Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - Brutas

Puslapiai: 1 ... 220 221 [222] 223 224 ... 230
5526
Įvykę renginiai / Ferro Metal Motor Show Kedainiai 2007 (06.30-07.01)
« Įrašytas: 2007 Gegužės 29, 22:23:41  »
Mieli ponai ir ponios!

Klubas “Degantys ratai” didžiuojasi galėdamas pristatyti galingiausią kada nors žmogaus sukurtą ratuotą mašiną „Top fuel“ Dragsterį Kėdainiuose, šių metų birželio 30 dieną, motorų fiestoje „Ferro Metal Motor Show Kedainiai 2007“.
Paskutinį birželio savaitgalį Kėdainiuose dvi paras griaudės lenktyniniai monstrai iš viso Pabaltijo ir Skandinavijos šalių, susirinkę pasivaržyti dėl greičiausio Pabaltijo automobilio titulo. „Baltic Hot Rod Assotiation“ iš Estijos pristatys greičiausius estų Drag lenktynininkus, Latvijos žurnalo „Forsaza“ leidėja, ponia Ilze Zagere pristatys greičiausias ketvirčio mylios Latvijos automobilius. Lietuvą atstovaus įvairių klubų automobiliai – Vilniaus „Drageris“, „Hpi“, „Ground Zero“, „Hondatuning“, „Degantys ratai“, daugybe kitų klubų, paruošusių ne vieną staigmeną šiam lenktynių sezonui.
Renginio kulminacija – Profesionalų Dragracing‘o komanda iš Švedijos „Carbon by Design“ pademonstruos dvi aštuonių tūkstančių arklio galių nitrometano pabaisas – šiuolaikinį, Europos Èempionatuose važiuojantį TOP FUEL dragsterį bei NITRO FUNNY CAR‘ą, išvystančius didesnį nei 500 km/h greitį keturių šimtų metrų distancijoje. Stulbinančios galios proveržis per keletą sekundžių, perkūniškas, nepakeliamas plika ausimi variklio griausmas, išmetamosios liepsnos siekiančios penkių metrų aukštį, 6.5 G apkrova pilotui, 140 km/h greitis už dvidešimties metrų nuo starto linijos, pragariškas sunkiai suvokiamas pagreitis – viskas kas tik telpa į savoką „Dragrace“.
Vienas automobilis, galingesnis už dešimt Formulė F1 bolidų kartu sudėjus – tai, ką turėsite progos išvysti Birželio 30 dieną Kėdainiuose, Daukšių pakilimo take, festivalyje „Ferro Metal Motor Show Kėdainiai 2007“!!!

Prie automobilių variklių griausmo, liepsnų iš išmetamųjų vamzdžių bei svaigaus greičio prisidės ir svylančių padangų debesys iš po driftingo dalyvių ratų. Festivalį „Ferro Metal Motor Show Kėdainiai 2007“ papildys ir Driftingo Èempionato 2007 sezono 2-oji Kova dėl Driftingo Karaliaus karūnos.


Šalia lenktynių karštinės vyks Automobilių garso įrangos ir „db drag“ varžybos “Soundstream“ taurei laimeti. Tai bus mėgėjiškos varžybos kuriose galės dalyvauti visi norintys pademonstruoti savo automobilių garso sistemą, pabendrauti su bendraminčiais, pasidalinti patirtimi ir parungtyniauti garso slėgio „db drag race“ rungtyje. Garso kokybės dalyvių instaliacijas vertins teisėjų komisija, sudaryta iš savanorių žiūrovų ir profesionalų, pagal tik šiam renginiui paruoštas taisykles. Atskiroje scenoje visas dvi paras „non stop“ gros didžejų komanda, šoks nuostabios merginos, renginį ves anekdotų karalius Neriukas, todėl tikimės smagaus laiko bendraminčių būryje.
Taipogi čia pat vyks automobilių dizaino ir stailingo paroda, „Tuning Show turo per Lietuvą“ etapas.

