576
Forumo dalyvių auto garažas / Re: audi rs2 2.5 Stroker build
« Įrašytas: 2015 Kovo 17, 10:23:52 »
na pagalvojau jei jau darau tai iki galo. ismetimas ir isiurbimas supertech 0,5 didesni.
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
o pats uzsiimi galvu remontu? nes mano bulkai 1.8s reiketu keisti tarpine prie prie to pacio voztuvus paziureti.Man rodos ne į tą temą papuolei.
kalbama apie bwv varikio kodą ar bmw variklį?
Tomai čia ne šitas. Ir čia 7A, man reikia NG variklio. Čia gazo padėties. Oro srauto sensorius, kuri pagal lėkštutės pakėlimą voltažą didina/mažina ir taip skirto oro srautą. Ten viduj vaikšto adatėlė per grafitinį paviršių ( man atrodo taip )Kai namo. Grisiu pažiūrėsiu..![]()
Dėl Audi S2 tai paprastai galiu pasakyt.. Kaip sakoma, tik tikri vyrai supras, kas per porno S2/RS2, o eiliniam paprasta bulka
o tai patelėm labiau patinka jeigu technikiniam rašo audi S2, o ne audi 80 avant? ar prieš klasiokus pasigirt noris?Man rodosi kad mergom bulkos išvis ne aktualios.. Čia daugiau bahurams rūpi kas dokumentuose.. Skirtumo didelio nėra ar dokumentuose s2 ar 80 avant stovi. Svarbu kad originalus s2 ar rs2 būtų nes nuo to vertė visiškai kita..
Gal kas galit pažiūrėt, Audi 80 2,3e oro srauto matuoklės kodą? Jeigu atskirai išeina tai tik to potenciometro kodo reiktų, nes randu tik visos sistemos su lėkštute ir t.t.
nelabai ismanau visus motoru reikalus, bet temos pavadinime pas tave 2.5. cia tipo kubatura didinama?Na is 2.2 I 2.5 gaminama bus
tomai, tą prieigą turiu ir aš, bet mašina per sena, kad rodytų modfikaciją pagal vin. 92-94 metais pradėjo, pas jį 91ne etka jie naudoja jei ka.. visi duomenys dar yra audi duomenu bazeje.. tik va kazkodel mano rs2 nerado... turbut kad ne ju gamykloje gamintas..
Bagažinės lipdukai sprendimas, na nebent audi centras turi kokią offline microfriche duombazę, tada gal jo
s2 forume skaiciau kad pagal vin koda s2 neturi ten kazkokio sifravimo... reikes pabandyt audi centre kaip tik vaziuosiu siandienPats patikimiausias kelias nes audi žino kokia komolektacija buvo kai. Išvažiavo iš gamyklos. Dar galima pažiūrėti į bagažinės lipdukus ten rado kiek KW ir koks motoras įdėtas buvo original
Kaip atskirti ar auto tikra s2 ar tik motoras ikrautas?I. Audi centrą paskambink ir paklausk ar vin atitinka audi s2. Žiūrint ar avantas ar coupe bet iš kelių smulkmenų galima atpažinti bet kaip sakant kėbulo numeris svarbiausia.nes galima tvarkingai ta motora ikrauti, su dokais ten irgi galima uzregistruoti su tais kw ir kaip s2 kitoj sali... Pagal vin koda nieko nerandu issamaus...
nebekliedekUps.. Seniai jau be mačiauneveda
dump/pop-off reiskia bova o jis su wastegate nieko bendro neturiNa šiaip. Vienoje. Sistemoje yra.. Ne veltui n75 iš turbinos į wastegate ir į bova veda.
su šituo sutinku, bet kalbama buvo apie didelį slėgį (ne safe mode) ir neesantį fuel cut.jis yra, bet jis mato tik iki vieno baro, kas reiškia kad fuel cut / perpūtimo apsauga kompui atjungta.Hehe biski neisiskaiciau I postus
nesutinku.Pas tave gi nėra normalaus sensoriaus kuris matytų. Kiek pučia gi.. Jei sensorius max 1 bar mato on cipai ant 1.5 pučia tai ir ne stebuklai kad tavo kompas taip reaguoja
fuel cut nepriklauso nuo n75. Fuel cutas daromas tada kaip pamatoma per MAP, kad slėgis per smagus, tada atjungiamas kuras, nepriklausomai nuo to kaip slėgis sukilo, ar per n75 ar per dar ką.
Dažna bėda dėl nesančio fuel cuto yra chipinti kompai, kurie kaip pvz leidžia didesnį slėgį nei esantis map sensorius gali matyti. pigūs, bet nesaugūs čipai, kaip kad pas mane 3b.