Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
pas mane irgi yra tas pss, visokiausio masto būna, bet kiek pamenu prie šaltų orų smarkiausiai būdavonu pas mane labiau priklauso kaip ilgai bako bunu neatidares tuo labiau traukia
kazkas indomaus pasidare, pripylus kuro daugiau nei puse bako. kazko slegis iskart atsistojo unt 5bar laisviems sukiams, o spaudziant dar daugiau kyla. kas cia blin..... dar vienas reikalas indomus. Atsukinejant kuro dangteli pasigirsta "psss", skias isleidziamas koks tai susikaupes slegis is bako. Nu tai aisku, bendzinas garuoja ir susidaro slegis kazkoks, bet juk turi buti bako ventiliacija. Skias sakyciau bako ventiliacijos elektrinis voztuvas neveikia, bet ji tikrai neseniai ji tikrinau, atrodo dirba, membrana neplyzus, nes puciant slegi link bako jis jo nepraleidzia.... oj reikalu reikaleliu cia su ja....nu del slegio pakilimo tai nezinau
siaip isdomu ar matosi rodykle kaip pakyla ar tiesiog soktelipas mane pastebimai kyla,aisku dar priklausomai kaip gazo pedala spaudi, jei staigiai paspadi gaza ir jei turba sugeba staigiai uzpust tai tada ir slegis kuro staigiai soktelna. Jei spaudi ramiai ir turbo slegis kyla letai, tai tuomet ir kuro slegis palaipsniuj kyla ir jis po akrova nekrenta. Skias kaip ir viskas gerai.
pas bmw tai nesymatydavo perejimo stagiai is vieno slegio kitas pasidaro atleidi gaza vel nukrenta
tai ir matosi tik dvi padetis
o tas bmw turbo ? nes jei ne tai kazi ar galima sulygint su turbo auto. Nelabai zinau kaip veikia slegio reguliatorius atmosferike, ir kaip ten apskritai kuro slegis reguliuojamas....
arba iso pasidarai dideli ...drebejo rankos fotkinant?fotikas jeigu fotkinant isjugus blykste uztenka vos vos krestelt ir jau susilieja. iseina normaliai be blykstes padejus ant pagrindo kokio nors ir su taimeriucia chromo dazai ar kas?
na kadangi nieko nerado prie ko galetu prikibti tai prikibo prie to kad ijungus degima ir ji isjungus,susukus vaira iki galo i kaire puse,uzsirakindavo vairas. pries du metus variau taip pat TA ir nieko nesake o dabar jau blogainu butum vares i kita vieta gal butum ir taip praejastai gi nepraleido is pirmo karto,tada daug kur buvau ,pas elektrikus ir pan,visi sake kad gali padaryti tik kad visai nesirakintu vairas,o tada ir vel nepraleistu
seip ne taip buvo rastas spynu meistras kuris ir sutvarke problema,o kainavo tas malonumas 80 LT Oo) tai vat tokia ir situacija buvo del kurios praejau TA tik is antro karto
jau isbandyta, viskas ten gerai... slegis nekrentasiaip isdomu ar matosi rodykle kaip pakyla ar tiesiog sokteli
vaizdines medziagas veliau padarysiu, netas galvoj buva daba.. nors realiai tai nelabai ten kazka pamatysi, nu nebent kaip rodykle kyla nuo 4 bar iki 5 ar dagiau siektiek
Aš tai kažkur skaičiau, kad pas eSkę slėgis turi būti 4,0 - 4,2 bar ?!?nu ant laisvu gal tiek ir turi buti
na va, siandien gavau "oil pressure sender" ir sian vakare gausiu pati "oil pressure gauge'a"tik nepamirsk vaizdiniu medziagu
tas pats ir man. kol saltas tai apsukas gerai priema viska, kai pasyla vsio 100km/h daugiau neikaitinsi. apsukas prie didesniu taip leciau lyg priimineja.. siurbli pirkes buvau, deveta, bet kai perki kate maise tai kaip zapadlo fekaliją nusiperki, ikiso kazkoki netoki, gal nuo 1,8, tai nesikuria nesukelia slegio tai uzdejau senaji, ir vaziuoju zirzdamas.pas mane irgi taip yra
Dar kitas klausimas, del ko gali biski uzsigazuot? siaip ant laisvu dirba gerai, tik kartais nuo 1000 iki 1300 pakyla ir nusileidzia, ne pastoviai, o tik retkarciais?
