O ratai subalansuoti ? Ne kreivi >?

Tai jei nepašalino vadinas kaltas? Gal tu pats šluota vežiojies ir šluoji akmenis nuo kelio ?

gal kas galit numesti koki linka kur butu galima nusipirkti varza su kuria butu galima apgauti kompa del air bag, nes keiciau salona, o naujosiose sedynese gale nebuvo kazko susijusio su air bag, tai ir uzsidege lempa.
kaip tos varzos vadinasi?

tos varžos ir vadinas varžomis, šiaip į vairo airbagą dedasi 1k omo varža gal ir į kitus tiek pat. Nusiperki paprastą varža užlenki kojas ir sukiši

Citata iš: Bajoras  2011  Liepos 28, 13:27:23

Su kuo jis tau surš jei neturi Vag-Com o naudojasi universaliom irangomis...
Bevertis ir darbas, beverte ir isvada...

Mes ir nemate galime pasakyti "SUGEDO", ta pati pasake ir zmogui po prisijungimo

visiskai su tavim sutinku .ir dar neaisku su  kokia ten iranga jam ten ziurejo ,toks ten ir servizas

Nuvažiavo žmogus pasidaryt diagnostikos ir padarė ,,diagnostiką" ko dar jum reikia ? Visvien žmogus gudrus matos neprapuls... O jūs čia visi susistūme jam  mašinos per internetą nesutvarkot... Aiškiai parašyta engine fault dar ten kažkokios fault, taigi čia viskas kaip ant popierio variklio klaida, reik keist, užgesta nes kompresijos nebėr 

Citata iš: broodas  2011  Liepos 26, 22:39:01

Citata iš: Vaidaso121  2011  Liepos 26, 22:21:46

nu bl as nesuprantu sakau ka kompas ismete fault immo fault engine fault air bag is kur as zinau kaip ten dar toliau gilintis,gerai kai jus zinot....

Tai tam ir yra diagnostika, kai paaiškina kas negerai ir ko reikėtu imtis kad būtu pašalintas gedimas

bllyn juokingai rasai nu  tai ir sakau  pasidariau ta diagnostika nu ir kas toliau... blem visi mokat fekaliją pamalt o rimtai patart nei vienas... tai tu protingasis  paaiskink ka toliau daryt...

Tai tu juokingai rašai... Jei diagnostika pasidarytum tau klausimų nebekiltu. O jei čia tau klaidas nuskaitė ir pinigus paimė tai pats kaltas. Durna ir bažnyčioj muša

gal kas Bada 2.0 naudojat? kaip ten su ja reikalai?

Yra tik kas 1.0 naudoja 

Citata iš: Evaldas  2011  Liepos 26, 10:38:12

Nebesvaikit Kam kokie poreikiai, tas tą ir perka. Kam pvz moteriškei ta S6

zinau kas vazineja ir vargo nemato (moteriske) ir nei laksto nei ka, tiesiog grazu

Kas kam gražu, moteriškei reikia dailios smulkios manevringos mašinos, o kam jei ta didžiulė karvė kuri jau tokia sena, kad vaizdo jau nebeturi... Deja nevisi supranta kad ten s4 ir kitiem atrodo paprasčiausia cėške... Beje aš ten grožio nei trupučio nematau pirkčiau tokią nebent tik dėl to kas po kapotu o tikrai ne dėl išvaizdos.

Kur Panevėžyje gerai tamsina langus? Ir gall kas tamsino A4 avantui bei pamena kainas? Norėčiau paprastos juodos plėvelės, be jokių nesamonių.

http://www.grafitus.lt/ Èia gerai tamsina, pats tamsinau tai kokybe likau patenkintas, garantija 5 metai... Tik kainų nepamenu

wo radau ebajuj.. uz 3 dezutes "sukonbaininus shipinga" galima uz 150lt parsipust.. kas nori mestis?

as visai norėčiau

Panevėžyje užsiimu poliravimu, tik va sunkiai reklamą eina suderint  Gali naudot ir vėžliuką, nieko ten tokio blogo/baisaus nėra (original arba PTFE vieni efektyviausių) padės užmaskuot kai kuriuos įbrėžimus (jų nepanaikins) ir ant viršaus gali naudot savo jau turimą collinite 476s, jis padės ilgiau išsilaikyti glaze'ui. Šitas vaškas išlieka tikrai labai ilgai, aišku jei neplausi su agresyvia chemija. Norint panaikinti subraižymus reikia poliruoti abrazyvine pasta iki paviršius bus išlygintas arba bent jau dalinai pašalinti įbrėžimai atsižvelgiant į dažų/lako dangos storį. Dengdamas automobilį prisimink taisyklę, kad nevisada daugiau yra geriau, ypač kai reikės nuvalyt collinite vašką nuo kėbulo  Gal pasirodysiu kada meet'e, galėsim gyvai aptart/padiskutuot

Kokias abrazyvines pastas naudoji? Koki poliroli? Koki vašką ? Kiek skirtingo grubumo pastų turi ? Su skurke šiauši ? Kaip kėbula paruoši poliravimui ?

Kaip su dropu pereit TA? Ten pusę išmetimo turėčiau palikt išvažiuojant iš stabdžių testavimo stendo, nes kontrolieriai važiuoja bet kaip. Gal kas turi patirties tame? Gal apskritai TA gali gadint gyvenimą dėl dropo?

Nėra pas tave jau toks didelis dropas, aš tai nekliūvau ten niekur, nors pvz važiuojant į savo garažą tai liečias dugnas

Citata iš: magmyz  2011  Birželio 30, 20:36:51

as savo audi kai ruosiau dazymui,spakli sveiciau su 120-140,po to su 240 praejau sveistas vietas ir siek tiek placiau (sausai),gruntas labai gerai padenge,o grunta sveiciau 600-800 slapiai...rezultatas puikus gavosi,man taip patare zmogus dirbantis toki darba...o 2000 manau pries poliravima naudojamas

Poliravimuj 1000 ka  su tuo 2000 veikt nelabai isvaizduoju  nebent   nesenai masina  dazyta ir laiko per mazai uzpurksta   

Su 1000 tai čia prieš gruntuojant gali pašiaušt, mašinos laką man tai gaila taip naikint būtu

Ta prasme, kad aš nešveisiu su škurke. Noriu ir sužinot kokios šlifavimo pastos pirkt, kad vėliau bėdų man nebūtų. Teko vieną kartą su ta bulgarke poliruot truputį, tai suprantu, kad ji nieko verta, pasidarau normalias apsukas, o kai padedu padą ant mašinos ji beveik sustoja, neturi jėgos prie mažų apsukų. Dabar kylantys klausimai, kokią tą pastą pašveitimui naudoti, ir kokią baigiamąjam poliravimui?

Na matai jų daug įvairių yra, šiaip grubumą žėk pagal dažų stovį, tik man idomu kur tu panevežy pastos gausi normalesnės pirkt ?