Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - lagas

Puslapiai: 1 ... 21 22 [23] 24
551
Elektros skyrius / coupe prawodke
« Įrašytas: 2008 Birželio 25, 14:58:22  »
na kaip už pakeisto variklio pravotkės tvarkymą, sujunginėjima prašo kiek supratau ~500-700lt, tai spręsti tau pačiam, kitas dalykas reiks atrasti meistrą kuris šituo dalyku norės užsiimti, o su degusia ypač, tai manau ne vien variklio pravotkę tvarkyti reiktu. plius visokiu gliuku, neveikimu ir t.t...

p.s.: dar reikėtu susirasti ir nusipirkti kitą :]

552
Važiuoklės skyrius / Kieti silkes stabdziai "bomba" 200% gera
« Įrašytas: 2008 Birželio 24, 15:42:33  »
vertimas tai truputi :) , na bet kas nesupranta visiškai anglų kalbos tai geriau negu nieko :)))

553
Audi 80/90/coupe (B3/B4) kėbulų tema / B4 kebulas ant B3
« Įrašytas: 2008 Birželio 24, 15:07:37  »
dedi b4 kapota ir viskas nieko keistinebereikia. jie lempos 90-os tai truputi uzsidengs ilgosios sekcijos, jei desi b4 vikas bus gerai. apatinis antakis ar kaip ji pavadinti, uzsidengia su b4 kapotu. jei keisi lempas teks keisti ir antakius trumpesnius.  nes jie tvirtinasi jau prie lempu. tai tiek.

554
Elektros skyrius / Del ribotuvo
« Įrašytas: 2008 Birželio 23, 12:20:27  »
gal tiesiok slegio nebera kai pasieke tam tikra riba, ta prasme iki krabo nueina tas slegis, taciau slegio reguliatorisu nebepraleidzia daugiau, tik iki ten tavo 2500aps/min, o kaip ji atjungi sakiai nebera. nebepamenu ten mehaninis ipurskimas gi. gali buti beda ir ipurskime

555
Elektros skyrius / coupe prawodke
« Įrašytas: 2008 Birželio 23, 12:13:34  »
o kodel ja reikia keisti ? ar kita motora desi?, labai mazai infos cia pateikiai

556
Temų archyvas / Engine swap 2.3 into 2.8 V6. ideas, suggestions.
« Įrašytas: 2008 Birželio 20, 16:34:49  »
na yra forume tarp skelbibmu imestas sitas skelbimas uz 1000lt jei viskas tvarkoje tai tikrai pasijaus, tiek kad gaila kad ne q. 2.3. 20v tikrai valina geriau negu 2.8, o pakeitimas tai bus ka veikti, ideti ir pakeisti fizikai motorus tai greit bet va pravotke, ir kitus galus dabaigti tai teiks pasikrapstyti.

dar reiktu pagalvoti apie stabzius. cia maciau skelbima nuo 2.3 20v uz 450lt bet niekas nepirko gal atpigo. ten nauji diskai ir kalades ir suportai. siulyciau pagalvoti

557
Važiuoklės skyrius / Stabdziu skyscio talpa i sistema?
« Įrašytas: 2008 Birželio 20, 13:52:13  »
litro tikrai uztenka, as keiciausi ir orinau keleta kartu tai dar liko

558
Temų archyvas / Engine swap 2.3 into 2.8 V6. ideas, suggestions.
« Įrašytas: 2008 Birželio 20, 13:30:14  »
gali detis 2.3 20v, 2.2T 10V, ir 2.2T 20V, beje ar pas tave masinike quattro. del keitimodezes tiks, gali tekti tik sankaba su diskatoriumi pasikeisti. toliau seka visa variklio "pravotke". audines laidai eina sakomis taigi teks variklio seno saka isimti, ir ikisti naujo variklio, jei desi 2.2T 20V berodz akumas netelpa. su 2.2T 10v nz. 2.3 20V telpa. ardyti teks visa panele, lupti laidus, iki pat kompo ir ji pakeisti. tes pazaisti su vakumais nes ten kaikas tinka kaikas nea. ziurint kokios komplektacijos nusipirksi varikli. daugiau viskas kaip ir tinka, variklio tvirtinimai tokie pat. prie greiciu dezes irgi. na jei ka suklydau tai melieji kolegos pataisys.

