551
D3 / Re: AUDI A8 D3 neislenda ekranas
« Įrašytas: 2012 Sausio 26, 17:34:03 »
paimciau MMi pora komplektu o gal ir daugiau jeigu kaina derinasi.
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
http://www.ve.lt/video/video-naujienos/humancar-imagine-ps---prisukamas-automobilis/Itariu waziuot teks dwiraciukiek galima tyciotis is musu.. kazin ar ilgai mes tylesim?!
http://www.15min.lt/naujiena/gazas/autorinka/sankcijos-iranui-kirs-lietuvos-vairuotojams-220-191667#axzz1kMWdV2Nm
nu jo kainos bus kosmines
Tikrai ir nepykstu, tiesiog skirtingi mūsų matyt mąstai. Tik spėju, kad pats dar tiek neišleidai, kiek teko man.Namuose tai tikra tiesa kad dar ne daug(aisku su kuo lyginsi, bet....), o prie prof. daugiau teko pasistenkti. Kartais labai keista kaip kertasi esminiai dalykai, namu kino sistemos vertinamos pagal tai kiek jos gali be papildomo isikisimo reguliavimo atkurti kuo naturaliau ir tikriau garsa, o prof, jeigu tu neturi parametriniu ekvalaizeliu ir bent keliu balso apdorojimo efektu tu nieko negali
Paskaičius pasisakymus, taip gera ant širdelės, ta liga jau persirgau ir pinigai nebelaksto tai tom kolonkėm, tai tiems resyveriams. O buvo tos technikos...vaje, kiek pinigų vėjais, atsiprašau-decibelais išmėtytų.Kaip ir automobiliais taip ir muzika, sita liga nepersergama, matyt niekados rimtai taip ir nesirgai
na kaip cia pasakius, girdejau kad 2.4d galvos neispudingo patvarumo. As buciau linkes uz aat ir ael statyt:) kiek teko matyt ju ridos tikrai ispudingos buna ir dzin jiem. O vat minetasis 2.5tdi pd, jau 400k jau riba jam. Aisku,velgi nuo eksploatacijos priklauso.tas tiesa, jau ne vienas 2,4 po pilno galvutes restauravimo (Alytaus GRC) pervirintos pertvaros lizdai, ir vienas (Praejo siek tiek daugiau nei metai) vel gryzta su ta pacia slangu putimo problema.
Na bet cia jau oftopinam.
pala pala, jus uzpuolet zmogus kad nera 2.5tdi PD. As pasakiau kad yra, ir nesileidziam i smulkmenas. Gi vag grupe, ne bnv ar toyota.Na taip is tos puses tu teisus
O is ismes tai gaidziai kaip reikiant tie 2.5tdi PD. Paziurek i dantratuku sistema,ziauru.
klystat rybiatos,paziurekit ant t5 ir touregu 2.5tdi 96 ir 128kw, PDTai tada paminekim ir visus saloninius common rail![]()
na cia ot bendram issilavinimui:)
gal zinot koki pozymiai kaip streikuoja siurblio ankstinimo voztuvas?? 2.5 v6tdiTaip, dazniausiai mirksi pakaitinimo lempute, kaip ziuri degimo kampa ten vejai darosi, vaziuojant keiciasi variklio garsas, dingineja trauka, apsipilineja dumais, viena karta paspaudi gaza lyg viskas gerai, kita karta daugiau 3.000rpm apsukos ir stovint vietoje nekyla.
Ir jau yra kam israse. Tad bukit atsargus nes siemet po istatymu sugriestinimo pasirodo kaip alkani sunys puola net nuosaliose aikstelese vazinejant.nu kaip uz savos masinos drapalinima tai daugtai oficialiai 1000lt-2000lt , ir teisiu atemimas nuo 12men iki 24men.
gal kas is kaunieciu renkasi kurnors vakarais pastatyt skersu? vis smagiau kai ne vienam reik bauda moket![]()
![]()
10m atmesti dar reikiaNa as visada siulau apsidrausti klientam nuo to:Kad nebutu taip, nuvaziuoji ir neturi to daviklio, nuo to noriu apsidrausti
o gal esat kas tureje 2.0l 16v?Manau pagal tikslesni automobilio modeli rasti daugiau informacijos ir apie sita varikli, siulyciau ten pasiklausineti.
o gal atsiras kas nors kas visgi vaziuoje kurnors pasidziaugti? as prisijungciauDabar galim
geriau nesidziaugti, as katik uz tai susimokejauchuliganiskas elgesys ? kiek gi parase ?
Ar Kaunas taip pat dziaugiasi sniegu?dabar dar ne darbo valandos, tai siuo metu dziaugiames vakaryksciu produktu
Nes ispudis toks, kad sniego gamybos masina pakibusi virs Vilniaus
Tiesiog guolis dildamas pradeda strikti ir prasukineti isorini lankeli kartu su vidiniu, taip yra sugadinama asis, uzdejus naujus guolius asis yra plonesne, apkrova isoriniam lankeliui didesne sudilimas zymiai greitesnis. Beje tai galioja visiems guoliams, nesvarbu ar presuojami ar surenkami.Matuoti rato asiu sudilima. Dazna problema.
Cia tikrai mazai ismanau,todel noriu paklaust,kaip gali but ,kad sudyla asis? Juk tam ir naudojami guoliai,kad diltu jie,o ne asys,suportai,dar kas nors.Suprantu,kai guolis sukasi ant asies-tada imanomas asies,guoliavietes dilimas,bet tai jau ne daznas reiskinys ir ji skubiai reikia salinti
Zmogau ka tu cia sneki ? koks 2,5D ir PD ? ar jus be fluderiu sitam forume dar ka nors skaitot ? apie situos varikliu tiek prirasyta iki negalejimo. Nors siek tiek paskaitykit ir nekils tokiu kvailu minciu.tai jei zvakes mirksi, prie ko ko immo tada. Klaida rimta rodo kazkokia. O pas V6 2,5tdi kazkokius modelius girdejau kai lieka maziau nei 5ltr bake net neduoda kur variklio...
Taip, pas pumpeduzus (PD,o 2.5ltr. dazniausiai pumpeduzai) yra tokie davikliai bake,kurie neleidzia startuot ,kai kuras i pabaiga,kad neuzsiorintu kuro magistrale.Nors reiktu praktiskai pabandyt,man lyg ir veike,kazkada -gal as netinkamai buvau suimitaves tuscia baka...Elsoj reik ziuret,ten berods 400 Omu keiciasi i 100 Om arba atvirksciai..
Kur ta ziema? Nieko nesimatona kazkas tikrai uz lango darosi, galiu ir as tai patvirtinti
Man toks pats bairis yra su imobilaizeriuas nesuprantu kam uostyti duslintuva kaip valytuvai nevaloKai nesikuria nesigirdi rėlės garsų? jei girdisi tai imobilaizeris.