su brc atsargiai

ir apskritai, toks keistas gedimas cia siurblio nenumirsta tas siurblys visiskai, o atsigauna ir tada puikiai veikia, traukia masina normaliai, netrukcioja ir pan. 

Nu vo , luksio g. restauravimas 250 LT, bandysiu ryt nuvaryt uz nuemima pastatyma sako ~ 50lt, aiskiai nezino su kuo tures reikala 

Siulo pries tai atlikt pilna kuro sistemos diagnostika uz 150 LT, bet kazin ar verta? 

 

jo as irgi savaja kuriau be skydelio. viskas OK

kilowatai ir quattro padare savo.

Citata iš: jaunelis  2009  Birželio 15, 11:55:23

na prie ko cia variklis...susidejau naujas zvakes,babinas,pypkes,komutatorius..variklio neprireike

Dauguma A8 savininku ja nusiperka uz paskutinius pinigus, retas kuris 100% keicia dirza su visais reikiamais atributais, ka kalbeti apie tvarkingas pakabas, o ne restauravimus... o cia zmonems siulai tiesiog pasiekisti visas 8-ias babinas ir t.t.
Cia retas kuris taip priziuri savo masina

tas kuris neskaiciuoja pinigu pakabai, dirzam ir tt, tai vazineja arba su D3, arba su apynauju 0-3m vidutines klases ekonomisku automobiliu ir taiso ji centre. o D2 savininkai daugumoje daugiau investuoja i duju iranga, ratus, muzika, o ne pakaba ar varikli.

Šiaip ot, bet esat kas rankose laikęs sparną a8? Lengvumas neapsakomas, kaip pūkas

einu savo nusisuksiu, kad isitikinciau

as geras offrauderis lendu visur pirmas

Citata iš: offroad  2009  Gegužės 28, 11:56:20

as tai nusivyliau allraudu, kai ziema prie litexpo vln emem kalniuka, as is 2 karto padariau, o allraudas su normaliom padangom 4-5sykius pabande ir nieko. pakaba is varskes padaryta, del to taip ir gaunasi

tarpine tarp vairo ir sedynes gal lieva? padangos gal jau 3 ziemas atvazinetos arba po 50 lt kad allroado pravazumas geresnis uz a8 tai cia net ner ka kalbet )) nezinau kaip jus ten bandet ta kalniuka imt..

alraudo padangos dydis tokios pat kaip a8, mesos irgi normaliai buvo. alraudo +, kad jis aukstesnis trumpesnis, bet imant kalna to nereikejo. didelis -, kad nesiblokuoja ratai ir pakaba labai skysta, baisu pagalve susprogdinti, del to neina jo uzsukti normaliai, kad tiesiog uzskristu i kalna, nes gali but brangus pokst. o as galvojau, kad nebus jam ten ka veikt

Citata iš: Grishman  2009  Gegužės 27, 16:35:32

Citata iš: patrakusi  2009  Gegužės 27, 16:10:06

Citata iš: rafinuotas  2009  Gegužės 27, 15:52:00

Citata iš: Grishman  2009  Gegužės 27, 14:32:08

Q7 lyginant su konkurentais tikrai juos pralenkia beveik viskuom ir atrodo tikrai gėriau, Bet objektyviai paemus yra didelė, brangi ir sunki bandura skirta žmonėms su didybės manija absoliučiai visas jos funkcijas, puikiai atlieka A6 Allroad'as C6 budamas lengvesnis dinamiškesnis ekonomiškesnis, ir laipiojantis bekele ne ką blogiau, dėl ko man asmeniškai ir labiau limpa, bet vėlgi, jeigu mano kasdienis maršrutas butų kelionės užmiesčio keliais ir greitkeliais be malimosi per miestą ir kamščius, tektų gerai pagalvoti, kurią rinktis.

Na tas q7 ar analogiski butent yra gerai vien del sedesenos. Kaip malonu aukstas sedejimas. Kaip patogu mieste islipti ilipti i tokia masina, o plius, jie nra labai ilga, jei lyginant su limuzinu. As kaip tik manau kad suv'ai yra labiau pritaikyti sodybas turintiems, bet ir daznai i miesta uzsukantiems zmonems. Juk su tokiu q7 trasoj tikrai nera malonu vaziuoti, jis kietas, neitin manevringas prie didelio greicio. Na as manau ieskant patogumo, prabangos, ivaizdzio, SUV'as daug geriau uz limuzino klase.

Su SUV'u mieste arba vasara kai sausa kur prie ežero davažiuoti...Jei kur užmiestyje gyveni, ir perki mašiną ne keliems mėnesiams, o žiemą sunkus privažiavimas, tai SUV ilsėsis...Tai padidintas miesto automobilis, kad galima būtų ant bordiūro užvažiuoti...

Èia gal kalbi apie kokius mini SUV'us kaip toyota RAV 4 ir panašias nesąmones Q7 su pravažumu problemų tikrai neturi ir su savo svoriu ir sukibimu dar kitą tokią galėtų pavilkti. Su minkštumu ir ,manevringumu ji taip pat, kaip savo gabaritams irgi viskas gerai, bet maltis mieste su trim tonom geležies ypač jei važinėji vienas, man paprasčiausiai atrodo nelogiška.

Taip, visokie RAV, Qashqai, Sorento, Hondos kažkokios, Outlander, x3 ir pan fauna.... :f Q7 šiaip aš priskiriu prie tų didesnių visureigių...

kai kurie is ju neturi net 4 ratu pavaros. ir siaip dabar tikru dzipu niekas nebegamina, nes visokie zalieji ir tt nebeleidzia. o Q5 ka galvojat? dar 1 parketinis bordiurininkas blondinems?

o kuom blogai Q7. manau etiskiausia apie ja diskutuot butu, o ne apie geldas hamburgeriam veziot.

Citata iš: Poliarinis_eziukas  2009  Gegužės 27, 00:00:03

sveiki,
atsiprašau jei ne į temą, bet norėčiau paklaust ar didelis skirtumas yra tarp A8 ir S8, ta prasme kaip su detalių pasiūla ar ner S8 problematiįkesnė? o tai yra trys galimi variantai sekančiam pirkiniui tai ir galvoju kaip čia kas  ?!?

Ačiū už naudingus atsakymus 

Praktiškai niekas ten nesiskiria, nekalbant apie tokius dalykus, kaip variklio kompas ar pan. Visa važiuoklė ir pan tokia pat, kaip pas a8

ko jau ko, bet is taves nenoreciau girdeti tokiu daiktu. gale tikrai skiriasi traukes

Citata iš: gedis080  2009  Gegužės 26, 18:55:12

turėjau kažkur programikę tipo kad patogiai skaičiuot visas su auto susijusias išlaidas, bet taip
ir neužteko drąsos man, kad ją susiinstaliuot  ....................    

jei rasi, permesk per kokį skype, visai idomu butų pažiurėti

uztenka ir exelio

imk pavyzdi is manes