Zianant , kad daugiausia tam kampe leidzia dregme, galima daryti prielaida , kad arba kompo deze nesandari

O kompo dėžė čia prie ko..?

Sveiki,
kadangi artėja drėgnieji laikai, prisiminiau automobilio bėdą, kuri labai nervuos - keistas lango rasojimas O užrasoja maždaug taip:

T.y. tik toks "kampas" vairuotojo pusėj. Užrasoja prie šalto oro praktiškai visada, o kai smarkiai lyja - ir vasarą. Žiemą net pečiukas nenupučia, reikia vis lenktis ir skuduru..
Kur to priežastis gali būt?

Ačiū

http://www.audiklubas.com/forumas/zibintai-stiklas/5000-priekines-lempos/
Bet turbūt net šituo atveju būtum nušvilptas, nes vėl ryži kampai...

sveiki mane domina toks dalykas dabar pas c3 manaja sedynes paprastos ne elektra ir noreciau isidet  elektra sedynes valdoma su kuo susidurciau problemom  nu suprantu reik pravotke prasivest .ir domina begeliai kazkokie kiti statos ar ne

Reikia ir pravodkės, ir kitų bėgių..
Sumoj - koks to tikslas? Tik papildomas nemažas svoris ir darbo valandos. O kai pagalvoji - kaip dažnai tas sėdynes reguliuoji?

va zmogus susidures su tuom, o tai jie turi but ar ne? kaip kad sakau kazka girdejau kad paprastas laidas gali buti tik aliuminejeje gofroje. Ar cia kazkas padauginta tikrai?

Nežinau kas čia kur su kuo susidūręs, ir iš kur tavo vapaliojimai apie gofras. Tavo reikalas, nesigilinsiu..
Dirbu "prie elektros", vedžiojom ne tik nuosavuose namuose, bet ir "visuomeniniuose" - kavinėse ir pan. Į gofras kišama tik "problematiškose' vietose, arba ten, kur projekte nurodyta. Kad visus laidus kišt į gofras.. Neturėt ką veikt reikia. Kali apkabom ant sienos ir viskas.

dar jis man ten kazka pasakojo kad nepasijungsi paprastai ateis petras laidus tampys ant vieno automato pastatys razetes ant kito vonia  ir panasiai.

Kad visi taip daro. Nuotekio relės tik tam tikrom patalpom reikalingos (drėgnom - voniai, arba pvz. virtuvei su plytelių grindim..)

Kuo D1 ir D11 skiriasi?

Konkreciau?Perdideli,permazi?

Per dideli. Atrodo kaip vežimas - tą dar šiek tiek užmaskuoja mašinos dydis, bet kai tokius tekinius užsideda ant mažesnių mašinų, tai trūksta tik kumelės prie priekio pakinkytos. Padangos galima sakyt nėra, man taip negražu. O čia ir tik vaizdas - apie komfortą atskira tema, kurios nereik nė pradėt. Turbūt važiuoji tikrai kaip vežime, su mediniais, metalu kaustytais ratais. O nereik pamiršt, kad važiuoji Lietuvoj, o ne lygiose gražiose kokio LasVegaso gatvėse.
Bet kaip sakiau, čia tik mano nuomonė

R-22 vizualiai tokiam automobliui pats tas,kazin kaip R-18 cia atrodytu...

Nu kaip kam, pagal skokį.. Man tai būtent šitas atvejis - labai negražu.

USA galo turbūt nebus , nes tai reikštų numerių keitimą , ko nesiruošiu daryt 

Ar tikrai? "Baltic Sign" už ~30Lt galima pasidaryt naują VN "blekę" su tokiu pačiu užrašu (ir Lietuvos vėliava, jei tokius paduodi) - reiktų pasiteiraut, ar negali pakeist ir vienos "blekės" formos.

Sietkos kažkokios, kabliukai.. Šaibų neturit kur dėt

Gal ir durnas klausimas, bet aš tam nepatyręs - keičiant variklį, kad ir tą 2.2T KG vietoj 2.3, kas daroma su išmetimo sistema? Paliekama kaip buvus ar modifikuojama?

1. Po kiek +- vaikšto C3 "sport" kėbulo pūsti sparnai - Priekiniai? Galinės arkos?

2. Ar MC2 motoro Quattro dėžė draugauja su 3B varikliu?

Ačiū