p.s. apie 2.8 pamirsk. nes reiks keisti labai dauk ka, pradedant greiciu deze, baigiant pusasiais , radijatoriais ir t.t.. nebent neturi ka veikti ir turi salia pasidejas sudauzyta donora :)
2.3 20V ~167AG 0-100 8,4sec kuras vidurkis ~10, uzmiesti 8-9, mieste 13-15
2.2T 10V ~165AG 0-100 8,0sec kuras vidurkis ~10 uzmiesti 7-8, mieste 13-14
2.2T 20V ~220AG 0-100 5,9-6,0sec kuras vidurkis ~10, uzmiesti 8-9, mieste nuo 13...
 viskas labai priklauso nuo tapkes svorio :}
p.s viskas apie quattro cia

559
Temų archyvas / Audi A6 97m. (c4) 2.8 quattro 30voztuvu
« Įrašytas: 2008 Birželio 20, 13:09:43  »
o tai nors nuo tokio pat variklio ?, gali skirtis varzu nominalai., t.y. yra padietes ribos. 0 = 3kOm'ai- maximum = 10kOm, ir kai gaza spaudai kinta ji nuo 3-10. i skaicius ir varzas nekreipk demesio cia tik kaip pavisdy parasiau kuo gali skirtis. kad tikslius nominalus suzinoti reikia knistis tarp WinElsa, ar tai matuotis pagal sena sklende.

560
Važiuoklės skyrius / C4 stabdziai
« Įrašytas: 2008 Birželio 17, 15:02:59  »
o tu kartai neprisizaidiai, bestumdydamas suportu cilindriukus, gal jie issistumti issistumia, bet grysti nebegrysta, buna gi gale susisukant stumiasi, prieki spaudziant, ir t.t..

561
Važiuoklės skyrius / C4 stabdziai !!
« Įrašytas: 2008 Gegužės 30, 10:29:25  »
tai gal ble nemoka nuorinti:) ar kur kazkaas nedasukta, kodel nera priekio galo balansyro, priburta jau kazkas

562
Važiuoklės skyrius / Del stabdziu
« Įrašytas: 2008 Gegužės 30, 10:21:10  »
pritariu no_one teko senojoj bulkelej sudeti piges kalades pries daug meteliu, nu tai ka atejo laikas keisti diskam:) nes neliko nieko. dabar i saviske be 130-180lt i prieky nededu. kaip ir isvardinai tos firmos tos ir yra. susidedi kalades po 25lt ir su sekanciu keitimu keisti ir diskus tenka :) nes tikrai daugiau nudyla negu leistina, o nauju disku nudilimas tik 2 mm :) gale susimeciau mintex, priekije lukas. pasaka:) o ne taip kad sustabdiai koki syki labiau ir vaziuoji poto su guminiais stabdziais :P ot vaziavimas:)))

ps. cia tik mano nuomone
pss: jei jau tap ziurint tai katalogose orginalus diskai, pigesni negu kalades:)

563
Literatūra apie AUDI / Reikalinga ELSA
« Įrašytas: 2008 Balandžio 28, 22:27:36  »
kiek pasidomejau tai nelabai ir buvo kazkas, viskas popieriuose. bet va is kur juos gauti:)
apie ką viskas tik popieriuse ?? apie V8 ?? Audiklubo ftp serveryje irgi domėjaisi ??

dar nea, paziuresi ko ten gero yra. Radau v8 repair manual'a, issiaikinau kas kur yra:) pakeitem atgijo liko viena dacika pakeisti "variklio greicio daviklis"

564
Literatūra apie AUDI / Reikalinga ELSA
« Įrašytas: 2008 Balandžio 26, 11:58:33  »
kiek pasidomejau tai nelabai ir buvo kazkas, viskas popieriuose. bet va is kur juos gauti:)

565
Literatūra apie AUDI / Reikalinga ELSA
« Įrašytas: 2008 Balandžio 24, 23:58:38  »
parasykit kas su kokia versija matote Repair manual'a audi V8 3,6L Manual, 1991m.

566
Elektros skyrius / Audi 90 temperaturos daviklis
« Įrašytas: 2008 Balandžio 21, 13:51:05  »
nuo issipletimo bakelio numauk fiske nebemirkses jei gedimas issipletimo bakelije, jei mirkses vistiek davikli tikrinti, ir keisti. elementaru gi 2 taskai kur duoda signala sitam reikalui, man asmeniskai buvo karta issipletimo bakelije pasikorusi plude

567
Elektros skyrius / Nesuprantami įvykiai (audi coupe 92 2.0E)
« Įrašytas: 2008 Balandžio 21, 13:46:18  »
nusipirk kontaktus kitus uzvedimo spineliai, ir turetu viskas susitvarkyti, tik nepirk is sroto, mano senaji a90 89 pries kazkiek metu buvo tokia nesamone, tai tekdavo uzvedineti su laidu :) tai sumokejus dar tais laikais 20 kazkelis litus viskas susitvarke. sekmes