Kėdainių aeroparkas šymet pasitiks Fiestos dalyvius gerai pasiruošęs – Koncerto scena, Lenktynių vaizdo ekranais palapinėse ir scenoje, specialiai paruošta barbekiu teritorija, prekyba maistu, gėrimais, pramogomis įvairiausio amžiaus žiūrovams – atrakcijų, specialių ekspozicijų bei atributikos prekyba, gyva muzika.

Festivalio programa žiūrovui:

I-oji diena.

Lenktynės startuoja vidurdienį, oficiali lenktynių pradžia – 12 valanda. Tikriesiems Drago fanams patariame atvykti anksčiau. Sėdimos vietos kainuos papildomą mokestį, kurio dydis dar nėra nustatytas. Kas dar nėra buvęs Daukšių pakilimo take – informuojame, jog tai didelė lygi teritorija, asfaltuota danga. Renginys šymet vyks visame pakilimo take – o tai dviejų kilometrų ilgio laukas. Todel apsiginklavę savo kėdutėmis, bei riedučiais ar paspirtukais žiūrovai bus pranašesni už tuos, kurie pastarųjų neturės.
Žiūrovai bus įleidžiami per pagrindinius aeroparko vartus su automobiliais, kitokiu transportu ir be jo. Bilietai vienai dienai kainuos 20 litų asmeniui virš 12 metų amžiaus(vaikams – nemokama), dviems dienoms – 30 litų asmeniui, bei barbekiu bilietas – 40 litų asmeniui. Parkingas pakilimo tako prieigose iki aptvertos teritorijos nemokamas. Organizatoriai už incidentus parkingo teritorijoje neatsako, tačiau tvarkingai parkuotis padėsime – aptarnaujantis personalas ryškiomis liemenėmis nurodys kur statyti automobilį visiems atvykusiems. Motociklai bus įleidžiami į parko teritoriją, kur jiems bus skirta speciali aikštelė.Tačiau pakilimo take savavališkai važiuoti bus griežtai draudžiama bet kokiu motoriniu transportu – įskaitant ir žiūrovams skirtą ruoža.
Teritorijoje bus šeši maisto ir gėrimų prekybos taškai. Savo maistą galės automobiliu atsivežti TIK Barbekiu bilietus įsigiję žiūrovai. Kitiems žiūrovams tiek maistą tiek gėrimus įsinešti į teritoriją bus griežtai draudžiama, apsaugos darbuotojai TIKRINS KREPŠIUS. Barbekiu bilietai bus parduodami TIK tiems žiūrovams, kurių bus ne mažiau nei trys pilnamečiai asmenys automobilyje. Atvykusiems bus įteikiamas bilietas, spalvota apyrankė bei renginio programėlė.

Bilietais jau prekiauja BILIETAI.lt Nepraleiskite progos gauti nuolaidų! Grupėms - autoklubams perkantiems bilietus organizuotai ir visiems kitiems vieningai veikiantiems žmonėms pritaikysime nuolaidas.

Taigi, pirmoji Festivalio diena, birželio 30-oji, šeštadienis:


12.00 – 16.00 Driftingo Èempionato 1-oji treniruotė kairiąjame pakilimo tako sparne.
12.00 – 15.00 Azagis GTR Lietuvos Drag Èempionato kvalifikacija dešiniajame pakilimo tako sparne. Važiuoja automobiliai dalyvaujantys LASF Èempionato įskaitoje.
14.30 – 15.30 – Pertrauka.
16.20 – 20.30 BHRA Drag racing Baltic Cup kvalifikacija dešiniajame pakilimo tako sparne.
17.00 – 21.00 Driftingo Èempionato 2-oji treniruotė kairiąjame pakilimo tako sparne.
19.00 – „Ragai at Dragrace“ – populiariausių Lietuvoje „TV garažo meistrų“ pasirodymas Festivalio programoje(Algis Ramanauskas ir Rimantas Šapauskas su specialia „lenktynine programa“ ir gyvo garso vokaline partija scenoje)
20.00 – Motociklų Drag lenktynės
21.00 – 23.00 “Bracket racing” varžybos dešiniajame pakilimo tako sparne.“ET Bracket“ yra atraktyvi rungtis, įpatingos starto technikos dėka leidžianti varžytis skirtingos galios technikai. Varžybos laisvos bet kokiai įsivaizduojamai technikai – nuo karto iki reaktyvinio lėktuvo.
22.00 – Koncerto pradžia. Scenoje gyvai gros sunkaus roko grupės „Xess“, „Serum“, „Katedra“.
22.00 – Nitro Show. Top fuel ir Funny car automobilių startas.
01.00 - Zip FM naktinė diskoteka.
01.30 – Programėlė Suaugusiems;)

