Ar kuris nors iš tavo išvardintų nelaimėlių pirko Castrol iš "bratkos"?

ne, bent jau kiek man zinoma

vienas iš ryšiausiš atvejų. Eolto servise žmogus keičiasi galvos dangtelių tarpines, zinoma pasiziuri kaip veleneliai, viskas ciki. Susipila Castrol. Grįžta po 4 ar 5 stukiu, variklis vos dirba, pukši, žodžiu kazkokia tragedija. Atsidaro dangtelius - po puses intervalo veleneliai visai suesti, kumšteliai totaliai nutarkuoti, viskas pyz*iec.
Na galima manyti daug ka.

Kitas pasikeicia pas 2,0tdi siurblio asele (profilaktika), nepatingi paziureti indeklus, viskas ciki. Issivalo ir susipila velgi castrol, po 3000km variklis uzklynijo.

2,7tdi variklis tvarkingas, vazinejo, susipila castrol, po 2000km suvelia varikli - atsidaro ji - nera ka remontuoti, viskas uzvelta, na cia galima plestis kas kaltas, bet velgi svieziai piltas castrol.

1,9tdi pries 5000km keistas velenelis, kompensatoriai ir t.t. atsidaro varikli del kitu temu - viskas sutrinta na bet neuzkalta, kaltu galime ieskoti kitur, bet velgi susipyle castrol.

3,0 atmosferikas, ne audi. Po keliu stukiu uzvele varikli, nebuvo ka remontuoti, nes lyg aliejum butu vazinejes o ne variklio alyva.

ir t.t.t. cia dar ne viskas, kitose istorijose visad castrol, bet kaltu galima prisigalvoti ir daugiau.

Castrol nera blogai, fuflo yra blogai. Jei jau zmones pataiko, tendencija kad bus pypiec varikliui bus po 2-5k km. FB eile temu buvo, kodel netiketai lyg ir tvarkingas variklis uzsivele, tai jau juokaudami klausiame ar kartais nesenai nesi susipyles castrol, deja visais atvejais buvo teigiamas atsakymas. Gal cia sutapimas, buna juk visko.

Xado cia ne dievas, tiesiog tokiu staigmenu nebuve mano zinomoje aplinkoje. Padirbti ji nepatogu ir siaip nera populiarus. Na ir nera treciarusio xado baltijoms salims. Yra tepalu daug visokiu, bet jei yra siuokiu tokiu irarimu - as linkes ispeti, kad butu atidesni.

Kokie visi pikti ten komentaruose. Kaži kiek iš jų išdrystų gyvai viską pasakyti.

dirbant buna visko, pradedant prekem, tesiant zmoniu nuotaikomis. Per pilnati is vis linksma, nors velniu gaunam ne nuo savu klientu gal kazkam meiles per mazai parodem, gal kazkam iejus vadybininkas nemete visko ta pacia sekunde ir zmogus supyko kad nekrito po kojom, kitas siaip apreke ko trukdome ziuretis vitrinas. Tikrai buna visko, bet skaitau apie destomas problemas ir svelnus sokas...
Kitavertus pirkeju desimtim tukstanciu, interesantu kazkiek kartu dar daugiau - matomai visiems itikti neimanoma.
Matomai as ar mano darbuotojai kazkam neitiko, taip ir pasipila vien tik negatyvas.
Butu kas sake arba paklause ar gali jie publikuoti kito laikrascio straipsni delfyje - buciau nesutikes.
Zodziu, ziaurus zmovus esu

Pasalint gedima ir nebus klaidos jei ji gyventi trugdo, o jei kazkas masinoje nekorektiskai veikia, tai sakyk

Viskas susidedama ko truksta. Tarkim kas turit 2.0 tdi koke komplektacija neskurdzia turit?

Va kai isideda distronika ir orine pakaba, cia tai levelis pakyka kaip reikalas, o ne kazkokios juodos lubos, lietaus daviklis, kazkokia tai uzuolaidele

MMI su skydeliu nesusikalba, tarpusavio komunikacijos beda. Gedimas fiksuojamas ne pastoviai.

Mastau pabandyti sekančiu keitimu, turiu galimybę jų gauti. Ne iš savo patirties kalbant, o iš mano gyvai pažįstamų žmonių - afigieni tepalai, o kiek tiesos savo kailiu nežinau.
Yra 5w40 505.01 ir 5w30 504.00/507.00 specifikacijų tepalai.
Tarkime kalbant apie populiariausius ir net daugeliui dyzeliui per gerus tepalus 504/507 specifikacijos, tai kaina labai panaši kaip ir xado.

Castrol turi dvi problemas, tai visu pirma treciarusis tepalas skirtas tokioms salims kaip LT, antra beda tai del itin didelio populiarumo daromi fuflo. Ne vienas straipsnis apie tai jau buves, o tas fuflo deja per didelius didmenos taskus pateko labai labai daug kur ir i garsias vietas, servisus. Tad viskas su Castrol net treciarusiu yra neblogai, taciau mano gyvoje ir pazystamoje aplinkoje jau beveik 10 motoras nuo to nukentejo. Zinoma galima itarti ir kitus kaltininkus kodel uzvele ir suede varikli, taciau isorijos keistai kartojasi: pyliau Castrol, nuvaziavau po keitimo 2000-5000km ir netiketai kapitalinis arba tiesiog kitas variklis.
Tad beda ta, kad nesi tikras ar mokedamas  net daugiau gausi tikra Castrol.

Gal nelaukė, atvyko kam reikėjo ir spėjo, o tada out iš aikštelės

Tai su situom eina virtualu tura padaryt kad pats ne tik dairytis bet ir pirmyn atgal vaiksciotum? Ar tik filma susuka kad jame gali zvalgytis 360 ir judejimas nuo taves nepriklauso?

Tik filmą/foto daro kuriame vaizdas imamas visas aplink.
Judejimui cia yra visai kitas levelis ir darbas su kompais sujungiant vadinamus judejimo "marsrutus"

aš jį pats skolinausi pabandymui, bet manau kažką su laiku savo turėsiu. Labai daug visokių niuansų, nedadielkų yra, kitavertus ir pliusu turi