tai faktas, kad ne r19, bet as kalbu apie tai, ka zinau... kad i juta daugiasvirtes dazniausiai po 60 k km sugrysta tvarkytis vaziuokles.

as pusantru metu su restauruota vazineju. laiko kai prikalta. o a4 naujus buvom sudeje, tai po pusmecio jau pavarge atrode.

as tai manau, kad d2 pakaba apskaiciuota ne R19 o R17 ?!?

vien tik duju iranga 2500lt cia gal perpardavineja ja ir kaina uzkelia

parduodama lizingu kazi kaip vienu metu ir variklis ir deze galejo uzlinkti? siaip apsimoka ja del detaliu pasimti, jei priekis sveikas, nes priekio kainos tai

tai gal reiketu ivesti dviraciam civilini draudima? nes cia remontas belekiek gali kainuot.

Citata iš: offroad  2009  Liepos 07, 15:37:59

man pernai padare uz 900. tada skaites pigiai. po metu jokiu priekaistu neturiu. dabar uz kokius 700 pas tuos pacius sutarciau. jei stokas stipriai surudyjes + 50lt. pirk lauzyne nepatarciau, nes cia kaip ir deze - didele loterija.

o kur tu restauravai? beje kas tajavai buvo?  pas mane laisvumas yra, bet kauniskis, kuris garseja, kaip geras kolonkiu meistras, neapsiima jos paverzt...

buvo taip, kad gryzau is darbo ir atlikau eiline kasdiene auto apziura. ziuriu, itartini lasai ant posparnio, paziuriu giliau, apsivarvaliavus vairo traukes guma. kita ryta nuvaziuoju i darba, tada atlikau neeiline nekasdiene apziura, ir pastebejau nedidele bala tepalo po automobiliu. pamaigiau apsaugine vairo traukes guma, o kaip kempine prisigerus tepalo tada tiesiai i hidrovista. padare per diena, garantija metai. po restauracijos kuri laika buvo laisvumas, bet po keliu menesiu nuvaziavau ir be problemu paverze nemokamai.

na padiskutuokit kaip pasielgtu elektronine quattro sistema tokioj sistuacijoj . beje, ar imanoma a6/c4 perdaryti galini diffa i pilnai sublokuojama, nes, kiek zinau, a6 jau nebera stebuklus darancio mygtuko :[ :[ :[? nakti neuzmigsiu nesuzinojes.

na kagi...po pirmines apziuros, mano termomova per svelniai susikabina, ko pasekoj kamsciuose kaista kumelynas...

tai 4.2 servisas promacha padare? kodel jos nepatikrino kapitalkes metu?

Citata iš: offroad  2009  Liepos 02, 11:33:43

jau seniai nupirkta, bet neikertu kurioj vietoj ir kaip jos tvirtinasi.

Ant viršaus dedasi, vienas galas sukasi prie laikiklio, o kitas užspaudžia suportą

gal per klaida foto turi?

O mechankė imtų ~4 litrais mažiau 

betr variklis, sankaba ir 2 begis butu 4 kartus jau uzlinkes.

geros sanaudos pas tave.

Citata iš: Maxtor  2009  Liepos 02, 12:20:05

Citata iš: Carls  2009  Liepos 01, 20:29:52

Citata iš: Arvis  2009  Liepos 01, 20:11:19

o kaip tu isvalysi duju purkstukus pildamas kazka i benza? tai juk visiskai skirtingi pursktukai, taip pat kaip ir skirtingos sistemos... nuvaziuokit pas dujininkus kurie dejo, jie apziures ir tiksliai pasakys... nes cia forume sudetinga nustatyt... gali ir duju filtras uzsikises but ir siaip manau daug priezasciu gali but... viena is ju auksta itampa...

ash ne apie duju purkstukus pagalvojau..  dar neperseniausiai buvau pas dujininkus pasiziuret kad kazkaip daug ryt tu duju pradejo, tai sake kad viskas puiku... patare nesukt galvos ir nusipirkt batus lengvesnius.  bet reiskias kad neviskas tvarkoj.

kiek tas daug? gal tiesiog su kondyske lakstai is vien tai taip ir gaunasi kad biskuti daugiau ima

nu daba kai su tapkem vazinet pradejau, tai apie 20l duju mieste.. o variklis tik 3.7

o trasoj kiek? 3.7 nera dvigubai ekonomiskesnis uz 4.2 tai nesitikek stebuklo. gal ir nequattro pas tave? tada gal biski daugoka, bet nera kosmosas

jau seniai nupirkta, bet neikertu kurioj vietoj ir kaip jos tvirtinasi.