Liepos 1-oji, sekmadienis, antroji Festivalio diena.

10.00 – Atsargios reliquidacijos procedūros.Èempionų pusryčiai. Rytinė DJ programa „Kojos pečių plotyje“. Dj Alex ir Dj Simaz
Restart engines ladies!
11.00 – 17.00 - Driftingo Èempionato kvalifikacijos ir 2-oji sezono Kova bei finalai kairiajame pakilimo tako sparne.
12.00 – 16.00 - BHRA Baltic Cup I etapo finalai. įskaitoje.
14.00 – 15.00 - Pertrauka.
18.00 – Top Fuel ir Nitro Funny car Show!
18.20 – Driftingo varžybų nugalėtojų apdovanojimai. BHRA Baltic Cup I etapo nugalėtojų apdovanojimai.
16.00 – Azagis GTR Lietuvos Drag Èempionato finalai dešiniajame pakilimo tako sparne. Važiuoja automobiliai dalyvaujantys LASF Èempionato įskaitoje.
18.00 – 18.45 - Pertrauka.
18.45 – 20.00 - Azagis GTR Lietuvos Drag Èempionato finalai dešiniajame pakilimo tako sparne. Važiuoja automobiliai dalyvaujantys LASF Èempionato įskaitoje.
20.30 – Automobilių garso varžybų nugalėtojų „Sound stream“ taurei laimėti apdovanojimai.
21.00 - Lietuvos Drag Èempionato etapo nugalėtojų apdovanojimai. Specialūs Festivalio organizatorių ir rėmėjų apdovanojimai visų varžybų dalyviams ir specialūs prizai žiūrovams.
22.00 - Festivalio uždarymas.



Informacija Drag lenktynių dalyviams:

Festivalio metu vyks dvi trejos skirtingos Drag varžybos su skirtingomis taisyklėmis, rengiamos skirtingų organizatorių:
1. Azagis GTR rengia Lietuvos Drag etapą pagal galiojančias LASF Traukos lenktynių Lietuvos Èempionato taisykles ir techninį reglamentą:
2. http://www.lasf.lt/images/files/nuostatai/kitos_sakos/2006%20Reglamentas_DRAG.doc
3. BHRA (Baltic Hot Rod Association) rengia Pirmąjį Pabaltijo Taurės etapą pagal galiojančias BHRA taisykles ir techninį reglamentą.Kad perkaitytumėte – prisiregistruokite.
http://forum.degantysratai.lt/viewtopic.php?t=179
4. “E.T Bracket racing” varžybos pagal tarptautines taisykles – organizuos jungtinė BHRA ir Azagis GTR komanda. Taisyklių paaiškinimas:
http://www.nhra.com/basics/#et

Startinis mokestis į Lietuvos Èempionato varžybas – 50 lt
Startinis mokestis I BHRA Pabaltijo Taurės varžybas – 100 ltl

E.T. Bracket varžybos dalyvaujantiems bent vienose iš aukščiau paminėtų varžybų – nemokamas, nedalyvaujantiems – 100 lt

Visi be išimties varžybų dalyviai privalo turėti sportininko licencijas.
Susirūpinkite licenzijomis jau šiandien!

