Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - VytautasV

Puslapiai: 1 ... 21 22 [23] 24 25 ... 48
551
Audi C3 / Re: Audi 100/200 video skyrelis
« Įrašytas: 2015 Vasario 08, 15:34:13  »
bet kapotas nuo audi 100 :think:

552
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Tribute Audi 100 Avant T&Q MC1
« Įrašytas: 2015 Vasario 07, 14:25:41  »
gal geriau tada perleist kazkam (jei tik atsiras kas)? ir apsimokes labiau ir galbut bus suteiktas antrasis gyvenimas avantsilkiui.
Kaip trauka? ar gyvas motoras ir deze?

553
Audi C3 / Re: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2015 Vasario 06, 15:44:30  »
beziurinedamas fotkes su silkiu varikliu skyriais, atkreipiau demesi, kad pas kai kuriuos antifryzo bakeliai svarus (kaip nauji). Ar cia ju buna kazkur pirkt, ar su kazkuo isplaut galima? meginau kazkada senoj savo silkej plaut su varikliu plovikliu. Nepadejo..

554
Audi C3 / Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Įrašytas: 2015 Vasario 05, 23:25:23  »
pamirsai paminet kad ne tik Audi siaures amerikos rinkai leido deforsuotus variantus, lygiai taip su visom europinem masinom skirtom ju rinkai ;) reikia ziuret i metus gamybos, ten buvo daug didesnis spaudimas zaliuju nei Europoj, dabar atvirksciai

a... gali but, nes kazkur skaiciau apie tuos USA audi turbavykus ir apie CO2 daug prirasyta buvo. neberandu to saito, bet greiciausiai tavo teisybe. Zodziu, ties MC isleidimu viskas suvienodejo. Gal todel, kad MC su g-katalyzu, o pries tai buvusieji KG lyg ir neturejo jo.

555
Audi C3 / Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Įrašytas: 2015 Vasario 05, 23:21:37  »
na, kaip ir aisku. Tik keista kodel USA turbavykai tokie silpni lyginant su europos. Dar vienas turbo motoras buvo WK. 100kw ten berods.

556
Audi C3 / Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Įrašytas: 2015 Vasario 05, 22:34:49  »
https://www.youtube.com/watch?v=Kw7WnBOWF4I
papildau tech platesne info:

557
Audi C3 / Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Įrašytas: 2015 Vasario 05, 22:32:42  »
turbavykų silpnesnių už 121kw sutikti neteko
gal deforsuotos versijos kitom rinkom

gali kodus pasakyt tų keistų 97kw arba 104kw?
Motor KH

    5-Zyl. Otto (Turbo); 104 kW (141PS) @ 5500 U/min ; 202 Nm 2500 U/min ; 2144 ccm
    08.83-07.86
    Audi 200 sowie Audi 5000 (Nordamerika).
    Audis erster Motor mit Turboaufladung und G-Kat.

558
Audi C3 / Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Įrašytas: 2015 Vasario 05, 22:09:02  »
Vo, saunuolis, jau ne tik pats duomenu ieskai, bet ir kitiems gelbeji (y)

dekui (+) surinkineju dabar info apie senalaides, tai prie to pacio ir visokiu info apie dezes ir variklius randu. Bet vistiek mistika man su tais pirmaisiais audi 5000 turbo varikliais (iki MC isleidimo) :think: pvz 104kw turbavykas. Kaip supratau be interkulerio. Kam daryt 104 turbo, jei yra KU 101kw. Niekaip nesuvokiu as to. Ir apie audi 5000 c2. Ten turbavykai ejo 97kw, o a200 c2 125kw. Kam jie dejo turbininius jei net atmosferikai buvo galingesni(pvz 2.1 100kw senasis)?
Taip pat sudomino mane europinis a200 motoras: kodas JY. turbo kaip ir KG. analogiski kilowatai. Bet kodel JY nepopuliarus (gamybos metai tie patys kaip KG)?
cia gal skirtingi motoru surinkimo fabrikai dejo kitus kodus?

559
Audi C3 / Re: Naudingos nuorodos, manual'ai, dokumentai.
« Įrašytas: 2015 Vasario 05, 11:59:22  »
audi c3 greiciu deziu kodai, perdavimai ir t.t.
http://www.typ44.nl/downloads/Brochures/Handbak.pdf

560
Audi C3 / Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Įrašytas: 2015 Vasario 05, 11:50:48  »
reik ziuret pagal dezes koda. Kazkada kai zyliarankes su KZ varikliu turejau 85kw 2,2 litro tai jos deze buvo kitokia negu KU 2,2 101kw.
kazkada lyginau skirtumus.


Cia yra metai, deziu kodai ir perdavimai:

http://www.typ44.nl/downloads/Brochures/Handbak.pdf

562
Audi C3 / Re: A100 dyzelis
« Įrašytas: 2015 Vasario 02, 11:46:16  »
Saras kazka man minejo. Tai matyt i ji ir reiks kreiptis (gal ka patars). Dar turba aisku isidet noriu nuo c4 dyzelio. Pas rata nuo c4, tai geriau biski su ja traukia.