čia dar prie to pačio užklausiu, ar gali būt dėl siurblio, kad prie 3000 apsūkų pridūsta mašina ir po to kol iš naujo neužkuri ir būna pridusus?man butent taip ir buvo tik prasidejo nuo 5k rpm paskui nuo 4 k rpm paskuj jau nuo 3k rpm
kolkas del spiruokliu dar neapsisprendziau. jau su c4 pavargau dugna braukyttai gali ir del siurblio netraukti daugiau 100 km/hdabar yra kitų bėdu. reik sureguliuot dujas kad normaliai dirbtu, benzo siurbli keist nes miršta, jau galvojau kad numire vienoj sankrizoj, bet po kiek laiko atsigavo, uzsistumiau ir nulekiau dar 15km ir tada su trukciais i kiema ivariau ir pameciau ja, kai bus laiko gydysim. dar problema pasilus varikliui netraukia daugiau 100km/h ir smirda tokiais kaip degesiais. tai operuosim lauki ir katalyza. taippat bamperius atgaivint reiks. juodintojas neima, pirksim dazu.
Arascl, nm mažkai ten, bet kadangi jam jie nelabai reikalingi žiede, tai suko labiau ant agnu siaip idomu kodel teik NM juk cia dizelis
zinau sita reikalavienas draugelis ant 325 bemso pasidare toki reikila viskas oretik kaip ta tepaline nutrint nuo gauges
o siaip pas mane 5 bar neturetu virsint. daba siuo metu kaip standarte, laisviems sukems prie vakuumo yra apie 3,5-3,8 bar uzmynus dasideda kazkas apie 1,1 bar tai gaunas iki 5 bar slegis tai tepalinis gaugas turetu tikt.
duostam reikalui nebrangus variantas gali buti panaudoti VDO tepalo slegio gauge ir davikli jei nevirsis 5 bar tai galima ir salone nesudetingai stebeti kuro slegi
ArascL --> dabar negalėčiau pasakyti ar tikrai tinka. reiktų etką žiūrėti arba pavizdįnu A80 viduj ten irgi ketvirtainiskas galiukas i kuri isistato ketvirtainikas varikliuko galiukas
bet tas su plastmasiniu tikrai nuo paprastos kvadrtinės lempos, o kvadratinis galiukas galėjo būti todėl, kad partu su varikliuku buvo parduodamas ir antgaliukas, į kurį įsistato varikliuko ašelė. nes stastan lempų korektorius reikia ir vieną plastmasiuką pasikeisti
mechaniniai siurbliai irgi nemegsta daug apsukubet ne tai kai pd prie aušktu sukiu jau kuro gerai neišpučia ir lubrikacijos mazai. pažiurėkit kitcar'a kur 1000km lenktynėse dalyvaus, kuros siurblys stovi, kreivės kaip benzo ir matora suka iki 5800rpm
kokia tos galines dusles kaina ir koks ieimo diametras ?Sito butent in 76mm, bet gali darytis kokio reikia. kaina y pm
nuo kada degima ant stendo nustatineja?nu tokiu budu tustatysi gera degima kuriuo sudeks gerai kuras ir bus maciau co
pareguliuotas degimasjus cia apie degimo kampa snekat? nesupratau ?!? nes jei kalba eina apie tai, jo be stroboskopo nesureguliuosi. Pagal garsa nesamone. Yra toj pacioj autodatoj degimo kampas koks turi but ir reguliuojas su strobiku ?!?
http://www.youtube.com/watch?v=ZKFGHOQKmx8
tie visi CO