Lenktynininkų parkingo teritorija bus išdėstyta teritorijoje tarp starto linijos ir scenos. Atskiros techninės stoties ir elektros tiekimo vietoje nebus. Artimiausia kuro kolonėlė yra už keleto kilometrų nuo lenktynių trasos. Ties starto pozicija bus sumontuota techninio vandens stotelė.
Visą lenktynių laiką trasoje budės Greitoji med. Pagalba, Priešgaisrinės tarnybos ekipažas, saugos tarnyba. Saugos tarnybos darbuotojai techniniam parkui skirs įpatingą dėmesį.
Išvažiuoti iš trasos bus leidžiama tik grupėmis pertraukų metu, lenktynėms vykstant gryžti į techninį parką ar iš jo išvykti nebus leidžiama. Už techninio parko, trasos pakraštyje lenktynių dalyviams bus leidžiama gamintis maistą ant atviros ugnies, tačiau tik tam specialiai skirtuose įrengimuose.

Bet koks nedrausmingas judėjimas trasoje lenktynių metu, tyčinis ar netyčinis lenktynių įrangos sugadinimas, ar bet koks kitas veiksmas sukeliantis pavojų žmonių saugumui ar komplikuojantis renginio eigą bus sankcionuojamas dalyvio pašalinimu iš renginio be įspėjimo ir paaiškinimo.

Visi techninių komisijų sprendimai yra vienareikšmiški ir gali būti ginčyjami tik įstatymo numatyta tvarka PO renginio. Sportininko garbės kodeksas yra esminis dalykas Traukos lenktynėse, mes visi siekiame įspūdingo, saugaus tarptautinio renginio draugiškoje aplinkoje.

Klubas “Degantys ratai” linki visiems dalyviams nepamirštamo savaitgalio Festivalyje “Ferro metal Motor Show Kedainiai 2007”!

Su geriausias linkėjimais,
Klubas „Degantys ratai“

5527
Auto projektai / Audi 90 Typ 81 prikėlimas
« Įrašytas: 2007 Gegužės 29, 22:19:35  »
slabnai slabnai :) eik padragint su tuo cBx  :D :D :D

5528
Auto projektai / Audi 90 Typ 81 prikėlimas
« Įrašytas: 2007 Gegužės 29, 22:10:40  »
o sita wisa.. kur drag time t.t  :D

5529
Įvykę renginiai / Horn Gran prix 1003km
« Įrašytas: 2007 Gegužės 29, 19:57:48  »
as busiu kaip ir kas met :)

5530
Audi C4 / Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2007 Gegužės 29, 18:31:54  »
nepatyngejau perskaiceu wisus postus :D oi prisijuokeu :D malaciai  :D :D :D Oo) Oo) Oo) nzn kaip ten su jusu 2.8q bet tewo remontuojama wiena pabandzeu, tai tikrai nelikau nusiwyles :)

na o db klausimelis... pasisakykit kas turi ar esat susidure su c4/100/a6 2.5warikliu (85kw, 103kw) islaikymu, isibegejimu, taisymais, kainom t.t   (h)

5531
Temų archyvas / 2.0 dohc idejimas vietoje 2.0 8v
« Įrašytas: 2007 Gegužės 29, 10:35:10  »
speju kad ir kokios granatos gal :) ar pusasiai... nes wisgi wariklis galingesnis nusuks tau juos uzdejus gazo :)

5532
Temų archyvas / 2.3E a90 vandens pompa
« Įrašytas: 2007 Gegužės 28, 20:17:22  »
guoliu tai faktas kad nebera.. per paskutiny myta audi klauseu andreno kas per garsai :) galwojau itempejo guoliai taip negraziai dirba..bet pasirodo pompos :) tai wa.. sutareu su andrenu trec is ryto judu pas jy keist pompos :) prie progos ir dirza su itempeju :D

