Citata iš: slimshady  2010  Lapkričio 22, 18:22:13

Citata iš: Andrejka  2010  Lapkričio 22, 18:04:08

Citata iš: MIKE_S  2010  Lapkričio 22, 00:02:30

Radot zmones ka ligint... 4,5 Td su 4,5 atmosferiniu benzu... ) jei butu pas benza kelios turbinkes dar... tai rukytu visi dieseliai... Ne tam dieseliai buvo gaminami... EKONOMISKUMUI o ne greiciui...

Tiesa BMW grazus siendien klaipedoje panasu labai uzmaciau su uzkaltais langais ir shadow-line irgi )

Vėl tapati kvaila istorija ale nelyginkim T ir ne T daug apie tai forume, ukmergėje yra mašiniukas tdi su užrašu tave padarė dyzelis, gal dėlto taip verkiat čia dabar, tai gal dar lyginkit standartini dyzeli su užburtu bendzu T:)
Dyzelis deda į vieta bendza ir viskas

nebefantazuokit.

kaip tik tau pvz sumasciau: vw golf 4 - 1.8 turbo benzas 110 kw ir 1.9tdi 110 kw. hmmmm, idomu kuris geriau vaziuos. abu stock pats egi nebefantazuok

kiek pas ta benza bus NM koks 250 gal p as dizelis koks 320 Nm ar daugiau

tamsi fotke nieko nesimato

Citata iš: ArasCL  2010  Lapkričio 21, 23:34:12

nu tai prapliso guma ir batai, o tu vis dar vazinejai su praplisuse
jei laiku pastebei ta guma kiaura ir pakeiti tokiu butu galima prailginti granatos gyvenima

aš tau į durną panašus? guma sveika buvo.

tai kodel surudijo ?

jo dairausi cls'o  

stai kas sendien nustebino:

e65/e66 745d 329ag 750nm/1900aps 0-100 6,6s
e65/e66 745i 333ag 450nm/3600aps 0-100 6,3s

 ?!?

ner ko noret, dizelis juk ne sportui o ekomobiliui

nu kai jau barška ir traška tai jau galima keisti
o kai naujus sudedi tai po kelių savaičių jau jie išlenda kažkiek

Pakeistos tėvo A100 2,2 (KU) žvakės, davarė iki negaliu...

rankas jiems nukapoti uz tokius darbus

Citata iš: ArasCL  2010  Lapkričio 17, 10:23:41

tai pasiziurek koks CR ir pasiskaiciuok kiek gali galvas slifuoti, kad dar su 98 bendzu butu galima vaziuoti
bus tada ekomobilis

ta prasme??   ekonomiska galima padaryt?

nu kazkiek tai maziau rytu kuro
tik benzas jau geras turetu buti auksto oktano
o jei su dujom tai

Pas PD purkstukas kartu ir siurblys,o as nieko keist nesiruosiu, tiesiog isidet standartini chipa ir turet ~140 AG

nu jei tiek gausis po miesta gerai bus lakstyti
o kiek nm pasidarys ?

Sveki gal kas susiduret su to radiatoriuko kainom,kuris stovi uz priekiniu groteliu Audi Coupe 7a?tas papildomas ausinimo sistemai.

vienas pazystamas pasakojo kad nuo kazkokio kito modelio pritaike susirades panasaus dydzio

Gal kvailas klausimas, bet noriu paklausti ar B3 sedano kėbulas sunkesnis už Coupe kėbulą?

lengvesnis jei ne Q ir ne A90 tai dar labiau lengvesnis

Nezinau tiksliu svoriu,bet mano ex coupe 2.3fwd uz tevo beske 2.0fwd buvo sunkesne 70kg.

beske sedanas sunkesne uz B3 del to beske 2.0 85kw traukia slabniau us B3 2.0E 83kw


b3 coupe Q 20v sunkesne net uz A100 paprasta 2.2 varikliu ne Q
tai praktiskai turedamas qvatrinis cupa vazineji kaip su simtine

stock vaziuoja per 11s, o trauka padidejo tikrai zymiai, gal per 9s, bet tikrai 10s nereikia  visgi +60 nM

nu matai spidometro paklaida irgi yra
prasimatuok su kokiu gps meteriu bus tiksliau
pas mane ant cupo uztenka antro begio kad simta pasiekti pagal spidometra
o pagal gps biages antras begis ir buna kazkur 97km/h
tai ko imetu trecia begi kad ta 100 km/h perlenkti daug laiko sugaistu
jei ribotuvas butu ciut auksciau koki 100 rmp disdesnis butu kitas rezultatas

cia biski ne toks motoras, kad tokius modus daryt, bet gal kas ir gautus

nu pas ji irgi 1,9 gi buvo, nebent kad pas ji kokie 85kw standarte buvo jei neklysty
bet ar tas keli kw kazka reiskia ?
nebent 81kw ir 85 kw purkstukai jau kitokie
ar dar koks skirtumas yra

pasidaryk tokius modus kaip relaksas ant A4 turejo ir tada varyk chipuotis