601
Dyzeliniai varikliai / Re: A4 issiplietimo bakelis - dingsta ausinimo skystis
« Įrašytas: 2010 Liepos 26, 12:06:27 »
pirma kamstis naujas
o veliau jai nepades kamstis ziuri giliau.
o veliau jai nepades kamstis ziuri giliau.
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
nu gal apie eskes spyruokles pamastyt...nepamirsk kad pas eske galiniai amortikai kitokie,lekstute zemiau stovi tai tas spyruokles uzdejus tau dar auksciau butu.
as ir noriu posukiu,ka daryt reikia?Ar tikrai tau to reikėjo?ta prasme? vaziavau su naujesne auto ir ten buvo gamykliskai sitas dalykas, na man patiko jis, patogu, ir isidejau
Jei trumpai: rašoma, kad kondicionieriaus kompresorius išsijungia staigiai startuojant ar bėgėjantis. Bet čia tik automobiliam su automatine pavarų dėže.deje ne tik su automatine o ir su paprasta deze.bet tada kompresorius turi apsuku davikli.taigi is patirties zinau kad pas 2.5tdi ir 2.2t tie davikliai buna pas visas.
pas sita sena viedra geriau nebus,o iskur man zinot ar saldo pakankamai???? kai pravaziuoji su kokia nauja auto tai ten vat saldo.. tas saltis tikis saltas, na pasmane saldo neisikundziu bet gal galetu but ir geriaugal tiesiog jo jau beveik nebeliko ir uzteks dasipildytidasipildyt tai kai i turgu statai,o sau reik pasikeist isvakumuojant,
bet jai saldo pakankamai siulyciau nekist nagu
gal tiesiog jo jau beveik nebeliko ir uzteks dasipildytidasipildyt tai kai i turgu statai,o sau reik pasikeist isvakumuojant,
jau seniai norejau sitai pasidaryt, o kai netycia atradau kad gamintojas tam net buvo numates vieta nereikejo net sukt galvos kur ikist fyskepas amerikonus ten gamibtojas statydavo tas obd
slegio daviklis jau keistas bet detas devetas, neskaip pirkau jis buvo nuduses, o isplaut turbut nepakenks kai keisiu freonaisplaut is isores o ne is vidaus,o freono keist nereikia jai saldo normaliai
nu tai taip iseina cia normalu ir nieko nedaryt.... durna sistema...cia ne normalu,isplauk a/c radiatoriu su aukstu slegiu vandeniu gal apsinesias ir plogai ausinas,
juodu niekaipMan idomu kaip jis (kuro filtras) gali itakot JUODUS dumus?prie to pacio, durnesnis klausimas, kaip patikrinti n75 voztuva, per output testa klaksi siek tiek, bet kiek jo tas klaksejimas geras?pradziai kuro filtra nauja uzsidek
o turbos nedaputimui, perputimui, patikrinti (vcds) uzteks 5-6 gangu ~ 3000 apsuku pora km pravaziuot?
nes jau uzkniso juodai tie dumai. Misliju aplamai kishti atgal koki lenkishka kataliza (pas mane yra viso ant ishmetimo tik vienas bakelis ir tas kaip troilitrinis tushcias)
prie to pacio, durnesnis klausimas, kaip patikrinti n75 voztuva, per output testa klaksi siek tiek, bet kiek jo tas klaksejimas geras?pradziai kuro filtra nauja uzsidek
o turbos nedaputimui, perputimui, patikrinti (vcds) uzteks 5-6 gangu ~ 3000 apsuku pora km pravaziuot?
nes jau uzkniso juodai tie dumai. Misliju aplamai kishti atgal koki lenkishka kataliza (pas mane yra viso ant ishmetimo tik vienas bakelis ir tas kaip troilitrinis tushcias)
bet cia b4labas gal bulka galimalabas, negalima
WAUZZZ8CZRA029689
pats pirmas cabriogal sita galima i PMKelintų metų auto? 1992? Pasitikrink VIN, nors struktūra lyg ir tvarkinga... Kažko neduoda, tikrink paskutinius skaičius gal
wauzzz8gzna001448
As dar karta pasikartosiu - sios buklos B4 kebule turi salyginai nesveikai auksta kaina.. Aisku dabar susitvarke dalinai, taciau yra ir tokiu nesamoniu, kad B4 1,9tdi kainuoja kaip A8... - tai kur logika?idomu kaip tisiogines dujas idet i 2.0 16v
C4 - cia va aukso viduriukas uz tokius pinigus, susirask 2,0 16V, tiesiogines dujos... deginsi trasoje ~10ltr duju, mieste keleta litru daugiau.
Vaziuoja salyginai smagiai, koforto bent rasi, prieziura pakabos gera, kainos nedideles...