5533
Temų archyvas / 2.3E a90 vandens pompa
« Įrašytas: 2007 Gegužės 28, 09:50:53  »
kaip :)

5534
Garso ir video skyrius / teisinga subo padėtis?
« Įrašytas: 2007 Gegužės 27, 22:48:14  »
nu nereik but degustatorium kad vertinti tam tikras vynu rusis.
paprasciausiai tu turi buti patyres tame reikale. jei su aparatura dirbi, pastoviai tobulini, ieskai slieku, tai suprasi visada kaip tau geriau kaip ne, o as dar tame diletantas, todel per daug ir neskiriu.
beje jei del tu visu garsu pasaliniu, ka darei kad numeris nebarsketu?

jis ir db tarshka dar :D nes masinoi as to negirdziu ir man ner ko sukt keusu :) o seip tai lipuskes reiktu uzsidet uz numeriu :)

5535
Temų archyvas / 2.3E a90 vandens pompa
« Įrašytas: 2007 Gegužės 27, 19:27:11  »
pataisykit jei klystu, bet parejus vandens pompai labai kaistu variklis nes nevyktu cirkuliacija?

gali but.. bet as nespejau jo kaitint nes waziwau ~120-140km/h autostrada ir jau nuo oro wesinosi.. o su tokiu siurbliu wazinet mieste ant sankryzu dar nespejau.. siurblys tai dirba, girdisi net kaip jo guoliai negraziai sukasi su garsais..

5536
Audi 80/90/coupe (B3/B4) kėbulų tema / audi coupe ws audi b4
« Įrašytas: 2007 Gegužės 27, 19:25:45  »
turi omeny vientisas tas ???

5537
Garso ir video skyrius / teisinga subo padėtis?
« Įrašytas: 2007 Gegužės 27, 16:15:20  »
as vienaip pastaciau, kitaip ir net nezinau kaip geriau  (!?)

che jau nuo zmogaus asmeniskai priklauso tu jausi pokycius ar ne :) db tarkim tu ne degustatorius, ir nera tawo liezuwis nusetas receptoriais skonio, tai kad ir kiek tau wynu kish jie wisi wienodi bus :D tai tiap ir su klausa.. as asmenishkai jauciu kad ir menkeusius cypcikus, krebzdesiu t.t ir ieskau slieku iskart :D jei man salone kazkas pradeda cypset kad ir autostradoi stoju ir ziuriu koks kakis uzstrigo che db  (z) (z) (z)

5538
Temų archyvas / 2.3E a90 vandens pompa
« Įrašytas: 2007 Gegužės 27, 13:26:57  »
taigi parejo pompa siana :) ziurau kad mirkcioja lempecka, truko mazdaug 0.7ltr antifryzo, ir nedideliai lasheliais lasa is wariklio prieko mazdaug i widurio puse.. tai tikreusei ne radijatorius ar kokios slangos.. taigi kiek domejausi buna pompos 26 ir 29 dantuku.. gal zinot kaip be pawyzdzio zinot kiek pas manes :) ???

5539
Temų archyvas / 2.3E veikimo problema
« Įrašytas: 2007 Gegužės 26, 13:50:28  »
Ar imanoma is akies nustatyti ar geras purkstukas ar ne? IR ar tie valikliai gali padeti juos atstatyti kazkie?

buwo kazkur ar sitam forume ar senam straipsniukas kaip tikrint purkshtukus, sisioja ar purshkia sluotele.. jei sisioja tada kabalas :)

5540
che foto pajamta is Voodoo :) klausk jo..

