Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Siuksliu nuvalymas cia nepades.. esu blogesniu atveju mates, veike viskas ok.praleksiu bus matyt, turiu kita tandemine jei kas pakeisiu, o veike ir pas mane, bet kuro uztenka tik standartui
![:-]](http://www.audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/f10.gif "laughing out loud")
nors apie tas parduotuves atskira tema, kiek jie sudo stumdo, kiniecius kartais i grazias dezutes sukisa ir sueina uz originala 
Grotos biski paskilusiospafotkinsi gal is arciau? galetum imest i FB
Sent from my HTC 10 evo using Tapatalk
As gal neaiskiai destau mintis is to skubejimo.Slieku neieskau kur nereikia.Man antifrizas nekaista tol,kol tepalas nepasiekia 120C.
1-TEPALAS pasiekia 120C, tada tik antifrizas pradeda kaisti, o ne atvirksciai ir man kaito,kai sugedo elektrinis ventiliatorius.As ji dar tik keisiu, tik man itartina buvo 2 karstos dienos,vaziavau su sugedusiu elektriniu( papildomu ventiliatoriu) ir klausimas, juk jis neausina tepalo,tik ausinimo skyscio radiatoriu ir keisciausia,jog ne antifrizas pakilo iki 100C ir tada tepalas, o atvirksciai, tepalas,tada antifrizas.Na pasikeisiu per iseigines papildoma ventiliatoriu,gal cia ir yra beda,bet jis neausina tepalo ir nuo pirkimo tepalo temperatura pasikeite, kazkada laike 80C kas dabar normalu 100C.
Man idomu kurie turite ar esate tureje tokia auto,pravaziavus 20km 140km/h 6 pavara( pasitaiko kurie 5 vaziuoja) kiek tepalo temperatura rodydavo gal esate atkreipia demesi? Pas mane 110C, kazkada 90C, tik paspaudus labai,karsta diena ir ilgu atstumu pasiekdavo netoli 100C.
oj ne, Ačiū, ne mano skonio rataiaisku, paziurejau kaip citroen c5 atrode ir supratau
Pvz reikejo zibintu apiplovimo purkstuku. OEM gamina Vemo. Moller pasiule €84/vnt, is Eolto nusipirkau €78 uz abudu.na tu truputi keistai galvoji, Eoltas tau tikrai ne originala pardavineja, ypac, kad ne TRW originala gamino, ir tepalo filtras netikiu ,kad Mann buvo, nes Mann dabar deciau tik is bedos, kokybe nieko gero. o su tais paciais purkstukais tai ten OEM buvo ar ne? buvo detales kodai, audi zenklas? tik noriu pasakyt, kad jei ir gamintojas tas pats, tai nereiskia, kad kokybe ta pati...
Mann tepalo filtras is Eolto €9,5, Moller OEM (tas pats Mann) berods virs €20.
TRW visas svirtis su ausim ir traukiu atgaliais (Eoltas + Autodoc) - €388. Abejoju, ar uz tiek moller butu pardaves.
Aisku, yra tokiu vietu, kur sunku surasti, kas gamina detale, pvz., tavo atveju variklio pagalves.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Taip, sutaupau. Ypac kai OEM gamintojo gamini perki daugiau negu perpus pigiau negu is moller.na tai papasakokit visiems kur taip gaunat
Sent from my iPhone using Tapatalk
tuo paciu buvau nusiemes starteri, sudejau kitus angliukus ir naujai pertepiau, starterio garsas irgi pasidare malonesnis o kaip del galios matavimo Vasate? ne quattro pas tave kartais?
yra ir praktine puse ant posukiu nekabina sparno, karteris saugesnis bamberis ir t.t.
Daugiau mm ne visada geriau..
O pas 2 su pute ne 63?pati pradzia iskart po katoliko 70mm, paskui siaureja tiksliai nepasakysiu iki 60-65tame tarpe
Išsiųsta naudojantis VTR-L29 Tapatalk 4 Lt