563
Audi C3 / Re: A100 dyzelis
« Įrašytas: 2015 Vasario 02, 11:22:13  »
tai sakau, man ta deze dar ne galvoj. SUradau problema ir ramu dabar. Kai kebula ir salona susitvarkysiu, kai pasicipuosiu, tada ir deze keisiu/sankaba atsinaujinsiu.

564
Audi C3 / Re: A100 dyzelis
« Įrašytas: 2015 Vasario 02, 08:41:19  »
trukciojimas permetant begi mazom apsukom

yra nezymus trukciojimas.

565
Audi C3 / Re: A100 dyzelis
« Įrašytas: 2015 Vasario 01, 23:06:30  »
tikrai ne motoras. Motoras buvo pakeistas pries pora menesiu. Ir su tuo ir su anuo tas pats buvo. smugiavimas jauciasi labai nezymus. Tai viskas man kaip ir aisku. Reduktoriuje cia beda. Siaip paskutinej vietoj man ta deze. Kai jau viska aptvarkysiu ir nebus prie ko prikibt (labai abejotinas reikalas su c3 :) ) tada ieskosiu geros 5begiu dezes nuo c4.

566
Audi C3 / Re: A100 dyzelis
« Įrašytas: 2015 Vasario 01, 20:19:14  »
gerai, siek tiek perlenkiau - judedavo tik  truputi ant begio buvusios masinos, bet sita siubuoja kaip reikalas. Ir paveluotai reaguoja i gazo paspaudima/atleidima. Nu laisvumas jaucasi, kuris man nepatinka :A

567
ka ten deda, svarbu kad abaroto 9.5% butu :G

568
Forumo dalyvių auto garažas / Re: audzius - ekskliuzyvų garažas
« Įrašytas: 2015 Sausio 30, 23:20:30  »
koks avantzylio likimas laukia?
Kas nutiko bagaznyko senam dangciui?

569
Audi C3 / Re: A100 dyzelis
« Įrašytas: 2015 Sausio 30, 14:35:16  »
dekui Lucifer ir Ratas. Paziuresiu kas man paprasciau bus ar det deze 5begiu cuo c4 ar reduktoriu keist

570
Audi C3 / Re: A100 dyzelis
« Įrašytas: 2015 Sausio 30, 11:19:53  »
nesvarbu kokiu palikciau. Kad ir atbuliniu. Galima siubuot ta masina ant begio ir ji judes apie 10cm i prieki. O seniau kai turejau dvi silkes tai visos ant begio paliktos stovedavo kaip ikaltos ir nebudavo tokio laisvumo.
Atsiprasau uz savo neismanyma - reduktorius sunkiai keiciasi? Kurioj vietoj jis randasi ir nuo kokiu dar masinu jis man tiktu.

571
Audi C3 / Re: A100 dyzelis
« Įrašytas: 2015 Sausio 30, 10:53:32  »
O ceskes 2,5 5begiu dezei viskas atitiks (sankabos komplektas visas ir t.t.)? Gal ir nieko butu.
Kolkas dar nezadu keisti, nes begiai normaliai pas mane jungiasi, bet yra vienas BET (atrodys gal smulkmena, bet man nepatinka): jauciasi pas mane toks kaip ir laisvumas. Ta prasme, jei palieku masina ant begio stovet, tai pas ja nera stabilumo - jei pastumi tai ji kazkiek siubuoja o ne stovi kaip ikalta. Ir tas laisvumas dar jauciasi gazo ir begio santikyje- veluoja kazkuria sekundes dali. Lyg ir nezymi problema, bet gal cia dar nesunkiai sutvarkoma? Gal cia ne dezej beda? nesu nusiteikes tvarkyt ta deze, tai todel ir galvojau, jei jau ja nuimt tai geriau uzdet kita, kur nebus bedu tokiu kaip turi TDI c3 deze.

572
Audi C3 / Re: A100 dyzelis
« Įrašytas: 2015 Sausio 30, 10:14:10  »
nedaug cia dyzelistu, bet gal kas man atsakys del 1T TDI motoro ir greiciu dezes. Kaip zinia, daznai buna, kad pas siuos motorus dezes buna pavargusios ir neatlaiko 1T galios.
O jei tarkim deciau deze nuo kitos silkes. Pvz nuo NF 2,3? Ar butu sunku istatyt (ar atitiktu sankabos dalys?)ir ar kantresne 2,3 deze? Kas dar pasikeistu? Begiai gal trumpesni bus ar dar kazkas :think:
Na ir apsukos dar domintu. Tarkim 5 begiu prie 100kmh ar bus tos pacios 2100rpm?

573
Forumo dalyvių auto garažas / Re: ratas silkutės
« Įrašytas: 2015 Sausio 29, 21:22:31  »
(y) desi mano senaji TDI varikli? ka su kuro siurbliu darysi?

574
Audi C3 / Re: 100/200 elektros skyrius
« Įrašytas: 2015 Sausio 28, 12:59:32  »

575
Audi C3 / Re: 100/200 elektros skyrius
« Įrašytas: 2015 Sausio 28, 12:13:58  »
o gali buti kad skiriasi benzui arba dyzeliui, nes yra kodai tokie: 012409191D ir 012409191C

Puslapiai: 1 ... 21 22 [23] 24 25 ... 48