568
Temų archyvas / abs daviklio tvarkymas
« Įrašytas: 2008 Kovo 31, 12:32:19  »
turiu pora davikliu nuo a6/c4 rasyk i pm

569
Temų archyvas / Audi A6 97m. (c4) 2.8 quattro 30voztuvu
« Įrašytas: 2008 Kovo 24, 16:37:25  »
      078133154  potentiometer , daugiau ten varstas ir guma.

570
Temų archyvas / Audi A6 97m. (c4) 2.8 quattro 30voztuvu
« Įrašytas: 2008 Kovo 24, 14:54:21  »
spausk pirma linka :} tada is paveiksliuko pasirink 3 numeriu pazymeta detale, o tada sone kodai yra, ten paspausk ant kodo detales 3 numerio ir atsivers langas su kainom

572
Elektros skyrius / ABS daviklio padetis
« Įrašytas: 2008 Kovo 16, 12:50:37  »
Prie ko cia sukieteje laidai? :V


prie to kad kai rata sukioji, yra tam tikros vietos laido kur jis irgi lenkesi, ir t.t...

va nepatingejau susiradau abs davikli. su testeriu pamatavau varza jo. rodo ~1.2 Komo. taciau jis yra pakeisas delto kad, sale pacio daviklio pajudinus laida varza dingsta, ir per vidury palankscius laida ji pradingsta. tai tiek.

tokiu budu tik gali patikrinti ar abs daviklis geras, ir ar jis turi rysi. persijungus testery y voltmetro rezima ir matuojant "sukant rata" jis generuoja elektros impulsus testeris turetu rodyti :} o jie tiksliai patikrinti kreives tai reikes osilogravo.
p.s. yra programu kur per garso plokstes line in paduodi signala ir kompe isijunges matai :) tik reikia gerai paieskoti.
p.s.s reikia asiq dar zinoti ka ten matyti reikia :))) sekmes

573
Elektros skyrius / ABS daviklio padetis
« Įrašytas: 2008 Kovo 14, 10:56:29  »
tikriausiai gali buti kad abs, davikiu laidai surunija, ar suketejo, ir suluzineja tada per duobes pavazineji kompas klaidu prisigaudo ir atjungia

574
Važiuoklės skyrius / Stabdant atsiranda dauzimas
« Įrašytas: 2008 Kovo 13, 15:00:24  »
nu man irgi iskart zmogus pasake kad turi buti juoda dezute.... o del keturiu vamzdeliu jie eina pagal sona is pradziu galvojiau kad benzo bet kai nusekiau is kur pareina ir nueina radau kad du i ta stabdziu stiprintuva o dar du i stai toki aparata (ziureti foto) kas cia per velnias yra???

ir beto pabandziau stipriai uzspausti stabdzius ant smeleto,zvereto kelio tai musimas kitoks buvo jei ant asfalto stipriai uzspaudus musdavo panasiai kas kokiasa 0.3 - 0.5 s o ant zvyro kas kokas 0.1 - 0.2


cia yra anglies filtras, kuris grazina benzo garus i baka, jie gerai pamenu :)

575
Važiuoklės skyrius / Stabdant atsiranda dauzimas
« Įrašytas: 2008 Kovo 13, 14:58:50  »
nusiemi galines sedynes apacia, pasiziuri ar uz vairuotojo puseje, yra didele balta deze(ABS'o kompas) i kuria ateina daug laidu, ir didele fiske. kitas budas viena rata nusiemi turi buti dacikas salia "granatos" ikistas, ir laidas nukeliauja:} ir viskas, jei nera kompo nera abs'o.

pora linku kaip atrodo abs sitema: audi b4 1993m
http://www.elcats.ru/audi/parts.asp?mdl=123&unit=20305C35 abs'o kompresorius su slangelem visom,
http://www.elcats.ru/audi/parts.asp?mdl=123&unit=71405CDD cia rasi kaip atrodo gale ir priekyje nuimtas ratas. 11 - yra greicio daviklis kuris turi buti iistas pas tave. 12 galiniame rate, 2 yra kompas kuris tupi po sedyne gale.

ps. jei pas tave b3 tai turi buti knopke centrineje konsoleje. jie b4 tai nebutinai.

Puslapiai: 1 ... 21 22 [23] 24