :-]

612
V8 / Re: Išmetimo sistema
« Įrašytas: 2011 Gruodžio 23, 16:32:06  »
Daugumai auto pjaunu lauk katalyzus...
Klausimas - kam?

613
V8 / Re: Elektros skyrius
« Įrašytas: 2011 Gruodžio 21, 22:30:29  »
gal galit kokia nuoroda informacija ar schema del V8 autopiloto  8:8 isverciau puse forumo bet net nezinau kur vakuumine pompa randasi  ?!? ?!? ?!? neveikia tai neveikia patikrinciau ieskociau kur problema vakuume ar elektroj  ?!? bet kazkaip nieko konkretaus. gal jau esat isstudijave si reikala  :V
Kairiame sparne pompa yra, šalia hidraulikos bakelio.

.....reikia galva i arka sukist kad pamatyt, nes jis prie sparno vidives puses beveik glaudziasi
nors nepatogu, bet galima prie jo prieiti ir siek tiek prasiardzius po kapotu - tada nereikia lysti prie posparniu  ;)
Nereikia nieko ardyti, juodas pompos kronšteinas matosi tarp hidraulinio skysčio bakelio ir kapoto amortiko kronšteinų, atsuki du M6 varžtelius ir laikai pompą rankose, vietos ištraukti yra.

614
V8 / Re: Elektros skyrius
« Įrašytas: 2011 Gruodžio 21, 22:19:16  »
iš ~20 V8 tik kelios be liuko buvo  :V
Na iš tiesų V8 be liuko man dažniau į akis pakliudavo, nei kad be autopiloto - ne viena

615
V8 / Re: Elektros skyrius
« Įrašytas: 2011 Gruodžio 21, 22:17:31  »
O pas mane ir su liuku ir su autopilotu, bet pompos po vairuotojo sparnu nebuvo, du ar tris kartus yra teke vairuotojo sparna imti ir tikrai buciau susidomejes kas ten per balaganas. O be to kam ta vakumo pompa autopilotui kol variklis neuzkurtas, o kai uzsikuria, juk vakumas nuo variklio atsiranda, cia gal greiciau kokiom su webasto, kad neuzkurtai peciuko sklendes persuktu i langus... Net susimasciau ar pas mane be uzkurimo, tik su degimu, kasnors vakuminio veikia.
Vakuumą nuo įsiurbimo autopilotas nenaudoja, jis naudojamas tik centriniam, pečiuko sklendėm(senas klimatas) ir šviesų kilnojimui, autopilotui yra atskiras siurblys kairiame sparne iškart prie hidraulikos bakelio. Studijuojam vadovėlius.

616
Kitos variklio skyriaus temos / Re: Kokios firmos tepalus pilate,kokie geriausi ?
« Įrašytas: 2011 Gruodžio 19, 15:13:25  »
Grishman - kokią specifikaciją pas tave rodo ant 2,5tdi v6 132kw?
Prailgintam Long life intervalui - 506 00 506 01 507 00 bet atsižvelgiant į regiono sąlygas ir tai, kad mašinai turbut jau gerokai per 100 000 km, jis nelabai taikytinas
Tada lieka fiksuotas intervalas 505 00 ir 505 01 - viskas parašyta vartotojo vadove (+)

617
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2011 Gruodžio 19, 02:37:17  »
(y) mano naujasis wallpaper'is.  žiūrėt į šitą daiGtą tikrai nepabosta.
patinka 'pulp fiction' ?
Geriausias visų laikų filmas
http://www.youtube.com/watch?v=FGiQsM2xmEg&feature=related

618
Kitos variklio skyriaus temos / Re: Kokios firmos tepalus pilate,kokie geriausi ?
« Įrašytas: 2011 Gruodžio 16, 01:32:48  »
Pagal aukščiau minetą lentelę ir pilama, duomenys ten daugmaž teisingi, įskaitant kad variklyje yra turbina, patartina visgi 5W40 505.00/505.01 dėl geresnių tepimo savybių tiek prie žemų, tiek prie aukštų temperaturų ir nežaisti su skystais naujos kartos varikliams skirtais tepalais, kadangi naujesni varilkliai padaryti preciziškiau, tarpai tarp besitrinančių paviršių daug mažesni, atitinkamai smulkesnes tepalo molekulės, kad išlaikyti skysto guolio efektą. Kitas faktorius, kaip padidintas tepalo plevelės atsparumas, reikalingas varikliose kur paviršiams tenka didesnes apkrovos, pvz PD variklių paskirstymo velenai visa tai ir nusako specifikacijos, pavyzdys kad ir 2,5 TDI V6 su savo dažnai sudylančiais paskirstymo velenais, just turbut pavadintumete tai šių variklių liga o gal neatsakingai parinkti tepalai?

619
Kitos variklio skyriaus temos / Re: Kokios firmos tepalus pilate,kokie geriausi ?
« Įrašytas: 2011 Gruodžio 15, 19:23:43  »
O specifikacijos kokios?

nebuk tu juokingas su tom tepalo spesifikacijom. jai kalba eitu apie 2007 ar dar jaunesne auto tada suprasciau tavo susirupinima... o dbr senai auto per daug demesio skiri ne ten kur reikia... gal dar su maiseliais ant batu i masina lipi?
Vat po tokio pareiškimo gali daugiau nieko neberašyti, vistiek nieks neskaitys ir rimtai nevertins tokių žinovų lygio sapaliojimų... Jei dar pasakysi kad kokiam pumpe-duese varikliui su DPF filtru jei jis ne 2007 m. gamybos nesvarbu kokį tepalą pilti ir kokių specifikacijų, iškart galėsi keliauti į auksinių minčių skyrių.