5541
Temų archyvas / 2.3E veikimo problema
« Įrašytas: 2007 Gegužės 25, 21:35:00  »
liambda dirba tik ant karšto motoro..........gali but jau purkštukų susidėvėjimas didelis........

nusipirkau purkshtuku ta walinkly pilama i benza.. siandien susipilsiu 160 ml (buse bomkutes) ant 30ltr benzo.. poto pakartosiu.. ziuresim kas gausis

5542
Temų archyvas / 2.3E veikimo problema
« Įrašytas: 2007 Gegužės 23, 21:49:28  »
Toks įspūdis, kad neveikia pariebinimas kuro...Dėl to, kai variklis šaltas purtosi :)

nu tas purtinimasi snera mirtinas :) toks swelnus, bet ne toks swelnus kaip silto wariklio :)

5543
Temų archyvas / 2.3E veikimo problema
« Įrašytas: 2007 Gegužės 23, 21:39:40  »
nu palaukim kitu nuomoniu dar :)

5544
Temų archyvas / 2.3E veikimo problema
« Įrašytas: 2007 Gegužės 23, 21:28:59  »
nu as nepegywenu per daug :) bet noretusi ir salto wariklio sklandesnio darbo pradzios :D sakau kai pasyla wiska sledas.. o dujos apskritai gerai weikia, su jom tokiu weju nera..

5545
Temų archyvas / 2.3E veikimo problema
« Įrašytas: 2007 Gegužės 23, 21:04:27  »
kazko kai saltas wariklis, uzwedus ant benzo taip idomei dirba, atrodo kad tai wiena apsisukima dirba cilindrai, kita jau kazkuris nedirba ir taip kaip ciut ciut purtytusi.. na nemoku paaiskint, lyg paduoda benza nutraukia paduoda nutraukia tiap kas sekunde, nu toks idomus darbas. o perjungus ant duju wiskas suwienodeja, pradeda sklandziai dirbti.. ant sito wariklio tokio dalyko nera, tik uzwedus ant salto, ir pradejus waziuot toks trukciojimas truputy yra kai duodi gazo tai p patampo pora kart ir kas lyg pramushtu ir normalei waziuoja.. pora posukiu nuwaziuoji apsyla ir nebera tos nesamones..

p.s tik ant benzo taip.. su dujom to nera.

5546
Garso ir video skyrius / teisinga subo padėtis?
« Įrašytas: 2007 Gegužės 21, 17:31:03  »
Autoriau - ir kaip tau groja subas bagažinėje? Gi ten pilna izoliacijos - normaliai žemas pareina į saloną?

teisingia pastebeta  (h) nerwina tas baubimas toks akip ir gaunas kai wiska sizoliuota... o wat draugelis bulkoi palangei dyziuly faziak idejo :) ten koks gers sprindis skresmuo, tai swariai ora pumpuoja i salona :)

5547
kad juos pasijungt 0 sveiku - 4laidai jiem :D ir 2 apswietimui  ;)

nesu bandes tai nznau :P beto dar neparase ar turi jo tas draugas ar ne :|

5548
Garso ir video skyrius / teisinga subo padėtis?
« Įrašytas: 2007 Gegužės 21, 10:46:06  »
o as manau, kad teisingiausia yra taip kaip grauziausia groja... nes bent jau pas mane, tai padeties pakeitimas gan normaliai jauciasi...

sita minti sgereusia :) istikro kad ir kaip ten rekomenduoja, gereusia yra taip kaip tau patinka :)

5549
Garso ir video skyrius / teisinga subo padėtis?
« Įrašytas: 2007 Gegužės 21, 10:15:10  »
www.i-klubas.lt teigia kad subas turi buti atsuktas i prieky... nes nusukus i bagazine daunaisi didesnis kelias, garsas atsidauzia i galiny dangty ir tik tada keluaja i prieky, is to issiwysto posakis "weluojantis bugnas" :)

5550
Klaipėda / Remontas
« Įrašytas: 2007 Gegužės 20, 20:52:39  »
gal kas turit draugu kurie turi (arba patys turit) komresijai pasimatuotu ta daikciuka ?? :) butu malonu pasiziuret kiek ipus :)
turiu toki daikciuka :) bet toli vaziuot butu kompresija matuot ;)

:| :| :| nu joa... o gal kada judi link klp kokiais reikalais ?? :)

Puslapiai: 1 ... 220 221 [222] 223 224 ... 230