620
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2011 Gruodžio 13, 00:48:01  »
Taiklus palyginimas ;)
Iš tiesų suprantu link ko eini ir galima sakyt, palaikau,  jei išlaikysi 'nice and clean' vaizda, turėtų visai neblogai gautis.
shitam modeliuj reikalingas tik tesingas dropas ir teisingi ratai :) tas dropas su ishvirtusiais ratais velgi, man per daug ir gadinasi vaizdas.. nzn,, nemaciau teisingesnio dropo kaip kazkuriose nuotraukoje gedzio v8 su coilais..
Tik tas teisingų ratų supratimas pas retą iš tiesų yra teisingas, neprastesnis, nei neoniniai purkštukai...
Sorry uz O.T. bet man kvepia "tuning`u"

Tuningas, stylingas, gaidingas - mokomes skirti šiektiek sąvokas ir vadinti dalykus savais vardais.

621
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2011 Gruodžio 12, 19:46:03  »
turbūt po tokio papostinimo pasijutai per puse metro aukštesnis už visus kitus... :-]
Nors ir su dideliu sarkazmu ir ironija, bet mintis teisinga, perdaug jau visi rūpinasi vaj, kaip čia taip, nevažiuos mašina per purvynus ir laukus, negalės lipti ant 20 cm šaligatvių, negalima bus pakrauti 2 bulvių maišų ir 4 maišus su cementu, o jeigu teks su ja kasdien važineti, nu tikrai teks su ja dirbti kur ūkio darbus, kaip čia taip, gaiduva o ne mašina...Ir kam ta išvaizda, visa išvaizda yra teisingi ratai, mašina turi dirbti o ne buti kažkokiu papuošalu...

622
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2011 Gruodžio 10, 18:59:15  »
kažkaip yra prieštaravimų, ar savadarbė tr.priemonė galiam laikyti auto su pakeistu varikliu?
Ir ta 10 metų taisyklė, jau matau kaip tas įstatymas 'skatins' gyventojų auto parko atsinaujinimą

623
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2011 Gruodžio 09, 21:32:07  »
Na tikrai niekam nedraudžiu turėti ir laikytis klaidingos nuomonės.
:-] :-] nu čia pavarei. beje prisiminiau dėl BBS LM - tai kad juk turi kažkokius jau, tik kad dešimt kart pigesnius nei 20klt., foto neišliko deja
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,229.msg9085.html#msg9085
Ir Audziau - taip - kol negalėsiu skirti 20k lt naujam BBS LM komplektui, tol jokių BBS pas mane nebus.
tai kaip suprast tavo komentarą ?
Geras toks parašas po postais netikėtai atejo į galvą, kaip priešingybė tavajam  :D
Turiu tuos ratus bet jie stipriai reikalauja restauracijos, ir remonto ir išmatavimai jų matai kokie... o norių visų vienodų 10x18 kad bent jau kitą tokį komplektą susirasti ir gautųsi 10x8 komplektas vasarai ir 8,5x18 žiemai  :D

Yra tų foto, paieškojus galima rasti

624
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2011 Gruodžio 09, 19:58:25  »
Na tikrai niekam nedraudžiu turėti ir laikytis klaidingos nuomonės.

625
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2011 Gruodžio 09, 19:10:31  »
tai va būtent kad šitoje auto jaučiasi kokybė medžiagų lyginant su šių dienų gaminiais, nemažai vien dėl to šitas modelis ir "veža". ir paminėjau aš tas vietas silpnas būtent tas kur ir originalas nieko gero ... juk ir pats važiuoklei poliuretaną pirkaisi, o stabdžius/padangas/skysčius ir pan. aš manau tiikrai pakankamai susitvarkęs turiu.... vat apie variklį nepaminėjai kokią originalią dalį pirkt reikia kad tepalo nebegertų :-),o ir kas iš tos automato dėžės kad ji neužmušama - darbą savo 'gyviau' galėtų atllikti... taigi pilnai susitvarkius, t.y. pakeitus naujais, ir jei įmanoma patobulintais, mazgus kurie per tuos ~dvim metų nusidirbo netgi visai padorus auto gaunasi, tai kodėl iš jo nenorėt maksimumo ? viskas kaip ir dėsninga ar ne ?:)
o dėl to MAN'o variklio tai nežinau ar jį dar šiandien gamina, bet prieš ~metus gamino dar, o licenzija daug seniau parduota koreicams buvo jau. o ir kuo MAN'as yra ne brand'as ? gi toks pat patentuotas kaip ir vardas gabalo aliumo, įgavusio rato formą, tik žyyymiai sudėtingesnis .
Tradicinis automatas jau tais metais buvo pasiekęs savo tobulumo ribą :D :D per tuos metus tik sugebėjo įdeti daugiau begių ir skevencini perjungimą ant vairo iš kurio jokios naudos, kai jis veikia lečiau nei turbo suveikia...
Ir ko dar norėti iš svirčių kai nusiperki mašiną su 2500 000km rida o jos visdar neklibančios? :P
Pats sau visus minėtus dalykus darausi su konkrečia mintimi per pusvalandį sudrožti viską Nurbungringe :D
Paprastam miesto judėjimui, visiškai pilnai užtenka tvarkingų UFO stabdžių su....................
pala... kažkaip nukrypom nuo temos, prie to pačio atsibodusio dalyko, apie kurį jau seniai išdiskutuota ir sudėlioti taškai...
Originalas yra gerai, ir visada tai turės tam tikrą vertę, Gerai tiap pat surinkus geriausius komponentus sukurti savo mašiną, ką taip pat bandau daryti, tik vistiek maksimaliai laikantis originalių koncepcijų :D

Puslapiai: 1 ... 23 24 [25] 26 27 ... 183